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Auteur Sujet: GT 500  (Lu 1906 fois)

transam 93

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GT 500
« le: 29 avril 2010, 22:32:02 pm »
alors ma question bete du jour,
comment reconnaitre une GT déguisé en 500 par rapport à une vraie 500? hormis le compresseur.
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gucci22

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Re : GT 500
« Réponse #1 le: 29 avril 2010, 22:45:33 pm »
La plaque numérotée de Shelby, non? ???
 

bouc de fenouil

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Re : GT 500
« Réponse #2 le: 29 avril 2010, 22:47:50 pm »
moi je regarderai plutôt le moteur ...sur la GT 500 c'est le 5,4 litres SVT et il y as le compresseur  evl2
 

gucci22

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Re : GT 500
« Réponse #3 le: 29 avril 2010, 22:54:59 pm »
Oui, mais transam demande Hormis le compresseur...
Enfin, il y'a des specialistes des récentes ici, eux sauront :)
 

gucci22

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Re : GT 500
« Réponse #4 le: 29 avril 2010, 22:55:54 pm »
bouc de fenouil toi qui possede une GT tu devrais trouver un truc en plus que le compresseur , tu vois pas? :-\
 

reddiamond

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Re : GT 500
« Réponse #5 le: 29 avril 2010, 22:59:10 pm »
 le compteur et le compte tours sont inversés
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gucci22

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Re : GT 500
« Réponse #6 le: 29 avril 2010, 23:01:37 pm »
Apres faut voir si le gars a fait un clone parfait , il y'a des chances que tu le voix qu'au compresseur comme bouc de fenouil l'a dit,...
 

transam 93

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Re : GT 500
« Réponse #7 le: 29 avril 2010, 23:18:30 pm »
pour la plaque signée, elles l'ont pas toutes
les compteurs inversés ok mais avec un tournevis ont peut les inverser?
le compresseur ont peut l'acheter.
alors il me faudrait un bon gros truc imparable ::)
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Dearborn67

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Re : GT 500
« Réponse #8 le: 29 avril 2010, 23:36:52 pm »
Je pense que le décodage du numéro de série et imparable tout simplement  ;)
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boss-302

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Re : GT 500
« Réponse #9 le: 30 avril 2010, 02:32:41 am »
+1 rnr
 

gucci22

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Re : GT 500
« Réponse #10 le: 30 avril 2010, 08:17:25 am »
+1+1 rnr    La sagesse de Dearborn l'emporte :)
 

transam 93

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Re : GT 500
« Réponse #11 le: 30 avril 2010, 08:33:46 am »
oui c vrai et quelqu'un le connais ce numéro?
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Thierry

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Re : GT 500
« Réponse #12 le: 30 avril 2010, 16:08:45 pm »
oui c vrai et quelqu'un le connais ce numéro?

Oui, il suffit de lire les fiches techniques que je me suis décarcassé a faire et qui sont accessibles depuis la colonne de droite. :D
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-2007/

Voila un exemple de numéro de série de Shelby GT500 de 2007:
1ZVHT88S775...

Le code T88 est pour la caisse d'une Shelby GT500
Le code T82 serait pour une caisse de Mustang GT

S est le code du moteur 5.4L
H serait le code du moteur 4.6L

Voila, c'est le seul moyen fiable pour les differencier. ;)

gilles

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Re : GT 500
« Réponse #13 le: 30 avril 2010, 16:24:37 pm »
Encore merci Thierry pour ce beau boulot !! tres pratique :) 
C'est pas une voiture...C'est une Mustang !
 

Thierry

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Re : GT 500
« Réponse #14 le: 30 avril 2010, 16:30:03 pm »
De rien. :)

transam 93

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Re : GT 500
« Réponse #15 le: 30 avril 2010, 19:30:05 pm »
oui merci c cool, je vais pouvoir faire mon je sais tout devant les vendeurs rnr
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