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Comite de lutte contre les feux arrieres euro

Démarré par silver, 19 Février 2012 à 18:52:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cyril57

Ma voiture est une ex-épave des US, elle a fait le grand saut dans l'eau, armature de tableau de bord bouffée par rouille perforante + corrosion sur bcp d'endroit qui ne devraient pas en avoir, voiture repeinte sur tout le pourtour de caisse, déformation du pavillon suite au choc :'( :'( :'(. Donc voiture immobilisée au garage comme tu peux l'imaginer avec la poussière qui s'accumule depuis des mois. Finalement, j'aurais préféré en avoir acheté une avec les feux Euro car au moins, eux se changent LOL

Mon feux de recul est en dessous de la voiture au centre, mais assez loin en dessous. Elle ne fait pas vérue immonde comme sur la plupart des voitures. J'irais faire une photo à l'occasion.

SwissCoco

Question stupide, tu ne le savais pas en l'achetant ?    pas de Carfax ?
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Cyril57

Ben non, sinon je ne l'aurais pas acheté. Le gars avaiot quitté une grande enseigne parisienne de la vente de vehicule US qui a pignon sur rue pour monter son propre business. Je lui ai fait confiance.
Mais cela va s'arranger. J'avais commencé un post à ce sijet, je le complètrerais après le procès deuxième semestre 2012. On va pas polluer ce post.

mathvieu

Je rejoins la lutte contre les feux euro et pourtant j'ai des feux euros sur la mienne  ;D Mais je cogite à une solution. La partie transparente : ne serait-il pas possible de la teinter en rouge ? Certes, c'est tuning mais bon.... je pensais à du film ou carrément à de la bombe pour teinter les feux.

dudule

je passerai bien aux raxiom ,quelqu'un a un site avec des prix raisonnables ?

silver

Citation de: mathvieu le 19 Février 2012 à 22:06:25
Je rejoins la lutte contre les feux euro et pourtant j'ai des feux euros sur la mienne  ;D Mais je cogite à une solution. La partie transparente : ne serait-il pas possible de la teinter en rouge ? Certes, c'est tuning mais bon.... je pensais à du film ou carrément à de la bombe pour teinter les feux.

Ah hé on y vient, tant qu elle est chez ton garagiste fait lui tout remettre d origine lovu

Sinon on peux essayer à la bombe, il doit me rester celle dont je me suis servi pour les clignos de la hd ex1t

silver

Citation de: Titi57 le 19 Février 2012 à 21:44:04
Ma voiture est une ex-épave des US, elle a fait le grand saut dans l'eau, armature de tableau de bord bouffée par rouille perforante + corrosion sur bcp d'endroit qui ne devraient pas en avoir, voiture repeinte sur tout le pourtour de caisse, déformation du pavillon suite au choc :'( :'( :'(. Donc voiture immobilisée au garage comme tu peux l'imaginer avec la poussière qui s'accumule depuis des mois. Finalement, j'aurais préféré en avoir acheté une avec les feux Euro car au moins, eux se changent LOL

Pas cool ton histoire :'(

Ça me rappel , à un moment il y en avait une sur le bon coin
Une GT bleu ou le gar décrivait qu elle avait tapé et mal remonte, , mauvais ajustement, puis repeinte, et l avait mis à un prix cohérent, puis quelques jours après la même voiture, mêmes photos au prix du marche mais sans l historique  sbhy

le mustangiste

I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

fleau-fox

Bouh, pas de feux euros, pas de coucougnettes, que du US LOL

Cama

je rejoins le mouvement !
Sachant qu'en plus ils ne changent pas grand chose ces foutus feux euro ...
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

damgg88

j'vais pas faire comme tout le monde mais pour ma part je ne trouve pas les feux euros disgracieux, du moins c'est déjà mieux que les US avec les coucougnettes, après je pense que les feux euros vont + ou - bien suivant la couleur de la mumu, la mienne est noire et je trouve que ça fait pas si mal que ça, en plus j'ai remis des répétiteurs latéraux blancs et cligno av blancs donc tout est en harmonie, après c'est sur que le mieux c'est les US MAIS SANS COUCOUGNETTES  ;)

Fmaxii

Même constat: sur ma Redfire, je trouve que c'est pas si mal. Ça casse la masse rouge que ça ferait sinon..
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Biro

+2 avec damgg88 et Fmaxii.

Même si les feux Euro ne sont pas les vrais US (par définition ;D), je ne me vois vraiment pas poser les feux additionnels sous le pare-chocs.
Si c'est juste pour l'homologation et qu'ils ont vocation à être retirés ensuite, pourquoi pas, mais au quotidien, non merci.
Et je les préfère également aux Raxiom.

Je me suis fait la même réflexion que Fmaxii sur l'intégration des feux Euros sur une Redfire lorsque j'ai eu la mienne.

Enfin, après avoir vu les photos des véhicules des différents membres, je me dis que les feux Euro sont quand même assez bien adaptés à toutes les couleurs et qu'on aurait pu avoir bien pire en terme de feux Euro (et que j'ai vu bien pire en intégration sous ou DANS le pare-chocs).
V8 ! What else ?
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le mustangiste

Fmaxii, moi perso je préfère ta deuxième photo avec les us , elle est très belle  luvn
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

will33

pas question de mettre du blanc ...beeeeeeeeeeuuuuuuuurkkkk


will33


Biro

Citation de: will33 le 20 Février 2012 à 16:17:28
pas question de mettre du blanc ...beeeeeeeeeeuuuuuuuurkkkk
C'est toujours mieux qu'une BVA ;D
V8 ! What else ?
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will33

y en a qui vont avoir des problèmes !!!!!!!!!

silver

Sur la red fire je préfère également les US , ces 2 bandes blanches en plein milieu, on se demande ce que ça vient foutre la

sbhy

shelbystef

feux euro ou pas ,, toute façon le probleme est pas la . en france la loi est con et donc soit on ce pli soit ont prends une prune voila tout .

quand ont payera 130 e pour des feux non conforme ,, et bien ont ce dira il etait pas si mal le  montage homologué.

tiens l exemple qui tue ,,, l emplacement de plaque ar sur la mustang ne permet pas de mettre une plaque conforme
en france ,,, donc comme tout le monde ont pose un model style us c le mieux et bien ont peu vous verbalisé pour cela et oui .