C'est le modèle le moins populaire mais aussi celui qui s'est le plus vendu depuis la création de la Mustang. Certaines series comme la Cobra 2 ne sont pas si laides que ça et en Europe il y a la possibilité de gonfler le moteur V6 2.8L (160cv d'origine sur la Ford Capri 2,8i) avec des pièces performance allemandes.
Si des propriétaires de Mustang II nous lisent n'hésitez pas à poster pour rendre cette mal aimée plus populaire.

Photo d'une Mustang Cobra II de 1974:

J'ai fait des recherches et j'ai appris que beaucoup d'anglais remplacent leurs moteurs par celui de la Ford Sierra XR4i. Les Ford Taunus et Granada V6 avaient aussi ce moteur. C'est le meme 2.8L que celui de la Mustang II mais avec une puissance de 150cv. Il ya aussi le moteur de la Capri Tickford 2.8L turbo qui est donne pour plus de 200cv mais a mon avis si tu en trouves un il sera hors de prix.
Sur un forum allemand un gars a remplace son moteur par un V6 24 soupapes Cosworth (meme bloc que le 2.8L). provenant d'une Ford Scorpio Cosworth. Puissance: 206cv. Certaines Ford Granadas avaient ce moteur avec une puissance de 195cv
Voici le lien. J'ai rien compris au texte alors m'en demande pas plus 
http://www.forenking.de/cgi-bin/forum/foren/F_1639/cutecast.pl?forum=2&thread=146
En dehors de ca je sais qu'il est possible de tuner un 2,8L avec des pieces en Allemagne mais je ne parle pas allemand et ne peux pas faire la recherche.

tres vieux sujet ,mais je m'y met quand meme:
donc je possede une mustang 2 coupé ghia 2.3l 4 cylindres.......et j'en suis content meme si ce n'est pas un moteur digne d'un muscle car.....par contre j'aimerais bien savoir qu'est ce que je pourais mettre comme moteur(plus gros) sans faire de grosses modif par pure curiositée

Bonjour Yankee. N'oublies pas de te présenter et de nous montrer ta voiture. On a une section pour ca.

En ce qui concerne le moteur, il est possible de mettre un V8, beaucoup l'ont fait mais ca obligerais a changer la boite et les sans doutes les suspensions. Ces Mustangs etaient aussi disponibles avec un V6 2.8 et il est possible de mettre des V6 de Ford Taunus, Granada et Sierra pour bien moins cher.
Par contre niveau législation, il est interdit de monter un moteur plus puissant sur une voiture en France alors c'est pas une modif que je conseillerais.
Les Mustang II commencent a avoir du succés aujourd'hui alors a mon avis, il serait plus interessant de revendre la voiture et de t'en acheter une avec un V6 ou V8, ca te reviendra bien moins cher que de faire les modifs et de rouler avec une voiture non légale.

En effet, elle est superbe et ca serait dommage de lui greffer un autre moteur.
Sinon tu connais ses origines? Quand j'etais gamin il y avait une Mustang II bleue a cote de chez moi a Miramont de Guyenne. Ca serait pas la meme?

Il faut cliquer sur l'image pour l'agrandir.

salut yayounours ça va ta restauration?
ça avance comme tu veut

slt a tous, je recherche une stang 2 j'en ai trouvé une mais j'ai pas les fond total pour l'instant pourvu qu'elle me passe pas sous le nez mais fo savoir être patient allez quelque tof de la belle

  elle est vendu 9800E  sa fais mal 

nan c 9800 E ha bon moi j'avais l'impression quelle était cline mais chére c sur .qu'elle defo tu lui trouve que je puisse y faire gaffe la prochaine fois
dailleur elle est donné pour être une mach 1 ,mais comment le voir ?