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Auteur Sujet: comportement routier  (Lu 5819 fois)

kojack

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Re : comportement routier
« Réponse #40 le: 05 juin 2010, 11:38:00 am »
Lol boss il fait le méchant. MDR

kojack

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Re : comportement routier
« Réponse #41 le: 05 juin 2010, 11:57:55 am »
De toute manière serait d'aller sur circuit pour faire des drift avec un pilote pour nous conseiller.
Quand elle décroche il faut faire fonctionner la tete av de faire n'importe quoi.
D'ou l'interet de se faire offrir une matinée pour bien connaitre le bon comportement dans cette situation.
Ensuite il n'est pas toujours évident de rattrapé pour plusieurs raisons.
Décrochage trop rapide,  route trop étroite, verglas, neige, pluie etc.....
Une bonne maîtrise du tete a queue me semble complémentaire pour stopper de maniere radicale le vehicule.
La propulsion je connais bien avec la jeep est les auto bloquant.
Quand j'aurai ma stang pour ceux qui souhaitent, nous pourrions organiser une matinée pilotage pour apprendre a rattraper la stang.
Affaire a suivre lol

sandra 67

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Re : comportement routier
« Réponse #42 le: 06 juin 2010, 07:26:26 am »
Boss "la preuve que t'es une gonzesses......................il te faut un circuit" le code pénal tu connais ? rappelons
juste que les courses sur routes ouvertes sont punies par la loi, mais toujours d'accord pour ta fessé...
En outre je suis une fan de Michelle Mouton, si tu est féru d'automobile tu devrais connaittre, elle distribuait des
fessés a ses concurents masculins en groupe A dans les années 80 (j'avais 9 ans a l'epoque) sur une AUDI Quattro
Sport S2 de 800 ch, avec ses petits bras et sa french manicure. Alors Gentelman start your engine !!

sandra 67

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Re : comportement routier
« Réponse #43 le: 06 juin 2010, 07:48:46 am »
Je viens de me relire, et mon dieu....je suis vraiment une mechante fille..pardon..(et je suis sur que BOSS est
un gentil garcon dans la vie ...), mais une question me brule les lèvres (pas de sous entendu merci messieurs !!)
combien d'entre vous prete leurs Mustang's a leurs copines ?? je crains le pire.......

sandra 67

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Re : comportement routier
« Réponse #44 le: 06 juin 2010, 08:38:36 am »
J'ai encore un peu de temps ce matin, pour revenir a nos "montons", le comportement de la Mustang.
je vais de temps a autre en Allemagne pour faire des courses (Shopping center), et sur Autoroute illimitée
la mienne elle ne bouge pas a grande vitesse, et elle grimpe très vite plein pot et je mets pas mal de fessés
aux Messerschmitt sur la ligne de gauche, le seul problème c'est les freins, ils chauffent très vite.
Pour le reste j'ai appris par des cours de pilotage, a mettre des voitures en travers, appel et contre-appel,
tu freines a l'entrée du virage, tu mets la voiture en appuis, tu balances, et tu accéléres judicieusement. Mais
bon il faut reconnaitre que la Mustang c'est quand meme un gros bébé, et la moindre erreur est fatale, surtout
par temps de pluie.

boss-302

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #45 le: 06 juin 2010, 11:26:10 am »
Boss "la preuve que t'es une gonzesses......................il te faut un circuit" le code pénal tu connais ? rappelons
juste que les courses sur routes ouvertes sont punies par la loi, mais toujours d'accord pour ta fessé...
En outre je suis une fan de Michelle Mouton, si tu est féru d'automobile tu devrais connaittre, elle distribuait des
fessés a ses concurents masculins en groupe A dans les années 80 (j'avais 9 ans a l'epoque) sur une AUDI Quattro
Sport S2 de 800 ch, avec ses petits bras et sa french manicure. Alors Gentelman start your engine !!






oui oui bien sur "la fameuse peur du gendarme"  LOL LOL LOL LOL et quand tu croises le facteur dans sont bel uniforme.......... tu cries vive le roi?  ;D ;D ;D, viens ici et tu vas vite voir comment on ferme une route ouverte  8)

boss-302

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #46 le: 06 juin 2010, 11:29:15 am »
Je viens de me relire, et mon dieu....je suis vraiment une mechante fille..pardon..(et je suis sur que BOSS est
un gentil garcon dans la vie ...), mais une question me brule les lèvres (pas de sous entendu merci messieurs !!)
combien d'entre vous prete leurs Mustang's a leurs copines ?? je crains le pire.......


JAMAIS je prefere lui offrir (et pas pretez ça fait un poil mesquin) quelque chose d'un peut "pechu".....................et apres la premiere "fessée" s'il te reste des freins  LOL LOL LOL LOL LOL elle peut prendre sa tit voiture a elle pour disons ....................ne même plus avoir le courage de te remettre du rimmel  ;D

boss-302

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #47 le: 06 juin 2010, 11:31:03 am »
J'ai encore un peu de temps ce matin, pour revenir a nos "montons", le comportement de la Mustang.
je vais de temps a autre en Allemagne pour faire des courses (Shopping center), et sur Autoroute illimitée
la mienne elle ne bouge pas a grande vitesse, et elle grimpe très vite plein pot et je mets pas mal de fessés
aux Messerschmitt sur la ligne de gauche, le seul problème c'est les freins, ils chauffent très vite.
Pour le reste j'ai appris par des cours de pilotage, a mettre des voitures en travers, appel et contre-appel,
tu freines a l'entrée du virage, tu mets la voiture en appuis, tu balances, et tu accéléres judicieusement. Mais
bon il faut reconnaitre que la Mustang c'est quand meme un gros bébé, et la moindre erreur est fatale, surtout
par temps de pluie.




tu dois bien faire un 250km là non?  :o :o :o :o c'est a peut pret le moment ou je passe la 6eme  LOL LOL LOL LOL

boss-302

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Re : comportement routier
« Réponse #48 le: 06 juin 2010, 11:33:10 am »
Ps: sans mechanceté aucune de ma part hein  ;) mais faut restez realiste  rnr rnr rnr rnr





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Re : comportement routier
« Réponse #49 le: 06 juin 2010, 12:14:59 pm »
Bonjour,
Après une lecture en diagonal de ce fil, j'ai qq réponse.
Oui j'ai déjà prêter ma "muse" stang a ma compagne, ma muse...
En vrais elle ne voulais pas mais je l'ai légèrement convaincu ou forcé suivant les versions..
(elle lit sur mon épaule, j'ai pas taper si fort que ca elle lis encore...) :o
Sinon, pour rester dans le fil du sujet, j'ai fais un stage "centaure" avec ma stang.
Très très formateur. Matiné théorique (léger mon neurone a survécu) puis pratique avec leur C3 chaussé de stick.
L'apres midi, avec la stang le même circuit qu'avec les C3...
Quand vous avez les presques 2 tonnes de la stang qui tourne comme une toupie c'est formateur.
Quand vous avez le pied sur le frein et que vous "sentez" l'ABS qui dribble sous votre pied, c'est formateur.
Quand vous êtes certain de vous arrêter et que vous glisser dans le mur (d'eau) c'est formateur.
Le stage coute 150€ pour les particulier plus le repas du midi.
La mustang tiens bien la route, en condition usuelle d'utilisation.

tonton

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Re : comportement routier
« Réponse #50 le: 07 juin 2010, 11:35:17 am »
Arrêtez de prendre vos mustang pour une bête de course destiné au pilote lol ce n'est même pas une voiture de sport (pour commencer) et son comportement est très sain. Une vrai voiture de fille qui se conduit comme un vélo. Désolé messieu et mesdame mais de ce point de vue la mustang reste une auto commune...
Après c'est sur que celui qui veu faire le guignol trouvera de quoi jouer en face mais un conducteur normal qui veut pas faire le babane n'attendra jamais ces limites.

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Re : comportement routier
« Réponse #51 le: 07 juin 2010, 12:24:18 pm »
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reddiamond

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #52 le: 07 juin 2010, 13:07:59 pm »
Arrêtez de prendre vos mustang pour une bête de course destiné au pilote lol ce n'est même pas une voiture de sport (pour commencer) et son comportement est très sssain. Une vrai voiture de fille qui se conduit comme un vélo. Désolé messieu et mesdame mais de ce point de vue la mustang reste une auto commune...
Après c'est sur que celui qui veu faire le guignol trouvera de quoi jouer en face mais un conducteur normal qui veut pas faire le babane n'attendra jamais ces limites.
une auto commune q'un  conducteur normal   n'attendra jamais ces limites !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o :o :o :o :o


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Re : comportement routier
« Réponse #53 le: 07 juin 2010, 13:52:13 pm »
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tonton

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Re : comportement routier
« Réponse #54 le: 07 juin 2010, 14:44:59 pm »
ba quoi? si tu roule comme monsieur tous le monde tu feras jamais demie tour sans le vouloir faut arrêter de dire que c'est un monstre (en GT 300 en tous cas)
Voiture banale dans le sens ou tu n'as pas besoin de notion de pilotage pour éviter de te mettre au tas.
Pour rappel il y a un tcs, un abs et la direction tous ce qui prouve bien que cette voiture est civilisé.
Il y a des vrai voiture de sport ou si on t'a pas appris:
tu passera pas une vitesse proprement
tu feras un tête à queue sans même comprendre pourquoi dans un rond point
tu ne pourra pas la sortir sur le mouillé
Pour se genre de f40 ou plus modestement lotus elise ^^ là ok, c'est pas à mettre en toute les mains et il faut savoir ce qu'on fait au volant. La mustang reste une berline avec un gros moteur. N'importe qui peux la conduire en toute securité à la première prise en main (à condition d'être raisonnable bien sur, mais ça c'est comme toujours)

reddiamond

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #55 le: 07 juin 2010, 15:12:11 pm »
ba quoi? si tu roule comme monsieur tous le monde tu feras jamais demie tour sans le vouloir faut arrêter de dire que c'est un monstre (en GT 300 en tous cas)
Voiture banale dans le sens ou tu n'as pas besoin de notion de pilotage pour éviter de te mettre au tas.
Pour rappel il y a un tcs, un abs et la direction tous ce qui prouve bien que cette voiture est civilisé.
Il y a des vrai voiture de sport ou si on t'a pas appris:
tu passera pas une vitesse proprement
tu feras un tête à queue sans même comprendre pourquoi dans un rond point
tu ne pourra pas la sortir sur le mouillé
Pour se genre de f40 ou plus modestement lotus elise ^^ là ok, c'est pas à mettre en toute les mains et il faut savoir ce qu'on fait au volant. La mustang reste une berline avec un gros moteur. N'importe qui peux la conduire en toute securité à la première prise en main (à condition d'être raisonnable bien sur, mais ça c'est comme toujours)
j'accepte ton pointde vue
mais c'est pas le mien
le jour ou j'ai pris possession de la mienne il pleuvait j'ai pris un rond point doucement a la sortie du rond point j'etais en 3 et je me suis mis a l'equerre sur la route  heureusement il y avait 2 voies
quand j'avias 18 ans je roulais en 205 gti je l'ai jamais cassé si j'avais eu une mustang j'aurai pas fait 1 mois
j'ai eu depuis beaucoup de voitures puissantes et j'avais l'impression de les maitriser 
c'est pas le cas pour la mustang
red

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Re : Re : comportement routier
« Réponse #56 le: 07 juin 2010, 15:16:51 pm »
faut arrêter de dire que c'est un monstre (en GT 300 en tous cas)

Je pense qu'on parle pas de la même auto ^^ apparement toit tu as une shelby avec 200 cv de plus je veux bien comprendre ton point de vue  ;) en sortant normal d'un rond point même super humide au pire une petit intervention du tcs sinon rien

Je fais mon auto censure en me rappelant à moi même que je suis en 275  ;D

Thierry

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Re : comportement routier
« Réponse #57 le: 07 juin 2010, 18:11:19 pm »
Non c'est une Shelby GT et elle n'a que 19 cv de plus mais elle a des rapports de pont plus courts et des suspensions plus sortives alors ca doit faire une légere difference sur le mouillé.

Enfin une propulsion de 300cv, meme avec toute l'assistance qu'elle a, n'aura pas le meme comportement que la voiture a traction diesel de M. tout le monde et vu les "accidents" qu'il y a eu cet hiver parmis certains membres, elles ne sont pas a mettre entre toutes les mains. ;)

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Re : comportement routier
« Réponse #58 le: 07 juin 2010, 18:19:18 pm »
encore une fois je vois que les avis sont partagés !!! Conscient qu'il ne faut pas rouler comme un dingue en approche d'un rond point ou une courbe assez prononcé, je voudrais juste savoir ce qu'il faut faire pour rattraper la voiture si le "cul" veut passer de l'avant, en cas de surprise sur une flaque d'huile ou autre

boss-302

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Re : comportement routier
« Réponse #59 le: 07 juin 2010, 18:20:32 pm »
priez  ;D

 

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