Auteur Sujet: Hésitation sur laquelle choisir (Lu 2283 fois)

Blade · « **le:** décembre 15, 2009, 14:20:02 pm »

J'hasite sur laquelle choisir

La V6 Premium Pony Pack

ou la GT Premium

Donnez votre avis

Thierry · « **Réponse #1 le:** décembre 15, 2009, 15:12:29 pm »

Ce serait moi, je choisirais ni l'une ni l'autre.

La 2011 devrait etre disponible en mars et la V6 fera 100cv de plus que l'actuelle ou l'équivalent de la GT actuelle. La cylindrée sera inférieure donc niveau taxes tu y seras largement gagnant. On n'a pas encore d'info officielle concernant la prochaine GT mais il y aura surement de trés bonne surprises.

Si tu achetes une Mustang neuve maintenant, elle sera invendable plus tard ou du moins a prix bien inférieur a sa valeur alors tu as tout interet a patienter quelques mois de plus.

Pour plus d'infos sur la prochaine Mustang V6, c'est par la:
http://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/presentation-officielle-mustang-v6-2011/

Babass · « **Réponse #2 le:** décembre 15, 2009, 15:46:55 pm »

perso, la GT.

Un membre du fofo qui se nome Fanfan à la GT et elle est MAGNIFIQUE !!!!!!

De toute facon, je préfère la GT donc mon avis apporte peu ........ j'ai un coup coeur pour cette voiture

mais Thierry na surement pas tord.

Thierry · « **Réponse #3 le:** décembre 15, 2009, 15:52:38 pm »

Oui si la consommation, l'assurance et les taxes n'influencent pas ton choix, la GT est certainement la version a choisir.

Blade · « **Réponse #4 le:** décembre 15, 2009, 17:09:16 pm »

comme tout le monde je regarde au taxe

, mais maitenant avec la version 2011, que sa sois la v6 ou la GT, on sera au plafond maximum des taxe, soit +- 5000€ de mise en circulation

Thierry · « **Réponse #5 le:** décembre 15, 2009, 17:22:54 pm »

Je sais pas comment ca se passe en Belgique mais en France avec le passage de 4,0L a 3,7L de cylindrée la future V6 risque de changer de tranche de puissance fiscale et de permettre une réduction des taxes. Pour le moment en tout cas que ce soit la V6 ou la V8, elles sont toutes au plafond maxi.
Il faudrait voir chez toi quel est le cout pour une voiture de cylindrée comparable.

boss-302 · « **Réponse #6 le:** décembre 15, 2009, 17:38:27 pm »

d'ou es tu en belgique?

Blade · « **Réponse #7 le:** décembre 15, 2009, 19:23:20 pm »

Citation de: Thierry le décembre 15, 2009, 17:22:54 pm

Je sais pas comment ca se passe en Belgique mais en France avec le passage de 4,0L a 3,7L de cylindrée la future V6 risque de changer de tranche de puissance fiscale et de permettre une réduction des taxes. Pour le moment en tout cas que ce soit la V6 ou la V8, elles sont toutes au plafond maxi.
Il faudrait voir chez toi quel est le cout pour une voiture de cylindrée comparable.

Mise en circulation Belge.

http://www.moniteurautomobile.be/page.cfm?titre=InfosServices&page=TaxesNewCar.htm&texte=1546&col=N&ToolbarSelect=InfosServices_Taxes

la taxe annuel de circulation.

http://www.moniteurautomobile.be/page.cfm?titre=InfosServices&page=Taxescar.htm&texte=1546&col=N&ToolbarSelect=InfosServices_Taxes

Blade · « **Réponse #8 le:** décembre 15, 2009, 19:23:45 pm »

Citation de: boss-302 le décembre 15, 2009, 17:38:27 pm

d'ou es tu en belgique?

des ardennes en province du Luxembourg

boss-302 · « **Réponse #9 le:** décembre 15, 2009, 19:27:46 pm »

je suis belge aussi, originaire de charleroi

gucci22 · « **Réponse #10 le:** décembre 15, 2009, 19:43:21 pm »

Et moi Belge de Mouscron

D'accord avec thierry pour la version 2011 sinon la Gt biensur mais financièrement c'est autre chose...

boss-302 · « **Réponse #11 le:** décembre 15, 2009, 19:44:55 pm »

mouscron c'est le pays rallonger avec des planches ça

Max · « **Réponse #12 le:** décembre 15, 2009, 20:57:52 pm »

A quand l'annonce du nouveau V8, c'est long

Thierry · « **Réponse #13 le:** décembre 15, 2009, 21:14:47 pm »

Je sais pas, ils n'ont pas annoncé quand ils l'annonceront.

Non mais chez Ford, ils sont des pros pour faire entretenir le suspense avant de sortir leurs nouveaux modeles et ca c'est ralant.

gucci22 · « **Réponse #14 le:** décembre 15, 2009, 21:16:28 pm »

Pardon Boss?

Thierry · « **Réponse #15 le:** décembre 15, 2009, 21:22:10 pm »

Je croyais que c'était une blague belge mais ca doit pas etre le cas si tu n'as pas compris?

gucci22 · « **Réponse #16 le:** décembre 15, 2009, 21:25:40 pm »

je fais semblant on va dire...

reddiamond · « **Réponse #17 le:** décembre 15, 2009, 21:57:06 pm »

Citation de: Thierry le décembre 15, 2009, 21:14:47 pm

Je sais pas, ils n'ont pas annoncé quand ils l'annonceront.
Non mais chez Ford, ils sont des pros pour faire entretenir le suspense avant de sortir leurs nouveaux modeles et ca c'est ralant.

peut etre qu'il y aura pas de v8 $:-\$

Thierry · « **Réponse #18 le:** décembre 15, 2009, 22:03:09 pm »

Alors la s'ils suppriment le V8 sur la Mustang, ca sera la fin de sa carriere. J'espere pas.

gucci22 · « **Réponse #19 le:** décembre 15, 2009, 22:06:19 pm »

ha non ne parlez pas de malheurs! après la mustang retomberais dans l'oublie comme auparavant avec la mustang II

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