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Achat neuf en France, Mustang US ou Camaro Europe?

Démarré par Thierry, 20 Mai 2011 à 15:27:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Le prix de la Camaro SS importée officiellement en France est enfin connu et sera de 39 000 euros.  Que choisiriez vous, une Camaro en concession ou une Mustang a faire importer?

Mustang
Camaro

Scott

Citation de: Bruno le 02 Novembre 2011 à 13:29:28
Non, je n'ai pas été gêné par la visibilité, pas plus que sur d'autres coupés.
OK, moi ça m'a vraiment sauté aux yeux, et encore je n'ai pas roulé avec. ;)

lamoussetangue

 Je me suis sérieusement posé la question avant d'acheter.
J'ai pris la mustang pour : finitions en progrès, homogénéité de la ligne et finesse générale tout en faisant vraiment muscle car. La légende qui continue, je ne souhaite pas particulièrement être regardé, mais que l'auto me procure un sentiment de bonheur. La camaro le fait pas pour moi.
Je reproche à la Camaro :
si ya qu'à téléphoner au garage du coin, c'est pas rigolo
silhouette trop massive selon moi, faut pas passer sur les p'tites routes.
pas homogène entre avant (limite goldorak touch) et l'arrière plus rigoureux.
tableau de bord et instrumentation que je trouve très très ratés or on est dedans quand on la conduit, si c'est pour se cacher les yeux... ça devient dangereux.
J'ai eu peur à la conso essence p/r à moteur plus moderne je crois de la mustang.

Mais le prix + équipements, ça fait fort, je reconnais.
Ol
Le CO2 favorise la croissance des plantes et réchauffe le climat.
Vous aussi, vous pouvez contribuer à la beauté de nos nos forêts et à la diminution de nos dépenses de chauffage : Roulez en Mustang !

GrisCarbonV8

Citation de: Bruno le 01 Novembre 2011 à 18:28:11


Le concessionnaire a confirmé qu'elles ne seraient vendues que dans une dizaine de points de vente, couvrant le territoire; que le réseau serait formé et approvisionné des pièces.  Un détail quand même, elle prend le max du malus écologique 3600 Euro; on ne peut pas tout avoir  smk   

grave pour un concessionnaire de n'être pas au courant que depuis juin 2011, 60  points de vente sont habilités à la vendre, en ont commandées et déjà vendues (et une concession à Lyon en a vendu plus de 30 !) le réseau est déjà formé avec le matos et les valises !
quant au malus oui 3600 € mais pour ceux qui l'immatriculeront à partir du 1er janvier 2012 ! msk
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 9 mustang (5 gt, 1 V6, et 2 écoboost, 1 GT 2019) et maintenant une GT 2016 gris magnétic !

Bruno

Il est vrai qu'il n'était pas très au courant et donnais un peu l'impression d'être dépassé par ce type de produit au milieu d'une gamme Chevrolet "low cost" - Ce type de véhicule draine manifestement une clientèle qui n'est pas celle qu'ils reçoivent ordinairement.

sebalibalo

ça va attirer des gens dans les concessions chevrolet, qui au final se tourneront vers la gamme classique.
Camaros in Mirror are farther than they appear

V8 BOB

pour info, il y a apparemment 25 contrats partenariat chevrolet, ce qui représente une grosse cinquantaine de point de vente.
Il y a un quota annuel pour l'europe de 1000 coupé et 1000 cab, que ce soit boitoto ou méca.
a ce jour  il y en a déjà 400 vendues rien qu'en france, pour une livraison mai 2012.

sebalibalo

vous m'impressionnez les gars, soit vous bossez chez chevrolet soit vous vous y connaissez plus qu'en mustang  lol
Par contre les délais de livraison sont vraiment longs, j'imagine qu'ils servent en priorité le marché américain par rapport à l'Europe.
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