Auteur Sujet: changement plaquettes de freins (Lu 3652 fois)

doc · « **le:** février 17, 2010, 17:35:39 pm »

Bonjour,

1) Un voyant s'allume t il lorsque les plaquettes sont usées ? Sinon, quand faut il les changer ?

2)Je cherche une vidéo ou des explications pour changer les plaquettes de freins sur les mustang V6 2005.

Merci à tous.

Thierry · « **Réponse #1 le:** février 18, 2010, 14:17:49 pm »

Bonjour Doc

Tout dépends de l'utilisation que tu fais de ta Mustang, suivant le style de conduite, la durée de vie des plaquettes peut etre trés différente.

L'idéal serait de suivre le carnet d'entretien de Ford et d'aprés eux, un controle visuel des plaquettes doit etre fait tous les 15 000 miles (25 000km) ou tous les 12 mois.

Voici plus d'infos sur les fréquences d'entretien:
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/entretien/

Pour le changement des plaquettes, tu pourras voir comment ca se fait dans cette vidéo:


How-To Install New Brakes & Rotors

kojack · « **Réponse #2 le:** mars 01, 2010, 20:15:21 pm »

Les disques tout les 50 000 km il me semble

Thierry · « **Réponse #3 le:** mars 02, 2010, 02:57:37 am »

Il n'y a pas de durée de vie spécifiée pour les disques de frein. Entre une voiture qui ne fait que de la ville et une qui ne fait que de l'autoroute, l'usure ne sera pas du tout la meme.
Les freins doivent etre inspectés tous les 15 000 miles ou tous les 12 mois et si les disques sont usés, ils sont a remplacer.

Black Snake · « **Réponse #4 le:** mars 30, 2010, 10:18:15 am »

Quelques petites infos pour le montages des plaquettes arrière, ATTENTION a bien aligner les ergots (1) du piston a la vertical, afin que le téton (2)qui se trouve sur la plaquette s’engage dedans l’ergot, et pas sur le ( cerclage du piston) (3) autrement la plaquette se met en travers !!!!!!

Pour éviter que les plaquettes (siffles), je fais un petit chanfreins sur les angles d’attaques des plaquettes, si cela continue, on peux faire a l’aide d’une scie a métaux, une légère fente vertical au milieu de la plaquette, ou encore quelques petits trous afin d’insérer quelques mines de crayons.

Black Snake · « **Réponse #5 le:** mars 30, 2010, 10:20:25 am »

Petit plus

Enfin les disques + plaquettes Arrières sont là, coincées dans la valise entre la brosse a dent et le pyjama, avec en prime le petit mot laissé par le service des douanes, comme quoi, ils ont ouvert la valise ( j’imagine la tronche du gars devant 2 disques de freins)

En prime les photos de l’outil de guerre indispensable pour repousser le piston tout en le tournant, et ne pas oublier d’enlever le bouchon du bocal liquide de frein, et surtout « pomper plusieurs fois sur la pédale de freins avant d’aller faire l’aigle de la route)

rikskameron · « **Réponse #6 le:** août 18, 2010, 19:39:54 pm »

Hello...

Les plaquettes V6 - V8 d'origine sont les mêmes AV AR ?

steeve95420 · « **Réponse #7 le:** avril 25, 2011, 09:43:18 am »

BONJOUR BONJOUR

Ou puis je commander des plaquettes avant et arriere pour ma mustang v6 de 2007?

MERCI

fleau-fox · « **Réponse #8 le:** avril 25, 2011, 09:55:14 am »

Tu peux aller chez Rockauto. JLS a déposé un code te donnant droit à 5% de réduction !

steeve95420 · « **Réponse #9 le:** avril 25, 2011, 10:49:04 am »

Ha super merci, par contre je voi des plaquette c'est vendu a l'unite, ou par 4? Car c'est vraiment pas cher...

guillaume69 · « **Réponse #10 le:** mai 03, 2011, 18:43:51 pm »

Salut Black Snake,

Super ton tutorial sur le changement plaquettes et disque. Je pense que je ne vais pas tarder à faire de même (Etriers et pistons inclus), car franchement, la monte d'origine sur mon Cab V6... c'est pas terrible!! $:-\$ Devant, ça vibre, et derrière, ça couine...
Je compare en ce moment les divers produits US et j'avoue que les kits Wilwood sont superbes, même si un peu chers...

Quel est le diamètre des disques que tu as monté à l'arrière? Et celui de tes jantes?

ForumMustang.com

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