Auteur Sujet: Circuit d'essai (Lu 2457 fois)

David · « **le:** décembre 14, 2009, 18:26:06 pm »

Inscrit depuis ce jour, (http://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/rien-que-pour-le-plaisir/),

J'aimerais savoir s'il existe pas trop loin de Paris un circuit sur lequel on peut essayer sa propre voiture (vitesse, tenue de route), avec ou sans moniteur.

Habitant loin, je ne peux que trop difficilement suivre les RV mensuels des clubs.

Note :
Je ne suis pas sûr d'avoir posté ce fil au bon endroit, n'hésitez pas à le déplacer.

Thierry · « **Réponse #1 le:** décembre 14, 2009, 18:56:19 pm »

J'ai trouvé un circuit a Essay a 1h30 de Paris mais leur reglement est un peu contradictoire et je sais pas si tu peux louer le circuit sans avoir de licence de pilote.

J'y connais pas grand chose en compétition mais c'est un circuit de rallyecross et je vois du goudron et de la terre battue alors je sais pas si c'est ce que tu cherches non plus.

http://www.als-circuit-ducs.fr

Citer

o Le pilote doit obligatoirement posséder une Licence FFSA de
l’année en cours.
o La voiture doit obligatoirement posséder un passeport technique
valable et elle doit être munie d’un extincteur réglementaire et en
état de fonctionnement.
o Dans le cadre d’une location par des conducteurs non licenciés,
ceux-ci doivent souscrire à une assurance en responsabilité civile
couvrant les dommages pouvant être subis par un tiers ou par les
installations du circuit.

Perco · « **Réponse #2 le:** décembre 14, 2009, 19:26:57 pm »

Salut

As-tu regardé ce site : http://www.pilotedudimanche.net
Tu trouveras peut-etre ton bonheure

perco

David · « **Réponse #3 le:** décembre 14, 2009, 20:09:48 pm »

Citation de: Perco le décembre 14, 2009, 19:26:57 pm

Salut

As-tu regardé ce site : http://www.pilotedudimanche.net
Tu trouveras peut-etre ton bonheure

perco

Je viens de regarder le site, effectivement intéressant.
Je n'ai aucune licence de pilote et quand bien même, aucune notion...Je suis le "conducteur du dimanche" par excellence !

L'idée était plus de trouver un endroit (circuit) ouvert au public, moyennant finance bien sûr, dans lequel on pourrait :

- essayer la mustang sans avoir peur du radar, donc une ligne droite pour la pousser
- prendre des cours avec un moniteur pour apprendre à la contrôler sur route mouillée par ex
- l'utiliser avec un moniteur également sur un espace large pour apprendre à mieux la contrôler de manière générale.

J'ai bien trouvé sur le Net des circuits + moniteurs à l'heure, mais le problème est que ça se fait sur leurs propres voitures (souvent des petites japonaises qui n'ont pas du tout la même conduite que la Mustang).

Aux USA, ce genre de circuit existe, avec en plus le moyen de faire quelques "compétition" de démarrage en pleine puissance.

Comme je ne vis plus sur la France depuis un moment, je ne sais pas du tout si le genre de circuit ci-dessus mentionné existe.

Je peux toujours essayer de la pousser sur l'autoroute, mais les risques sont trop grands (radar, etc...)

Thierry · « **Réponse #4 le:** décembre 14, 2009, 20:16:32 pm »

Oui je sais qu'il est possible de louer un circuit sous la forme d'un club et en groupe mais je sais pas si c'est possible de le faire individuellement. En tout cas tout ce que j'ai trouvé c'est comme toi et ce n'est que des cours de pilotage avec des véhicules qui sont fournis.

Le meilleur moyen de se renseigner et d'aller sur le site que te recommande Perco et de contacter les circuits.

Si tu trouves quelque chose, n'hésites pas a nous en parler, je suis sur que d'autres seraient interessés.

stang85 · « **Réponse #5 le:** décembre 14, 2009, 20:50:02 pm »

Club, y'a pas de problème et on sait avec qui on est.
Individuel, c'est différent: soit location complète mais ça coute la peau du cul ou alors participer à des journées open mais là le problème c'est qu'il y a de tout les niveaux de pilotage et de véhicule...

Perso, j'ai toujours préféré tourner en club.

289225cv · « **Réponse #6 le:** décembre 14, 2009, 20:57:11 pm »

pour les circuits chez nous c est presque libre !!!! casque, carte grise, 20 euro la
demi heure, le petit couak c est que tu tourne avec une bonne quinzaine de kit cars
,autos modernes, autos de competition et autres faut bien faire gaffe mais ça vaut
le coup je pense que se doit etre la meme chose sur les circuits dans le nord !

David · « **Réponse #7 le:** décembre 14, 2009, 21:00:06 pm »

Citation de: stang85 le décembre 14, 2009, 20:50:02 pm

Club, y'a pas de problème et on sait avec qui on est.
Individuel, c'est différent: soit location complète mais ça coute la peau du cul ou alors participer à des journées open mais là le problème c'est qu'il y a de tout les niveaux de pilotage et de véhicule...

Perso, j'ai toujours préféré tourner en club.

Comme je disais, le problème est que je ne contrôle pas mes dates de passage sur la France...
Est-ce possible, malgré cet handicape de s'inscrire dans un de ces clubs ?

stang85 · « **Réponse #8 le:** décembre 14, 2009, 21:48:11 pm »

C'est pas évident car des clubs, il y en a qui tourne tous les week-end. Il faut les connaitre et avoir ses entrées. Bien souvent, ce sont des clubs de marque (porsche, lotus, subaru...) ou de type (japonaises, S2000...) et il te sera difficile de te greffer sur une journée sans les connaitre.
Par exemple, y'a:
une date au 7/02 au val de vienne avec l'ASE http://monster-cars-club.bestofforum.net/auto-sport-evenement-ase-f19/le-vigeant-le-07-02-2010-t1922.htm à 115€.
une autre au 19/02 à fay de bretagne avec le JSI http://jsi44.forumactif.fr/sortie-circuit-f3/sortie-circuit-fay-de-bretagne-le-19-fevrier-2010-t4455.htm à 80€ pour les non membres (ce qui est pas cher et ayant tourné plusieurs fois avec eux, je peux dire qu'ils sont sérieux sur la piste)