C'est le modèle le moins populaire mais aussi celui qui s'est le plus vendu depuis la création de la Mustang. Certaines series comme la Cobra 2 ne sont pas si laides que ça et en Europe il y a la possibilité de gonfler le moteur V6 2.8L (160cv d'origine sur la Ford Capri 2,8i) avec des pièces performance allemandes.
Si des propriétaires de Mustang II nous lisent n'hésitez pas à poster pour rendre cette mal aimée plus populaire.

Photo d'une Mustang Cobra II de 1974:

J'ai fait des recherches et j'ai appris que beaucoup d'anglais remplacent leurs moteurs par celui de la Ford Sierra XR4i. Les Ford Taunus et Granada V6 avaient aussi ce moteur. C'est le meme 2.8L que celui de la Mustang II mais avec une puissance de 150cv. Il ya aussi le moteur de la Capri Tickford 2.8L turbo qui est donne pour plus de 200cv mais a mon avis si tu en trouves un il sera hors de prix.
Sur un forum allemand un gars a remplace son moteur par un V6 24 soupapes Cosworth (meme bloc que le 2.8L). provenant d'une Ford Scorpio Cosworth. Puissance: 206cv. Certaines Ford Granadas avaient ce moteur avec une puissance de 195cv
Voici le lien. J'ai rien compris au texte alors m'en demande pas plus 
http://www.forenking.de/cgi-bin/forum/foren/F_1639/cutecast.pl?forum=2&thread=146
En dehors de ca je sais qu'il est possible de tuner un 2,8L avec des pieces en Allemagne mais je ne parle pas allemand et ne peux pas faire la recherche.