Salut à tous, je voulais savoir si il y avait eu des modifications sur les modèles de mustang depuis 2005, et si oui, ou trouver la liste ? je crois qu'a partir de 2006 il y a une evolution sur le train arrière mais je sais plus ou j'avais vu l'information...

Merci 

Salut.

Il n'y a eu aucune évolution majeure entre 2005 et 2009, c'était surtout au niveau des options et des équipements que ca a évolué.

Voici ce que j'ai pu relever:

- Introduction du pony package en 2006.
Cette option disponible pour les V6 offrait les suspensions, jantes 17 pouces et pneus de la GT ainsi qu'une calandre spécifique avec petits anti-brouillards, aileron arriere et divers badges et emblemes.

- Rapports de pont sur boites manuelles.
Pour les Mustang 2005/2006 le rapport de pont était a 3.55:1. A partir de 2007 ce rapport est passé a 3.31:1 en série alors que le rapport 3.55:1 était devenu une option. Plus cette valeur est élevée plus les rapports de vitesse sont courts.
Le rapport de pont des Mustang automatique n'a quand a lui jamais changé et est resté a 3.31:1.

- A partir de 2008 la mousse des sieges étaient fabriquée a partir de graines de soja. Ford est devenu écolo.
La meme année des airbags latéraux étaient offerts en série.

- Differents choix de jantes et de couleurs au cours des milésimes.

- Nouvelles options:
Systeme de navigation GPS DVD Pioneer (2007)
Siege passager avec réglages électriques (2007)
Sieges chauffants (2007)
Radio satellite Sirius (2007)
Phares HID (2008)
Eclairage intérieur ambiant (2009)
Toit en verre (2009)

Merci Thierry 

Merci pour ces précisions, je demandait ça car on voit beaucoup d'occaz de 2005, mais moins de 2006 et autre... Du moins danjs les premiers prix, et par contre c'est vrai que pour 25000 €on peut avoir une 2007 pas trop bornée en import !

Citationje demandait ça car on voit beaucoup d'occaz de 2005, mais moins de 2006 et autre

Oui plus c'est vieux moins c'st cher et vu le peu de differences entre les millesimes, les francais preferent peut etre importer les Mustangs les moins cheres.

Sinon j'ai oublié quelques détails. Sur les premieres Mustangs, il y avait des défauts de conception qui ont étés corrigés au fil des années. J'ai pas le détail mais il y en a un qui me revient, c'est celui du filtre a air du réservoir d'essence qui a tendance a se boucher et qui ralentit le remplissage d'essence. Il y a quelques membres qui ont ce probleme sur les Mustangs d'avant 2007. La plupart ont eues une réparation aux USA mais sur les premiers imports en France, ca peut exister.

Un autre probleme est une entrée d'eau a l'avant de la porte passager qui peut s'infiltrer dans le boitier electrique et provoquer des pannes électriques. Elles étaient rares mais ca arrivait.

Ok, vaut mieux essaye de prendre une voiture récente importées des states alors, surtout que y'a des putains d'occaz genre :
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=p&car_id=272440251&dealer_id=64888841&car_year=2009&rdm=1264166003521&lastStartYear=1981&model=MUST&num_records=25&systime=&make2=&highlightFirstMakeModel=&start_year=2006&keywordsfyc=&keywordsrep=&engine=8%20Cylinder&certified=&body_code=0&fuel=&awsp=false&search_type=both&distance=0&marketZipError=false&color2=&search_lang=en&sownerid=70114&showZipError=n&make=FORD&keywords_display=&color=BLACK&page_location=findacar%3A%3Aispsearchform&min_price=&drive=&default_sort=priceASC&seller_type=b&max_mileage=30000&style_flag=1&sort_type=priceASC&address=23462&advanced=y&end_year=2011&doors=&transmission=Manual&max_price=&cardist=2495&standard=false

Je déterre un peu ce post...

On m'a parlé d'une barre sur le train avant qu'il n'y avait pas sur les GenV premières années et de série vers 2007 ou 2008...
Pour améliorer la tenue de route ?
Si quelqu'un peut confirmer ?