Y'a des interressés pour acheter les versions alu poli à plusieurs ? 

moi je suis trop loin, ce n'est intéressant que si des personnes sont dans la même région, et comme les 3/4 sont tous dans le 75 and co et dans le 59... je suis tout seul bouhouhouhou 

bon ben voilà mes leviers de sièges sont vendus !

super ,je te l'avais dit de les mêtres sur le forum
content pour toi 

bon ben moi j'ai continué mes emplettes sur Ebay : soufflet de levier de vitesse (le mien est craqué),  2 poignées de levée de sièges en alu, 1 télécommande pour ouvrir la voiture.
Et cet après midi, pose d'un habillage d'accoudoir central, enfin c'est madame qui l'a installé. 

Tiens sa me plait bien sa!!
C'est pas ironique

bah si tu veux le voir monté, tu viens le 1er dimanche prochain à Canet et normalement je devrais y être (en temps qu'exposant ce coup là) sauf si ça flotte à foison. On a mis 1h30 quasiment à l'installer mais c'est bien fait.

tu as le lien en mémoire ,c'est pas mal du tout 

et voili !
http://www.americanmuscle.com/05-09-interior-trim.html

En plus c'est en cuir, ça améliore la finition dans l'auto et donne un côté plus tendre lorsque l'on pose le bras, il y en a pour tous les gouts (mustang, GT, shelby). Je ne préconise pas de faire comme dans la notice, par colle sinon t'en as pour 4 plombes, mais comme expliqué sur le site d'american muscle, c'est à dire en agrafant les cotés (en plus je peux le démonter s'il est abîmé, parce que quand c'est collé, bah c'est collé). Après pour finir l'aspect de finition, nous avons mis un coup de marqueur noir sur toutes les agrafes pour que ça ne choque pas lorsque l'on ouvre l'accoudoir. C'est pas si simple à installer que ça et faut être précautionneux car les plis sont pénibles et le cuir est quand même épais. De plus American muscle ne livre pas hors des USA et du canada, donc si ça peut t'aider dans tes recherches, c'est un produit vendu pas Scott Drake.

Citation de: sebalibalo le 22 Décembre 2010 à 21:06:47
bah si tu veux le voir monté, tu viens le 1er dimanche prochain à Canet et normalement je devrais y être (en temps qu'exposant ce coup là) sauf si ça flotte à foison. On a mis 1h30 quasiment à l'installer mais c'est bien fait.

Yep je serais en bas, mais en Super5.........La loose
Mais je passerais avec mon pote en corvette si il est libre

'm'plait bien aussi cet habillage d'accoudoir, c'est chouette 

Citation de: Misterjack le 22 Décembre 2010 à 22:31:46
'm'plait bien aussi cet habillage d'accoudoir, c'est chouette 

merci, en plus c'est marrant, comme sur la photo d'american muscle, j'ai l'habillage en alu brossé pour les portes-canettes, y'a pas à dire : elle pète quand même ma mumu ! 

Citation de: Sakarf le petitpois le 22 Décembre 2010 à 22:00:30

Citation de: sebalibalo le 22 Décembre 2010 à 21:06:47
bah si tu veux le voir monté, tu viens le 1er dimanche prochain à Canet et normalement je devrais y être (en temps qu'exposant ce coup là) sauf si ça flotte à foison. On a mis 1h30 quasiment à l'installer mais c'est bien fait.

Yep je serais en bas, mais en Super5.........La loose
Mais je passerais avec mon pote en corvette si il est libre

dommage Sakarf, j'aurais bien aimé revoir ta stang, je l'avais vu fraichement démoulée du camion le jour de son arrivée.

super l'accoudoir 



pas grave bali tu auras l'occasion d'admiré la reine des GT americaines ( n'oubliez pas les tofs,merci)

Un crustacé en plastoc...

non tu fais erreur la vette est en fibre , c'est la stang qui est en plastoc chinois 



suffit de lire le titre du fil 

 
A chaque fois sa marche, mon collègue en 'vette 77 rale pareil
Mais fibre ou plastoc, sa fait un petit "ploc" quand on  tapote dessus, qu'une vrai 'stang, sa fait un gros "plougn"

ceci explique pourquoi tu ne vois jamais que les plaques arriere des vettes 

Oui mais quand tu fais plus qu'une tapote, la carrosserie de la Mustang sera toujours aérodynamique alors que celle de la Corvette aura un trou qui la freinera et c'est elle qui verra la plaque arriere des Mustang.

et toc !