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Chacun sa vision des choses......

Mais je peux vous assurer que si vous choisissez vos Mustang en fonction que du millésime, du mileage inscrit au compteur par une "personne " qui vous la vend et que celle ci ne peut pas vous CERTIFIER son miléage PREUVE A L APPUI ( carnet entretient de la voiture aux USA ..par exemple), vous risquez d'avoir d'amer déception si un jour ....en gratant un peu pour en savoir plus sur cette voiture....vous vous rendez compte qu'elle a 2 fois plus de mileage que prévu.....

Malheureusement ......ça existe vraiment.....même si certains croient le contraire....

Chacun fait son choix.....mais là je peux dire que des revendeurs se régalent à voir des personnes acheter ce genre de véhicule qu'en fonction de son millésime et surtout de son milleage......c'est la porte ouverte à tout pour eux....et bien sûr l'acheteur croit faire la super affaire...

A mon avis je vais pas me faire des amis chez les revendeurs qui naviguent sur ce forum !!!

Pour le cab le prix de vente provient que de l'offre qui est faible et de la demande qui est importante....mais le cab n'est pas exempt des problèmes qui entourent les coupés précités.

A choisir, je préfère acheter une 2005 en connaissant vraiment son historique au prix fort, même plus chère qu'une 2008 ou une 2009 qui s'avérerait être à terme, en fait, comme on dit chez garagiste : "un saucisson" ( c'est à dire une grosse daube)

Un V8 Mustang en France n'a pas de côte argus et ne peut pas se définir une côte qu'en fonction d'éléments subjectifs, de visu,...etc et me paraît dangereux pour toutes les personnes qui détiennent ce genre de voiture.

de toute façon les cab c'est pour les gonzesses..............oh là on se calme les filles, je dis ça car y'a un gars que je connait qui en a un et j'arrête pas de lui dire ça pour deconner, bon lui y me répond ouais mais moi V8 et toi V6 et là je m'écrase!!!! , la différence qui a fait entre le V8 et le V6 pour moi c'est les sous!!!
pour l' histoire du millésime je pense que ce qui faut regarder c'est l'état de la voiture, aprés l'année importe peu, tout dépend du soin que le proprio d'avant en a pris, avant d'acheter la mienne j'en ai vu plusieurs et toutes dans des états et années différents, beaucoup de gens pensent quand ils voit la mienne que je l'ai eu neuve alors qu'elle est de 2006 et 60000 km, mais bon je la bichonne

Bein alors pourquoi tu n'avais pas gardé la premiere que tu avais entre les mains?

moi je pense que cab ou couper c une histoire de gout

apres neuf au us le cab est plus cher mais c pareil en france pour nos peugeot ou renault

pour ma part je roule en cab pour une raison simple je suis moins tenter de faire le con
car je sais que la rigiditer de la caisse n est pas la meme , de plus roulé cheveux au vent ok j en est plus
permet aussi de calmer tes ardeurs car tu te rends compte plus de la vitesse

mais j aime aussi les couper qui peuvent faire plus sport

apres pour la revente ,, ma premiere stang cab est parti en 1 mois
elle etait nickel a un prix normal du marché

pour celle la  je me fais pas trop de soucie
j ai une voiture propre équiper
mais j ai aussi le carnet entretiens a jour et toutes les factures du premier proprio au us
et elle est entretenue dans un garage.
donc j pense que si je suis a un prix de vente normal , elle ce vendra
le jour ou je changerais .