Auteur Sujet: Entretien des mustangs : les meilleures pratiques (Lu 14803 fois)

Cama · « **Réponse #160 le:** septembre 15, 2011, 19:24:31 pm »

Dan · « **Réponse #161 le:** septembre 15, 2011, 22:12:02 pm »

Étonnant que Swisscoco ne soit pas intervenue

BERNOU · « **Réponse #162 le:** septembre 16, 2011, 10:41:37 am »

Elle doit être en vacances.

sebalibalo · « **Réponse #163 le:** septembre 16, 2011, 12:36:05 pm »

c'est vrai qu'on la voit peu en ce moment, elle nous manque c'est sûr.

pims · « **Réponse #164 le:** septembre 17, 2011, 11:46:47 am »

elle a dit qu'elle allait en Corse,faut suivre les gars

sebalibalo · « **Réponse #165 le:** septembre 25, 2011, 23:41:55 pm »

Pour les traces de goudron sur la carrosserie, je vous recommande le produit Bonnex de la marque Abel auto, un coup de chiffon doux imbibé du produit, ça part de suite, le mieux étant après coup de passer une éponge d'eau pour retirer le produit.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #166 le:** octobre 01, 2011, 16:45:31 pm »

Bon allez à mon tour, alors moi je fais "simple" car la carrosserie du poney est impeccable :

Extérieur :
Karcher avec eau chaude sur les jantes
Rinçage eau douce (en théorie déminéralisée...)
je laisse sécher dans le garage (si pressé, je passe un coup de microfibre)
ensuite je passe microfibre + mélange 50/50 eau/bref vitre pour retirer les traces de séchage
puis pour faire briller => fée du logis (3 fois la voiture avec une bombe) en "chargeant" un peu la face avant pour réduire l'accroche des moustiques, l'interet c'est que ça marche sur les plastiques aussi !!!.
Pour les traces de goudron => un coup d'huile par dessus et j'essuie ensuite. mais je le fais pas à chaque fois j'avoue

Intérieur :
tout sauf les sièges au mélange eau/bref
Lait BB Nivea sur les sièges avant (pour le cuir) je "dose", laisse pénétrer et un coup de microfibre après
Pour les sièges arrières et le skai => eau/bref

Compartiment moteur :
Bon moi je suis contre le coup de Karcher dans le moteur, donc je mets du WD40 partout, j'attends 15/20 min, je vais faire un tour (ho mince faut allez rouler avec le poney

), au retour je rentre dans le garage, coup de soufflette tout partout, re-coup de WD40 et un coup de chiffon moteur froid. ça je l'ai fait une fois à l'arrivée du poney, et après je ne penses le faire qu'une ou deux fois/an.

et hop c'est booooooooooooooooooooooooooooo

sebalibalo · « **Réponse #167 le:** octobre 01, 2011, 18:24:12 pm »

ta fée du logis ça ne fini pas par encrasser la carrosserie ?

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #168 le:** octobre 01, 2011, 19:12:04 pm »

ben à priori non...

Comme en plus je "dégraisses" avec le mélange eau/bref après chaque lavage c'est clean

Fred07 · « **Réponse #169 le:** novembre 19, 2011, 13:19:37 pm »

Que pensez-vous des produits de nettoyage sans eau ? J'avais vu au Mondial de l'Auto 2010 un représentant d'une marque faire l'essai sur une Mustang mais je ne me souviens plus de la marque (j'essaie de la retrouver dans les moteurs de recherche). Je pense que c'est loin d'être l'idéal comparé au pratique de nettoyage classique que j'ai put lire sur ce post, mais bon si quelqu'un en sait plus, thank. Fred

geoffrey · « **Réponse #170 le:** novembre 19, 2011, 13:25:16 pm »

pour le lavage sans eau, j'ai du C-net, mais je l'utiliserais pas sur une carrosserie trop sale, j'aurai peur que ça raye

sayrus · « **Réponse #171 le:** novembre 19, 2011, 13:57:52 pm »

J'ai le produit spécial lavage sans eau de chez Restom.

Ils garantissent sans griffe avec l'utilisation d'un chiffon de type microfibre!
Pour info, la particularité d'un tissu microfibre est justement de na pas railler les carrosseries

Apple fourni un chiffon en microfibre pour nettoyer l'écran en verre de ses mac.

Fred07 · « **Réponse #172 le:** novembre 19, 2011, 14:59:47 pm »

Merci pour les infos. j'ai contacté la société C-net pour avoir quelques infos et ça a l'air pas mal comme produit. On peut l'utiliser même si poussière sur la carrosserie, par contre si la voiture est vraiment trés sale mieux vaut un lavage classique. Un point qu'il doit rajouter sur la notice des prochains flacons : le gant de toilette utilisé ne doit absolument pas être lavé avec de l'adoucissant car incompatibilté avec le produit.

Sinon j'ai trouvé Diamond net je ne sais pas ce que cela vaut, je vais y regarder de plus près.

sebalibalo · « **Réponse #173 le:** novembre 19, 2011, 17:50:40 pm »

j'ai toujours été sceptique sur ces histoires de lavage sans eau, j'aimerais bien voir ce que ça donne

Yellowmustang · « **Réponse #174 le:** novembre 19, 2011, 23:10:41 pm »

j suivi la technique de Mr Stock pour le moteur (wd 40 ) , impec , même résultats qu un nettoyant moteur pour 4 fois moins cher

Thierry · « **Réponse #175 le:** novembre 20, 2011, 00:41:03 am »

Le WD40 est un produit huileux, les poussieres ne restent pas collées dessus?

Yellowmustang · « **Réponse #176 le:** novembre 20, 2011, 01:04:55 am »

Pour l instant non

sebalibalo · « **Réponse #177 le:** novembre 20, 2011, 12:45:41 pm »

oui ça m'étonne car ça aide peut être a retirer la saleté mais comme c'est gras il faut certainement bien essuyer voire passer un coup d'éponge humide pour retirer cette pellicule grasse. J'essayerais, quand ça aura arrêté de pleuvoir

Sismik51 · « **Réponse #178 le:** juillet 04, 2012, 13:50:52 pm »

Salut à tous,

Voila j'utilise les produits meguiar's pour la shelby et j'ai contacté leur service client pour savoir comment procéder pour l'entretien des bandes racing. De base je met un rénovateur DEEP CRYSTAL Etape 1 sur toute la carrosserie en évitant les bandes puis ils m'ont dit que je pouvait mettre la cire gold class partout y compris sur les bandes.
Toutefois sur l'étiquette du produit il est indiqué : ne pas utiliser sur surfaces vinyles ou non peintes.

Alors qui doit je croire ?

Et sinon comment entretenir les bandes si il ne faut pas mettre de cire ?

Merci d'avance
ERIK

sebalibalo · « **Réponse #179 le:** juillet 04, 2012, 14:51:54 pm »

si les bandes sont brillantes, je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas mettre de cire, ce n'est pas un produit abrasif.

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