imaginons que...par le plus grand des hasards...je me mette en quete d un fasback...( pas pour tout de suite mais pourquoi pas un jour)
votre avis m interresse sur les deux modeles suivant ( avis sur l esthetique et moteur)
"bullit 1968"
"match 1 1969"
en imaginant que je la fasse venir des us...
l idée etant d avoir quelque chose qui "a de la gueule" et " du repondant..."
a votre avis????
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Dream Machine a un fastback 67 code Q à vendre cela te donne une idée.
http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=95&Itemid=110 (http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=95&Itemid=110)
La 68 et la 69 sont pour moi deux voitures différentes.
Avec la 69 on évolue vraiment vers les muscle cars.
C'est affaire de gout. 8)
pour moi aussi, tres differentes, mais terrrrribles ttes les deux...
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moi je prefere la 68.... rck
et sur les moteurs??
O0
il va falloir attendre l'avis des specialistes , mais il me semble que les pieces mach1 sont plus cheres que les autres ,donc plus rare a trouver et ce n'est pas negligeable..... mais ce que je te dis n'est pas de source sure ca reste a verifier
les 2 sont au meme prix 26900$ pour moi y'a pas photo je prend la bullit! ex1t
(http://nsa20.casimages.com/img/2010/10/04/10100411113412413.png) (http://www.casimages.com)
(http://nsa19.casimages.com/img/2010/10/04/101004111211442226.png) (http://www.casimages.com)
Il faut prendre les deux msk
perso, la 69, en plus elle a un 351 ap:lo
si tu veux un moteur qui marche mieux que le tien, prend minimum un 351 4V
Citation de: Fred76 le 04 Octobre 2010 à 11:14:21
Il faut prendre les deux msk
3 mustang ca risque de faire beaucoup...deja deux...je suis pas sur que ma cher et tendre soit d accord..( c juste un pti projet..comme ça..)
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cruel dileme elle sont belle toute les deux 8)
vous remarquezrez que je ne me pose pas la question entre une 2005 et une 2010... ;D ;D
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pourquoi? il y as une question a se poser? LOL LOL LOL LOL
tu vas faire hurler tous les "dingues" des recentes...
bon t en dit quoi toi boss...( a part qu elle sont terribles toutes les deux...) ;D
lance toi un peu...j aimerai une "analyse"...et un avis eclairé..( a moins que....
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sincerement si je devais choisir comme je l'ai deja dis je serais très mal ......................mais je pense que je me dirigerais finalement sur la mach1 (plus gros moulin)
Si ca peut t'aider dans ton choix, les Bullitt 68 n'existent pas, c'était une Mustang créee pour le film et les autres ne sont que des répliques.
Une bonne réplique se doit d'avoir un 390 et ce moteur est bien pour les accelerations en ligne droite mais la voiture sera moins homogene niveau tenue de route qu'une Mach 1 avec small block 351. Si tu préferes les performances type accelerations en ligne droite, une Mach 1 69 avec moteur 428 sera plus puissante que la 68 avec un 390.
Les pieces pour une 68 sont plus faciles a trouver et moins cheres que celles des 69 mais ca concerne plutot les acessoires de carrosserie ou d'interieur.
Aprés pour le look c'est a toi de décider laquelle tu preferes. ;D
il y a match 1 avec 351 et 428??
( j ai pas lu quelque part que le 428 avait des soucis de fiabilité??)
bcp de difference pour le prix entre ces deux moteurs?
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La Mach 1 69 était disponible avec un 351, 390 ou 428.
Les 351 sont les plus courantes et les moins cheres, par contre le prix des 428 n'a aucun rapport et tu trouverais surement une 390 de 68 pour bien moins cher.
Question fiabilité de 428, j'en ai aucune idée mais je doute que ce soit un moteur fragile.
Sinon tu peux toujours prendre une corvette pour changer ;D ;D ;D
trop puissant, et puis il ne verrais plus l'autre gars qui le copie LOL LOL
j aime trop "la gueule" des mustangs...en fait suis absolument pas fan de voiture..mais j ai tjrs ete dingue des mustang...une porsche une ferrari ou autre mercedes de compet ne m on jamais fait rever...mais...un fastback comme ceux presentés plus haut...arghhhhhhhhhhh
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Citation de: boss-302 le 04 Octobre 2010 à 18:11:13
trop puissant, et puis il ne verrais plus l'autre gars qui le copie LOL LOL
si jamais un jour ( et ça se pourrai bien..) j ai un fastback..je suis sur que ce con fera la meme chose....( il parai qu il va changer le carbu sur son cabriolet labruti...manquerai plus que ce soit un 600 cfm...)
;D
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Perso j'ai pas de souci, vu que j'ai le fastback 67 avec un 351W, j'azppelle ça un juste milieu msk
:D :D :D :D
Citation de: Boson le 04 Octobre 2010 à 18:16:47
Perso j'ai pas de souci, vu que j'ai le fastback 67 avec un 351W, j'azppelle ça un juste milieu msk
c est vrai qu elle est terrible
mais je crois que j aimerai un moteur encor plus...musclé
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Oui mais plus c'est musclé, plus c'est rare et cher. ;D
De plus sur les routes francaises je crois qu'un 351 serait le moteur le plus adapté niveau performances et tenue de route. Ou alors un Boss 302 mais la c'est une autre histoire pour pouvoir en posseder une. smk
remarque vs avez raison, ca developpe quoi un 351 sur une mach1
et le 390???tres rare??quelle puissance?
O0
Tu as tout ici:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1969/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1969/)
351cid 4V V-8 290cv
390cid 4V V-8 320cv
428cid 4V V-8 335cv
Par contre ces valeurs sont a prendre entre parentheses. C'est des puissance officielles mais en SAE Gross, c'est a dire sans les accessoires et en échappement libre, de plus Ford comme els autres constructeurs de l'époque mentaient et sous estimaient ces valeurs pour éviter que les clients payent une surprime en assurance.
De plus 45 cv de difference entre le 351 et le 428 n'a pas l'air d'etre grand chose mais le couple n'a rien a voir entre les deux moteurs.
Si tu veux une Mach 1 390, il y en a une en état collection a vendre sur Ebay pour la modique somme de 59 900$. ;D
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Restored-1969-Ford-Mustang-Mach-1-390-4-Speed-A-C-/280567293172?pt=US_Cars_Trucks&hash=item41531d24f4 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Restored-1969-Ford-Mustang-Mach-1-390-4-Speed-A-C-/280567293172?pt=US_Cars_Trucks&hash=item41531d24f4)
Bon ! j'vais juste dire mon avis Sober smk rnr
' 68 "Fastback" , '69 " Sportsroof , à ne pas confondre rck
Question visuel , la '68 a le plus beau cul evl2 msk, mais la Mach1 ou la Boss 302 sont des légendes smk ( Spéciale dédicace à Boss ::) )
Maintenant, si tu est un fan de McQueen, fonce pour la '68 ap:lo , la mienne par exemple, n'est pas un 390ci d' origine mais un 289, strocker 347, et ben ça pousse sévére déjà smk
Si tu reste sur l'idée d'acquérir une 69, regarde ce lien: http://www.mustangpassion.com/topic/26390-jean-luc-1969-boss-302/ (http://www.mustangpassion.com/topic/26390-jean-luc-1969-boss-302/)
Le gars est parti d'un simple Sportsroof et a fait une déco de Trans-Am superbe luvn , après à toi de voir si tu veux un moulin qui arrache, avec les pépéttes qui suivent smk
Donc pour résumé, choisi et occupe toi de la base d'abord , puis " C'est vous qui voyez! y'en a qui ont asseyait ! ils ont eu des problèmes !! rck LOL LOL
PS: Un p'tit lien que j'adore msk http://www.trans-amseries.com/homepage.htm (http://www.trans-amseries.com/homepage.htm)
Citation de: Thierry le 04 Octobre 2010 à 18:56:24
Tu as tout ici:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1969/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1969/)
351cid 4V V-8 290cv
390cid 4V V-8 320cv
428cid 4V V-8 335cv
Par contre ces valeurs sont a prendre entre parentheses. C'est des puissance officielles mais en SAE Gross, c'est a dire sans les accessoires et en échappement libre, de plus Ford comme els autres constructeurs de l'époque mentaient et sous estimaient ces valeurs pour éviter que les clients payent une surprime en assurance.
De plus 45 cv de difference entre le 351 et le 428 n'a pas l'air d'etre grand chose mais le couple n'a rien a voir entre les deux moteurs.
Si tu veux une Mach 1 390, il y en a une en état collection a vendre sur Ebay pour la modique somme de 59 900$. ;D
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Restored-1969-Ford-Mustang-Mach-1-390-4-Speed-A-C-/280567293172?pt=US_Cars_Trucks&hash=item41531d24f4 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Restored-1969-Ford-Mustang-Mach-1-390-4-Speed-A-C-/280567293172?pt=US_Cars_Trucks&hash=item41531d24f4)
arghhhh trop trop belle...
je me fait gentiment un avis....( je penche de plus en plus pour la mach 1) look plus "moderne" j en convient, mais telement "agressif" j adore...
je me vois bien avec un 390 cid...
;D
O0
je viens de montrer la mach 1 "rouge et noir" a mon epouse , mais elle prefere de loin celle la coté look..j ai dit" comme tu veux..." ;D ;D ;D ;D ;D
O0
A choisir, je serais comme ta femme. Celle-la est plus sobre et fait plus méchante. ;D
merde j etais en train de baver sur un dossier en regardant cette mustang!!!!!
;D
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+1, madame a raison rnr
j hesite, mais je crois que je vais lui dire ouiiiiiiiiii ;D ;D ;D ;D ;D
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reste plus qu a trouver, la voiture..et le pognon...
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Citation de: sober86 le 05 Octobre 2010 à 16:20:53
j hesite, mais je crois que je vais lui dire ouiiiiiiiiii ;D ;D ;D ;D ;D
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reste plus qu a trouver, la voiture..et le pognon...
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Je sais pas si elle est toujours à vendre : http://www.mustangpassion.com/topic/23244-chrisstanger-1969-sportroof-jade/page__st__40 (http://www.mustangpassion.com/topic/23244-chrisstanger-1969-sportroof-jade/page__st__40)
C'est pas une Mach 1 et elle n'a qu'un 302, Sober a des standards plus élevés que ca. ;D
Citation de: Thierry le 05 Octobre 2010 à 20:28:10
C'est pas une Mach 1 et elle n'a qu'un 302, Sober a des standards plus élevés que ca. ;D
Ah ben ! ::) On va lui trouver ça smk mais faut que Madame soit d'accord pour le chèque rck
il ne lui diras rien ;D
Citation de: boss-302 le 05 Octobre 2010 à 21:43:26
il ne lui diras rien ;D
Ouais, comme pour la mienne ::)
Retour de bâton assurer ! ;D LOL LOL
pas graves ,elle seras là LOL LOL LOL LOL
68 O0
La 69 on peut l'avoir sans spoiler ni becket ;D
Sinon 67
non,trop puissant, faut qu'elle colle au sol ;D
Citation de: sober86 le 05 Octobre 2010 à 15:27:22
je viens de montrer la mach 1 "rouge et noir" a mon epouse , mais elle prefere de loin celle la coté look..j ai dit" comme tu veux..." ;D ;D ;D ;D ;D
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Magnifique!!! La voiture, comme la photo luvn