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coût mensuel de la mustang

Démarré par Missmustang83, 26 Novembre 2014 à 11:05:03

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

Tano

J'ai une cabrio, et elle dort dehors...
C'est bien étanche, faut pas s'inquiéter de ce point de vue !!!

Dans la famille, il y a 2 barqueta (c'est pas du tout la même finition) qui dorment dehors depuis respectivement 16 et 12 ans, et aucun problèmes non plus a déplorer, et nous vivons en belgique, pays de la pluie juste après l'angleterre ....

Faut juste savoir qu'avec un cabriolet, il faut prendre soin de sa capote et surtout la traiter au minimum après chaque hiver...

Bon, ensuite si tu commence a parler de capote en vinyle bas de gamme, là c'est une autre histoire...

Missmustang83

bonsoir Tano

merci pour cette info parce que j'ai vu une mustang cabrio de 2008 a vendre chez un garagiste, elle était dehors le pare-brise était plein de condensation et le tableau de bord plein d'eau je me suis dit si toutes les cabrio sont comme ça, ça fait peur.  :o

C'est pour ça que je voulais savoir si ça arrive souvent ou si c'est une exception. Comme j'habite dans le sud, une décapotable serait la bienvenue. ;D

Tano

C'est vrai qu'elle a tendance a faire de la buée parfois sur le bas du pare-brise, mais je n'ai pas mis ça sur le fait que ce soit un cab, mais une mustang... car vu l'endroit ou ça se produit c'est clairement la paroi moteur qui est mal isolée  >:(

Je n'ai eu de la condensation qu'une seule et unique fois, il y a peu, une nuit de gel -7° je présume que la buée a gelée... celle-ci ayant dégelée dans l'après-midi ça a formé une douzaine de gouttelette sur le pare-brise.


La buée reste tout de même faible et pas une seule goute sur le tableau de bord... (sauf si tu roule décapoté quand il pleut  ap:lo)
Maintenant c'est une 2010, donc je te dirais quoi dans 2 ans  evl2 evl2 evl2   lol

Non blague à part, si tu veux une bonne mustang, il n'y a pas de secret, faut prendre une 2010 ou supérieur, la finition c'est autre chose que les 2005-2009  smk2

Missmustang83

merci bon ben je continue à économiser pour acheter des mustangs cabrio de 2010  ;D

SimMust

Citation de: Tano le 02 Janvier 2015 à 19:49:16
Non blague à part, si tu veux une bonne mustang, il n'y a pas de secret, faut prendre une 2010 ou supérieur, la finition c'est autre chose que les 2005-2009  smk2

Rhooo ça balance ça balance !!!
Moi j'aime bien le tableau de bord dur qui fait toc toc quand on tapote dessus. Dans 20 ans ça aura pas bougé !  rnr

Remler

Idem, j'adore le dessin de la planche de bord des 05-09 plus retro que les post 2010.

SimMust

Citation de: Remler le 03 Janvier 2015 à 00:21:01
Idem, j'adore le dessin de la planche de bord des 05-09 plus retro que les post 2010.

rnr rnr rnr Yes bien carré, bien mastoc !!!!

dirk

de toute manière on prend pas une américaine pour sa finition, c'est pas son fort. il y a les anglaises de luxe et les austère allemande pour ca. l'américaine, c'est le mythe, le fun, le ronronnement du v8... en un mot la passion!!!!

gibson83

Citation de: Missmustang83 le 26 Novembre 2014 à 15:44:56
merci SwissCoco et bien je viens d'avoir un garage Ford qui s'occupe de l'entretien des mustangs à 15 mn de chez moi il m'à renseigner sur les prix pour l'entretien expliqué pour les commandes de pièces. J'ai était satisfaite et la personne sympathique

Je suis très interessé par ton garage Ford, en effet j'emménage dans le var dans 15 jours à côté du lac st Cassien 
merci pour le tuyau  8) 8)
Sans maîtrise la puissance n'est rien

Bibilancien

Salut toute la team, en parlant d' entretien et de cout pour une mustang, quelqu'un pourrait me donner une idée de tarif pour l'assurance à l'année pour une mustang moderne (si jamais je devais me décider un jour de basculer d'une ancienne vers une moderne), sachant qu avec 50% de bonus je paye il est vrai 3 fois rien pour ma mamie....

Remler

Ca dépend de pas mal de choses... du lieu de résidence du type de Mustang ( V6, GT, GT500) si c'est un cab ou non. Du montant des garanties souhaitées, de la franchise souhaitée... Ce sera un tarif à la louche.

Mais la majorité de mes clients avec 50% de Bonus payent entre 550 et 800 euros par an en tous risques.

dirk

maif 50% de bonus 797euros l'année en tout risque pour n'importe qu'elle grosse sportive, c'est le plafond que ce soit une mustang, une Aston martin ou une Ferrari, c'est pareil. petit plus voiture rembourser a la valeur de remplacement et non cote argus ce qui peu faire une énorme différence.

Bibilancien

Merci pour vos réponses, ca me donne une idée déjà, j'y voyais plus cher. Dirk, tout le monde peut etre à la Maif? car moi j'y étais mais par la suite j'ai du passer chez Filia-Maif? >:(

dirk

oui tout le monde peu y être, c'est fini le temps ou c'été réserver au enseignant ce que je suis pas d'ailleurs!!! le seul truc si sa a pas changer et qu'il y a une broutille a payer pour devenir membre (genre 25e je crois mais ils parlaient de l'enlever donc autant...)

gibson83

Citation de: Remler le 03 Janvier 2015 à 11:15:24
Ca dépend de pas mal de choses... du lieu de résidence du type de Mustang ( V6, GT, GT500) si c'est un cab ou non. Du montant des garanties souhaitées, de la franchise souhaitée... Ce sera un tarif à la louche.

Mais la majorité de mes clients avec 50% de Bonus payent entre 550 et 800 euros par an en tous risques.

Assurances Allianz , d'accord avec toi REMLER, je paierai plus cher dans le Var que dans le Loiret  780 euros assistance 0Km, franchise 390 euros
Sans maîtrise la puissance n'est rien