Salut,

Tout a l'heure je m'instale au volant pour rentrer la Mustang dans le garage, Ma Dame ayant deja range la sienne au fond.
La rue devant mon garage est en pente (genre un bon 10%), je n'avais qu'a me laisser glisser en marche arriere. Sauf que une fois le frein a main desserre et les roues braquees a fond et lechant les freins, un cling metallique s'est fait entendre au rythme par la rotation des roues.
Apparemment, ca vient du train avant droit.
J'ai remis le frein a main. Puis a nouveau j'ai repris ma descente vers le garage et re-cling-cling alarmant 
Ca fait le bruit d'un truc qui vient taper sur une piece en metal legere.

J'ai pense a un disque de frein casse mais il semble intact.
J'ai souleve la voiture avec le cric, la roue avant tourne sans effort ni le moindre bruit 
 

J'ai voulu demonter la roue... et j'ai constate qu'il n'y a rien dans le coffre pour desserrer les ecrous 
Sympa Ford.

En passant mes doigts entre les batons de jante, j'ai senti un disque metallique tres fin derriere le disque de frein. Qu'est-ce donc ?

A noter que depuis que j'ai la voiture, moins de 3 semaines, le frottement des plaquettes sur les disques est tres audible.

Quelqu'un a une idee ?

[edit : et pour couronner le tout, j'ai decouvert que la jante en question a aussi frotte  ]

alors, j'ai eu un truc comme ça sur ma daily, j'ai failli tomber fou !!! (je dis pas que c'est ça qui t'arrive, mais bon )

En fait c'était un caillou qui était passé entre le disque de frein et le pare poussière. Mais pas à chaque fois, suivant où se coinçait se caillou.

Disque de frein cassé franchement j'y crois pas du le sentirais au freinage .

bad day

voir la piste du caillou, mais pas du disque cassé

ha ba oui ça cicatrise pas ça

plus douée en méca que son mari 

rohhh le clip !!! fallait le trouver celui-là !!
bien gratiné !!!
merci pour cette bonne tranche de rire