Salut à tous, je vois que beaucoup importent leur mustang, mais cela vaut-il vraiment le coup ?
Si je regarde le témoignage ici:
http://mon.garage.free.fr/rti/rti.htm (voir total fin de page, les modifications pour l'homologation sont faites par la personne)
il faut compter :
Transport: environ 1500€
TVA : 20%, soit, pour une voiture à 20 000$, 4000$, ou environ 2800€.
Dédouanement, 10%, soit environ 1400€
déchargement du container: 450€.
Pieces et main d'oeuvre homologation: 3000€.

soit un total d'à peu prêt : 9150€ (si j'ai rien oublié).
Il faut aussi ajouter à ça les billets d'avion A/R et le temps passer pour trouver une voiture, faire les démarches...

Donc certes on peut trouver de bonnes occaz à 15 000€ aux USA, mais n'est-ce pas mieux de trouver une offre equivalente à 25 000 € tout française ?

Salut nekkro-kvlt,

Si tu peux t'occuper de tout toi meme tu t'y retrouveras largement au niveau du prix final et les exemples de prix que tu donnes ne me semblent pas vraiment réalistes. Du moins pour l'achat aux USA et en France.

Pour une Mustang GT de 2005 aux USA il faut compter moins 15 000$ soit 10 000 euros. Pour un modele équivalent homologué en France il faut compter 25/30 000 euros alors avec tes calculs ca donnerait un prix final de 20 000 euros et une économie de 5/10 000 euros.

Tu doutes toujours que ca ne vaille pas le coup?

justement si je pose la question c'est parce que les chiffres que j'avance sont ceux que j'ai pu voir à droite à gauche, donc je n'ai aucune idée de la réalité de ce marché... si certains ont testé l'expérience et peuvent me donner des prix plus réels tant mieux ... POur l'étape homologation, je trouve cela quand même très cher pour une simple prise en charge PMO, est-ce que le prix inclus autre chose ?

pour les modifs si tu est bricoleur tu peu les faire toi memes .....

pour un v6  que l eclairage....  et bcq de post pour t aider a les faire

sans trop de frais

apres rendez vous  utac  1539 euro

puis.......

pour les modifs si tu est bricoleur tu peu les faire toi memes .....

pour un v6  que l eclairage....  et bcq de post pour t aider a les faire

sans trop de frais

apres rendez vous  utac  1539 euro

puis.......

Si j'ai un mustang, je prendrais pas de V8, et je penses que le meilleur moyen de ne pas pouvoir homologuer une voiture serait que je bricole dessus :p.
1500 €pour un test ils se font pas chier l'utac !!!!
Les forfait homologation que proposent certains garage prennent-ils en compte le rdv utac ou c'est encore en plus ?

Le détail de tes prix n'est pas trop idiot, c'est environ ce que j'ai payé (sauf que la mienne ne coutait pas 20000$ sur place). Sauf que je suis passé par un mandataire local, je ne suis pas allé passer un séjour làbas rien que pour la recherche.

En france tu peux trouver certaines mustang à prix plus ou ou moins comparable (et tu en as à prix exorbitant) mais tu as énormément moins de choix que si tu cherches aux USA (ou au canada), d'où le gros intéret d'importer, enfin c'est mon avis.

il y a quand même des occaz intéressante en france. SI j'avais 21 000€ jprendrai bien celle là, en plus c'est à coté de chez mes parents...
http://www.leboncoin.fr/vi/88232556.htm?ca=12_s

Citer

Si j'ai un mustang, je prendrais pas de V8

Il faudrait savoir si les V8 t'interessent ou pas.

Sinon c'est sur que d'acheter un modele déja immatriculé a ce prix t'éviterait beaucoup de soucis.

c'était une faute de frappe,je voulais dire un V6

OK, je te suis maintenant. Tu vas aller voir la voiture? Ca semble etre une super affaire.

si j'avais 18 000€ en plus j'y serai déjà, mais je fini mes études en mars et je vais donc commencer à gagner des sous qu'a cette époque la... et la mustang ce sera la carotte pour me lever le matin :p

En effet, il te manque un peu d'argent pour faire affaire. Bon courage pour l'attente.

il te manque surement un peu de sous............


mais tu oublie aussi tous les autre frais......  carburant et assurance.....

c est pas une clio diesel