Auteur Sujet: consensus échappement V6 (Lu 4405 fois)

boss-302 · « **Réponse #20 le:** août 11, 2010, 17:25:37 pm »

boss à toujours raison (c'est une constante)

rikskameron · « **Réponse #21 le:** août 15, 2010, 19:36:51 pm »

Citation de: doc le août 11, 2010, 14:02:42 pm

super !

à votre avis existe t il un commerçant français capable de vendre un flowmaster à un prix correct ?

Hello,

J'ai payé mon silencieux FLOWMASTER chez Dallasmustang (sans faire de pub!!) 218$ et comptez 50€ minimum de frais de port.
Le bruit est IMPRESSIONNANT! il est enfin posé!
Je suis même un peu inquiet de me faire serrer à un coin de rue...

Bref, voici deux, trois photos pour ceux qui veulent le poser sans pont!!!

et un sur mon ftp, il y a un lien 'explication pour la pose'

http://www.kingofkeke.fr

PS : Je suis inquiet également sur la doc fournie!!! ci joint en photo car je n'ai pas de scanner, je suis en VACANCES!!!

rikskameron · « **Réponse #22 le:** août 16, 2010, 00:40:57 am »

Citation de: doc le août 10, 2010, 15:26:50 pm

tu peux me donner plus de détails sur le lien ?

faut il repasser aux mines ou reprogrammer le moteur ?

merci

Dans la doc, ils disent non! mais qu'il est préférable de débrancher la batterie quelques instants de façon à "reseter" l'ordinateur de bord, qui refra tous seul ses calculs en fonction de se qu'il a au cul!!!

kojack · « **Réponse #23 le:** août 16, 2010, 00:57:45 am »

Le crique qui va bien

Pour revenir sur le reset de ton ordinateur de bord j'suis pas certain qu'en changeant les silencieux cela soit pris en compte ?
T'inquite pour le bruit les flics ne diront rien si tu passes sans faire le malin

boss-302 · « **Réponse #24 le:** août 16, 2010, 01:22:48 am »

oui, normalement ils sont plutot cool

Titi57 · « **Réponse #25 le:** août 16, 2010, 08:03:31 am »

Je ne comprends pas non plus pourquoi on aurait besoin de débrancher la batterie, ce serait une premiere pour un changement de silencieux. Eventuellement, tu mettrais un catalyseur performance moins bridé avec d'autres sondes lambda à la limite, là je dirais oui.

rikskameron · « **Réponse #26 le:** août 16, 2010, 10:20:20 am »

Je ne sais pas... Mais c'est stipulé dans la doc!
Je pense qu'il y a une sonde qui calcule ce qui sort de là!

doc · « **Réponse #27 le:** août 16, 2010, 10:22:57 am »

Bonjour,

Si tu as le temps tu envoies une bande son du nouveau pot !

merci

rikskameron · « **Réponse #28 le:** août 16, 2010, 10:29:03 am »

Avec plaisir mais par mail et tu la mettras sur le forum parceque j'sais pas faire!
Ça sera pris avec un i-phone, donc je sais pas si ça rendra vraiment...
Tu peux trouver mon mail dans mon profil!

doc · « **Réponse #29 le:** août 16, 2010, 10:31:15 am »

ok par mail , merci ...

rikskameron · « **Réponse #30 le:** août 16, 2010, 11:27:16 am »

Citation de: kojack le août 16, 2010, 00:57:45 am

Le crique qui va bien
Pour revenir sur le reset de ton ordinateur de bord j'suis pas certain qu'en changeant les silencieux cela soit pris en compte ?
T'inquite pour le bruit les flics ne diront rien si tu passes sans faire le malin

Merci pour l'infos...

Yellowmustang · « **Réponse #31 le:** août 17, 2010, 01:13:21 am »

J ai le même depuis un an maintenant, c est vrai que le son est sympa !!! Jamais eu de pb avec les gendarmes !!! Et puis pas besoin de débrancher la batterie !!!! Ah ces ricains et leur principe de précaution pousse a l extrême !!! On sait jamais qu' un mec dérape avec sa clef de 13, écrase un fil qui fait un court jus , enflamme la stang , fait exploser le quartier avant de rayer los angeles de la carte. !!!! Bonjour le procès !!!!

boss-302 · « **Réponse #32 le:** août 17, 2010, 01:58:16 am »

et le pis de tout c'est qu'ils pensent ainssi

doc · « **Réponse #33 le:** juin 21, 2011, 14:48:25 pm »

Je vais mettre un mot de conclusion sur ce sujet après avoir fouillé pendant plus de 6 mois la question et pour faire court :

je viens au final de commander comme beaucoup d'entre vous un flowmaster ( 250 Euros en moyenne TTC) en sortie simple et je pense que c'est le meilleur rapport qualité / prix.

Dommage qu'il n'existe que des importateurs "magnaflow" en France ( très bien mais plus cher : 450 Euros pour le silencieux)

il existe un importateur Belge Flowmaster ( tout au nord " speed shop" ... ce n'est pas la porte à côté... mais en 2 clics sur e bay motor, on se débrouille aussi bien tout seul !

Bien entendu je n'ai développé que la ligne simple et cela ne remet pas en question l'interêt des doubles lignes ... c'est mieux mais c'est plus cher ...( 690 Euros chez Magnaflow)

je ne parle pas non plus du sur-mesure avec des pots universels ( 100 Euros environ) mais il faut trouver le bon soudeur et le résultat final n'est pas connu ...

geoffrey · « **Réponse #34 le:** juin 21, 2011, 15:15:29 pm »

Après avoir eu encore une réflexion sur l'echappement de la mienne ( double ligne avec silencieux de GT) un biker m'a dit lorsque l'on partait d'asnieres, elle est électrique ta mustang !!!
J'ai donc décidé de mettre 2 silencieux digne de se nom !! Sûrement du flowmaster american thunder, mais j'ai l'impression qu'il y a plusieurs référence .

doc · « **Réponse #35 le:** juin 21, 2011, 17:06:18 pm »

il suffit d'aller sur le site flowmaster pour trouver la référence ainsi que les essais sonores

LucKy · « **Réponse #36 le:** juin 21, 2011, 18:40:41 pm »

Citation de: doc le juin 21, 2011, 14:48:25 pm

Je vais mettre un mot de conclusion sur ce sujet après avoir fouillé pendant plus de 6 mois la question et pour faire court :

je viens au final de commander comme beaucoup d'entre vous un flowmaster ( 250 Euros en moyenne TTC) en sortie simple et je pense que c'est le meilleur rapport qualité / prix.

Dommage qu'il n'existe que des importateurs "magnaflow" en France ( très bien mais plus cher : 450 Euros pour le silencieux)

il existe un importateur Belge Flowmaster ( tout au nord " speed shop" ... ce n'est pas la porte à côté... mais en 2 clics sur e bay motor, on se débrouille aussi bien tout seul !

Bien entendu je n'ai développé que la ligne simple et cela ne remet pas en question l'interêt des doubles lignes ... c'est mieux mais c'est plus cher ...( 690 Euros chez Magnaflow)

je ne parle pas non plus du sur-mesure avec des pots universels ( 100 Euros environ) mais il faut trouver le bon soudeur et le résultat final n'est pas connu ...

Tu l'as commandé ou ?

C'est vrai que cela m'intéresserait aussi

Merci d'avance

Jean-Guy · « **Réponse #37 le:** juin 21, 2011, 19:41:59 pm »

Pour ma part sur ma v6 de 2010 je pence metre une ligne FORD RACING
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-dual-exhaust-conversion-kit-v6-2010/p/M5230MV62/

Bruit très sympa et surtout tout est fourni pour passer en double sorties!

LucKy · « **Réponse #38 le:** juin 21, 2011, 21:39:32 pm »

Citation de: Jean-Guy le juin 21, 2011, 19:41:59 pm

Pour ma part sur ma v6 de 2010 je pence metre une ligne FORD RACING
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-dual-exhaust-conversion-kit-v6-2010/p/M5230MV62/

Bruit très sympa et surtout tout est fourni pour passer en double sorties!

Pas mal :à

Avec les frais de port, tu serais à combien ?

J'aime bien l'avant de ta V6

Jean-Guy · « **Réponse #39 le:** juin 21, 2011, 21:49:29 pm »

Alors l’échappement et l'admission d'air BBK + frais de port je me trouvai a 884€

Echappement FORD RACING: http://www.cjponyparts.com/ford-racing-dual-exhaust-conversion-kit-v6-2010/p/M5230MV62/
Admission BBK: http://www.cjponyparts.com/product.aspx?p=CAK36

Et je me tâte pour acheter sa mai je vais avoir besoin d'aide la je pence !
http://www.cjponyparts.com/FORD-RACING-HANDLING-KIT-V6-COUPE-2005-2010/p/M2007FR3V6/

Citer

J'aime bien l'avant de ta V6

Oui c'est une face de GT et c'est pour sa j'aimerai bien avoir l’arrière aussi d’où les double sortie

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