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Achat Mustang: rêve ou réalité pour petits budgets?

Démarré par honeymell, 12 Août 2009 à 13:46:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

honeymell

Bonjour à tous,

je suis nouvelle ici et au risque d'attiser vos moqueries, après avoir lu de nombreux très nombreux post, je me lance:
Je suis fan de mustang, de toutes sortes (sauf celles des années 80 /90), et je désire depuis de nombreuses années en avoir une. Je ne suis pas mécano, donc je pensais qu'une ancienne était une mauvaise idée...
Cependant, aujourd'hui, j'aimerai en acheter une en "voiture du week end" par exemple, mais mon budget n'est pas énorme, et j'ai fait le tour des sites US, si j'en fait venir une des USA moi-même cela pourrait peut-être convenir.
Mon budget est un max de 15000 euros... :-\
je sais, je sais pas beaucoup.

mais certaine mustang de 2005 sont à 9000 dollars...alors avec le change, les taxes, le transport....ça devrait aller.

je ne maitrise pas du tout les frais pour qu'elle soit homologuée.

Cependant, je ne suis pas contre de faire l'acquisition d'une ancienne restaurée...

Je commence à m'épuiser dans mes pensées, quelqu'un aurait-il un avis?

merci et si vous trouvez que c'est peine perdue alors ménagez moi un peu...

Deadmarsh54560

Ben bienvenue à toi Caramelle... Alors premièremnt il n'est aucune raison de se moquer!! Je pense que personne me contredira... Ensuite, t'es Lorraine donc...?? cool on croisse on croisse par chez nous!!

Si ça peut t'aider je vais te raconter vite fait, comment jai réalisé mon rêve...
Perso j'avais pas de gros moyens non plus j'ai fait un crédit sans apport perso... J'ai eu 18 000 €...
Après, j'ai réussi à obtenir 4 000€  en mettant de coté ... soit 22 000€...
Moi aussi je voulais une msutang 65/70 notamment j'était tombé sur une Mustang V8,5L7 de 65 noire magnifique, mais suite à des petits soucis avec ma banque j'ai pas pu l'cheter (16 000€) Alors je me suis "rabattu" sur un modèle plus récent (notes que ce terme "rabattu" ne dépeint en rien la joie immense que j'ai eu en achetant mon modèle 2007!!!!)
En cherchant, j'en ai trouvé une à 18 000€ (l'importateur, bien que tu pourras le voir sur d'autres post que j'en suis pas fan, pour ce thème il s'est pas trop foutu de moi...)... Donc j'ai foncé sur ce modèle récent dont je suis super heureux même si "ça n'est qu'un" V6!!

Mais à mon avis 15 000€ c'est trop peu... Patientes encore un peu ou essaies d'obtenir un crédit plus élévé...  parce qu'après t'as la carte grise, le dédouanement coûte apparemment 1/4 du prix de la voiture...

J'peux pas t'en dire trop plus mais si Thierry peux répondre à tes questions ses infos (comme celles d'autres d'ailleurs) sont parfaites!

Thierry

 Bonjour Caramelle et bienvenue parmi nous. N'écoutes pas trop Deadmarsch54560, mes réponses sont loin d'etre parfaites mais j'essais de faire de mon mieux et tout le monde ne sera pas d'accord avec ce que je vais te dire. :D
Je suis quand meme d'accord avec lui et ton budget est un peu limite pour trouver une Mustang de 2005 ou plus récente et les 9000$ a l'achat aux States risquent de dépasser ton budget car non seulement tu as le transport terrestre aux USA, le transport maritime, le transport du Havre jusqu'en Lorraine, les frais de douane et taxes a payer mais l'homologation et la mise en conformité coute cher, prends du temps et n'est pas a la portée de tout le monde.

Si les Mustangs premiere génération t'intéressent aussi je te conseille plutot de prendre ca. Avec ton budget tu peux importer une ancienne en trés bon état et qui te reviendra moins cher en entretient qu'une récente. De plus avec la carte grise de collection, tu n'as aucune mise en conformité a faire, un controle technique, un courrier a envoyer a la FFVE, tu vas a la préfecture chercher ta carte grise et t'as une voiture prete a rouler tous les week ends. Et pas besoin d'etre mécano pour rouler en ancienne, en cinq ans je n'ai jamais eu aucun probleme en dehors de l'entretient normal sur ma 1969.

Tu pourras lire le sujet ci-dessous, tu y trouveras tous les details des frais de transport et si tu as d'autres questions n'hésites pas.

https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/ramener-sa-mustang-en-france-ca-vaut-le-coup/

honeymell

Merci beaucoup de tous ces détails, donc je vais attendre un tout petit peu encore..

bien qu'un truc me chipote:le garage qui a la mustang à 9000dollars me propose un envoi de Dallas au Havre pour 1280 dollars...
bien sur j'ai pris note des 200 euros par là et des 100 euros par ci du post que tu m'as donné en lien Thierry.
Bon si je reprend ça, je peux peut-être en trouver une plus ancienne pour environ le même prix, du coup plus de frais à la DRIRE et pas de frais de conformité...
les frais sont donc moindre...

enfin voila c'était juste tentant....

Deadmarsh54560

Alors là je déprime... Pas besoin d'etre mécano pour avoir une Mustang de première génération....???  :'( ;D

Thierry

Citationbien qu'un truc me chipote:le garage qui a la mustang à 9000dollars me propose un envoi de Dallas au Havre pour 1280 dollars...

Oui c'est possible si elle est envoyée en cale seche. Ca peut etre intéressant mais elle ne sera pas protégée et en container au moins tu seras sure que la voiture arrivera dans le meme état que lorsqu'elle est partie.

CitationAlors là je déprime... Pas besoin d'etre mécano pour avoir une Mustang de première génération....
Déprime pas, ta Mustang sera quand meme plus fiable qu'une de 40 ans. :D
Mais si l'ancienne est en bon état lors de l'achat, il y a de fortes chances qu'elle le reste longtemps. C'était du costaud chez Ford a l'époque et meme en cas de panne, c'est du basique et n'importe quel mécano pourra la réparer. De plus avec le cout faible des pieces, ca sera moins couteux que les révisions et les réparations d'une Safrane récente.
Le tout c'est de tomber sur une premiere génération bien entrenue. ;)

Skilachi

pour la mienne (mustang 2007, cout sur place 15500$) on m'a proposé :
- 2473$ pour le transport en container montréal - havre, (compris l'assurance de 455$), 2 semaines de bateau (9 aout - 23 aout)
- 225 euros de frais de débarquement
- 634 euros de frais de douane
- 10% du cout du véhicule de droit de douane
- TVA (me semble 5.5% si véhicule de 30 ans et plus, sinon 19.6%)


si ca peut t'aider.

honeymell

Bonjour!

oui ça m'aide!
je vais donc lancer mes recherches sur une première génération, et attendre un peu, et je vous remercie beaucoup pour vos conseils et votre aide, j'y vois beaucoup plus clair maintenant!


mbs72

bienvenu  :)
les mustangs 90 (rare) sont peu cheres mais le look est tres 'europeen'