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bonjour je suis nouveau sur se forum j ai un gros probleme electique sur mustang v8 2006 plus de pression d huile plu de jauge d essence esp en defaux poste qui reste tres legerrement allumer plus de voillent de clignotent mais cligno marche plus de changement de couleur du compteur quand j allume les phare mais les phare s allume l ordinateur de bord me di tout les defaut meme reservoir ouvert alors qu il est bien fermer    boitier bsi hs vous avez deja vu sa tout marcher tres bien et le matin en partant merci de me donner vos avis

Salut !   Je possède le même modèle de GT que toi pour le moment je n’ai pas de problèmes électriques,   bref une petite technique d’un ami mécano qui marche sur certains véhicules européens qui ma bien dépanner,   cela consiste à débrancher la cosse du  + et du - de la batterie et de les mettre en contactes entre elles  pendants 10 secondes !
 Cela efface  tous les codes défauts du boitier de la voiture avec de la chance tous remarcheras !      Pour moi sa fonctionner sur des autos française mais pas sur mon gmc suburban mais problèmes étais moi grave !    C’étais juste des voyants allumé avec des codes défauts au tableau de bord !
Je réfléchie à ton problème,  je dois recevoir dans 15jrs  la revu tech de la GT sa peu aider !  Courage !!!

Oui c'est bien ce que tu pensais.
Si le gel pouvait provoquer des pannes d'électricité, il n'y aurait pas beaucoup de voitures qui rouleraient au Canada et des Mustangs, j'en vois tous les jours ou presque.

Bonsoir et bienvenue "mustang v8 gt 22 pouces".
Je connais pas la technique expliquée par jeremGT338 mais ca ne coute rien a essayer et a part de laisser la batterie débranchée pendant quelques heures, j'ai pas d'autres suggestions.
Si aucune ne fonctionne, je pense qu'il faudra emmener la voiture chez un spécialiste qui aura une machine de diagnostic, Ford peut etre.

Salut !   Je possède le même modèle de GT que toi pour le moment je n’ai pas de problèmes électriques,   bref une petite technique d’un ami mécano qui marche sur certains véhicules européens qui ma bien dépanner,   cela consiste à débrancher la cosse du  + et du - de la batterie et de les mettre en contactes entre elles  pendants 10 secondes !
 Cela efface  tous les codes défauts du boitier de la voiture avec de la chance tous remarcheras !      Pour moi sa fonctionner sur des autos française mais pas sur mon gmc suburban mais problèmes étais moi grave !    C’étais juste des voyants allumé avec des codes défauts au tableau de bord !
Je réfléchie à ton problème,  je dois recevoir dans 15jrs  la revu tech de la GT sa peu aider !  Courage !!!

Je n'ai pas eu cette panne mais je confirme à 100% ce que vient de poster jeremGT338 j'étendrais même la réponse aux Européennes modernes avec circuit multiplexé.

Bonne nouvelle et heureux que tous remarche !!!

Une oxydation dans un boitier electrique c'est pas vraiment bon, tu n'as pas une entrée d'eau? C'est un défaut connu sur certaines Mustangs.

 

chez ford