J’imagine que le jour que Ford décide d’exporté et de vendre à grande échelle leurs mustangs en France.
La valeur des mustangs déjà en circulation sur le territoire va subir une forte dépréciation avec la disponibilité de nouveaux modèles sous garantie ?   
La rareté de la voiture protège quelque peu votre investissement ? 

Je suis pas sûr que le fait d'avoir les voitures dispos neuves en concession dépprécie la valeur des voitures déjà présentes: ce sont des véhicules mythiques, et le fait qu'ils aient roulés sur le sol US ajoute un peu à la valeur sentimentale, non?

Tu n’es pas sérieux là ? C’est de l’humour   

Tu n’es pas sérieux là ? C’est de l’humour   

Ben, si un peu quand même ....
Mais bon, en France nous sommes de grands sentimentaux....
On m'a souvent demandé si ma Mumu avait déjà roulé sur le sol US, et en répondant par la négative, on voit souvent des regards légèrement réprobateurs.....
En fait, c'est un peu comme si on demandait à un Québécois de choisir entre du sirop d'érable du Québec et un produit fabriqué en russie: l'original est toujours meilleurs!

J’imagine avec humour un vendeur expliqué à son acheteur : oui oui ce mustang est originaire des USA. Regarde bien, il y a encore du sable du Nevada dans les rainures des pneus !!!
Plus sérieusement… A qu’elle endroit les mustangs son t’il fabriqué aux USA ?
Une  voiture mustang importé des US à une valeur moindre à première vus, toute au moins dans certains pays.
Plusieurs facteurs expliquent cela : Équipement de série moindre au USA, lumière de jours non comprise, Indicateur de vitesse en mile, le risque d’acheté un VGA reste très présent. Sans oublier l’image sombre qui se répercute sur leurs historiques avec l'exportations.
C’est sûr que suite à une inspection complète la valeur peut être égale ou légèrement inférieur à une autre mustang sur le marché mais pas avant une inspection minutieuse et complète.
Exemple : Deux clients arrive chez un concessionnaire automobile pour acheter un mustang neuf.  L’un possède une Mustang importé des USA il risque d’obtenir un prix moindre pour son échange que l’autre client qui la acheté au Canada.  Pour plusieurs amateurs de Mustang ici, les mustang US ont une moins bonne note.  La vision et l’historique d’importation de mustang des US n’est guère reluisante. Pour certains ce n’est pas important pour d’autres et bien oui.
 Mais d’un pays à l’autre la vision n’est pas pareil c’est bien sûr, les expériences passé d’amis est surement une des explications, pas contre j’ai d’autre amis qui sont très heureux de leurs achat US. 
Bon ok, je suis sortie du sujet un peu.
Mile excuses Thierry.

Tout bon Thierry... Par contre, j'aurais dût effectivement préciser Amérique du Nord et non pas USA... Désolé!

Sans hésiter, Mustang...

pas évident du tout;j'ai voté Camaro meme si je prefere la mustang,mais la facilité d'achat(aucun probleme pour voir ,essayer ,choisir la couleur et les options...)le suivi et l'entretien dans un reseau officiel,la possibilité de trouver des accessoires en France... tout ça fait que je pourrais hésiter;
me jettez pas de cailloux

moi aussi pour les questions pratiques mais si j'ai un jour un camaro il me faudra une mustang quand même 

c'est une maladie la 'collectionnite aigue' 

dur dur la question. J'ai voté mustang mais en réalité je ne sais pas vraiment...... choisir camaro serait plus pour la tranquillité des pièces, garage près de chez moi,  etc .... mais mustang reste mustang ..... donc voté mustang 

trop réfléchi là, je vais boire un coup