Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Hommologuation Must 66

Démarré par Alexis78, 21 Octobre 2013 à 17:52:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Alexis78

Bonjour tous le monde,

me voici en possession d'une ford mustang coupe rouge code C 289ce v8 de 1966.

C'est ma première américaine ( j'ai 21ans ) et je n'y connais pas grand chose, pour pas dire que dale en mécanique ...

Cette auto est bien dans l'ensemble mais ne pas se pencher de trop prêt ... Un peu déçu de mon achat même pour seulement 10'000e. ( allumage, amortisseurs, filtres neuf/récent )
La peinture est à refaire, le siège avant, le commodo arrière gauche ainsi que clignotant droit, fuite niveau direction ou freins ( je dois me pencher dessus rapidement ) ventilo HS, tableau de bord qui n'est pas d'origine donc il me reste plus que des découpes à faire et j'en passe. Rien d'alarmant mais voila .... Donc suis-je trop exigeant pour une voiture petit budget ou me suis-je fait fisté ....

Je me pose également une autre question, pour le dossier FFVE, ils demandent une plaque constructeur.
Après avoir tordu mon corps dans tous les sens pour la trouver, ou est elle ?? Parti moteur ? ou ça ? ais-je le droit de pleurer si elle n'y est pas ??

Merci de votre aide les gars  rnr
Cherches renseignements pour ouvrir Micro societe !

Maxou

Les pros des mamies vont te répondre mais c'est sur qu'à 10 K, tu ne peux pas avoir une Mustang sans problèmes...

Thierry

Oui a ce prix la, ca me semble toujours correct mais il faut voir si la caisse est saine.

Pour le dossier FFVE, il n'y a pas de plaque constructeur sur une américaine mais ca ne les empeche pas de pouvoir les homologuer.
Ceux qui l'ont fait pourront te renseigner mais si c'est une photo qu'ils te demandent, tu peux en prendre une du numéro de série placée sous le capot contre l'aile coté conducteur et/ou de la plaque placée sur la face arriere de la porte conducteur si elle y est toujours.

Alexis78

Merci c'est super, je viens de démonter le tableau de bord ( TDB ). L'ancien est dans le coffre, tout craquelé et à la limite de partir en miettes .. Ce sont les deux tuyaux de ventile du TDB qui eux partent en miettes au moindre contact  ???

Oui effectivement, 10'00, je ne m'attendais pas à une GT500 refaite mais voila ... Première donc je découvre ^^

Une personne du fofo vendrait elle un tableau de bord ? combien peut il couter pour un en bonne état ?
Cherches renseignements pour ouvrir Micro societe !