Auteur Sujet: Recherche ford mustang (Lu 14354 fois)

Thierry · « **Réponse #20 le:** juillet 23, 2009, 23:51:08 pm »

Il y a beaucoup de choses a vérifier avant d'acheter une Mustang de 40 ans mais tout dépends de tes connaissances.
Pendant mes vacances je suis allé voir une Mustang de 67 en vente par un professionel et elle cachait pas mal de misere alors ca ne veut pas dire que celle qui t'intéresse soit une affaire.
Comme le dit Karoto658 les planchers sont la premiere chose a vérifier et il ne faut pas hésiter a soulever les carpettes, y compris dans le coffre ainsi que l'intérieur des passages de roue arriere, l'entourage des vitres et de bien tester tous les éléments mécaniques en roulant.
Si tu as un doute sur quelque chose, n'ai pas peur de laisser tomber l'affaire, des Mustangs a ce prix la ne sont pas uniques.

benj · « **Réponse #21 le:** juillet 24, 2009, 20:23:00 pm »

je sais bien qu'il faut que je me méfie du plancher !

regarder la photo ! on distingue bien qu'il a été refait !
es ce bien fait ??

benj · « **Réponse #22 le:** juillet 24, 2009, 20:28:55 pm »

Voici d'autre photo !
je pense y allé demain la voir , es que ca faut le coup ?

Thierry · « **Réponse #23 le:** juillet 24, 2009, 23:23:42 pm »

Elle a l'air a peu prés saine mais il y a des traces de rouille et vu les emplacements je dirais que ca vient de l'intérieur. Si ca vient de l'intérieur c'est qu'il y a une entrée d'eau quelque part et il y a de fortes chances que ca vienne des entrées d'air de la grille a la base du parebrise. Pour etre certain que cette section ne soit pas pourrie il suffit de faire un test avec un tuyau d'arrosage qui coule plein flot au travers de cette grille. Si l'eau entre dans l'habitacle, il y aura de gros dépenses a faire et si le vendeur refuse que tu fasses ce test, je te conseille de passer ton chemin.
Personellement je dépenserais pas 15 000 euros pour un hardtop qui n'est pas 100% sain.

benj · « **Réponse #24 le:** juillet 26, 2009, 22:48:36 pm »

de retour de chez nael auto ... mais sans mustang...
y'avais vraiment que la peinture qui étai belle...
entourage de parebrise peint sur de rouille ainsi que les trois quart de la caisse , pare choc AR déformé , 4 pneus HS ,manque des pièces et j'ai pas fini ... le comble c'est a l'essaie dans les virages les roues AV touchais les ailes ...
enfin elle ne valait vraiment pas les 14 500 € et je ne parl pas de l' accueil ...
ils avaient d'autre stang mais casiment dans des états similaire ou autre ...en cas vraimen trop de boulot a effectué dessus ...
donc de nouveau a la recherche d'une mustang...

Thierry · « **Réponse #25 le:** juillet 27, 2009, 00:46:07 am »

Et le pire c'est qu'ils vont sans doute trouver un pigeon pour l'acheter. Bien vu Benj.

Et un petit voyage de l'autre coté de l'Atlantique ca t'intéresse pas?
Voici une trés belle 289 HiPo de 66 pour moins de 8000 euros a 6h de vol de Paris.
http://halifax.kijiji.ca/c-cars-W0QQAdIdZ141513933

benj · « **Réponse #26 le:** juillet 27, 2009, 19:52:53 pm »

non je suis pas tres partant pour allé de l'autre coté de l'atlantique ...
si j y vais j'y reste

car j aimerais bien bosser dans l'automobile labas...

De retour de mon escapade a paris j'en es profité pour allez fair un tour a autostudio
et j'ai trouvé cette stang...

http://www.autostudio.fr/autostudio_Detail.cfm?id_article=266

elle me plait bien... des petits travaux a prévoir mais rien de bien méchant
c'est plus que correcte pour un cab de 65 ...

Autrement je suis aussi passé chez dreammachines et j'ai trouvé un hard top de 65 qui me plaisait aussi ...

http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=23&Itemid=107

j'hésite un peu entre les deux maintenant ...

Thierry · « **Réponse #27 le:** juillet 27, 2009, 20:21:45 pm »

Citer

si j y vais j'y reste car j aimerais bien bosser dans l'automobile labas...

Tu sais quel effet ca fait sur le corps quand il fait -40 degrés? Surtout si tu bosses dans un garage.

Pour le choix, tout dépends de tes préférences et l'état des soubassements.
Sur la hardtop, j'ai rien trouvé a redire et le moteur, la boite, la couleur et l'intérieur sont d'origine d'aprés les numéros de série. Le plancher semble avoir été refait a l'avant coté conducteur et je vois un peu de corrosion a l'arriere. Il faudra voir si ca transperce pas et vérifier les buses d'aération comme je l'ai dit plus haut.
Pour le cabriolet, elle semble moins belle mais elle est plus cotée que les hardtops donc c'est a toi de voir. Ils disent "Soubassement sain, réparé il y a quelques années mais d'esthetique moyenne."
Il faut voir a quel point les soudure sont vilaines et si c'est du solide mais si c'est réparé il faudra la aussi voir du coté des buses d'aération. A moins que tu ne comptes jamais utiliser ta voiture sous la pluie.

benj · « **Réponse #28 le:** juillet 27, 2009, 20:57:53 pm »

en californie je pense pas qu'il fasse -40deg !

non mais j'aimerais bien allé labas et ramené des stang ... et en fair mon taf car j'ai fais de la mécanique et en ce moment je suis dans la vente auto!
et bosser pour un garage de mustang serais le pied ...
en attendant je fais leur client et je pense partir pour le hardtop car c'est la plus pret de chez moi et elle me plait non pas que le cab me plait pas mais j hésist ...
elles ont toutes les deux de bonne base ainsi que les buses d'aération ...
donc dur a trancher ...

Thierry · « **Réponse #29 le:** juillet 28, 2009, 16:34:08 pm »

Ah OK! Je te parlais d'une Mustang canadienne alors je pensais que c'était la que tu voulais rester.

En tout cas si tu pars un jour en Californie, fais moi savoir, peut etre que je te commanderais une Mustang ancienne.

benj · « **Réponse #30 le:** juillet 30, 2009, 22:09:46 pm »

nouveau dilem ...
hésitation entre une 65 boite manuel avec préparation edelbrok et rabaissé
et une mustang 67 boite auto mais d'origine.

que pensez vous des voitures et tu prix ?? thierry ??

http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=23&Itemid=107

ou

http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=11&Itemid=107

merci

Thierry · « **Réponse #31 le:** juillet 31, 2009, 05:00:23 am »

Pour la premiere, je t'ai déja donné mon avis mais la réparation du plancher semble baclée avec des soudures sur toles superposées et non de bout a bout plus une tole soudée avec du jeu. Il ne doit y avoir aucun appret de protection car on dirait que ca a été peint au pinceau avec peut etre du goudron. Pas bon du tout ca. La préparation n'est pas vraiment une préparation puisque ce ne sont que les accessoires qui ont été modifiés. Un carbu, une pipe d'admission et une ligne d'échappement modifiés sont des plus pour certains des moins pour d'autres mais ca ne donne pas de valeur supplémentaire a la voiture.

Sur la seconde on ne voit pas les dessous, la peinture et les chromes sont couverts de poussiere et le fond du coffre est caché par des tapis (ca fait pas trés pro pour vendre une voiture) donc j'ai pas d'avis mais je les trouve quand meme vraiment cheres et a ce prix la il faudrait qu'elles soient dans un état parfait. Comme les deux sont au meme prix et qu'elles viennent du meme endriot, la seconde ne doit pas etre parfaite non plus donc je dirais, va voir ailleurs s'ils ne veulent pas baisser le prix.

benj · « **Réponse #32 le:** juillet 31, 2009, 20:50:40 pm »

merci thierry pour tes réponses!

pour la 65 c'est vrai une parti du plancher a été changé!mais j'avais pas trop d'avis la dessus !en ce qui conserne la préparation ca ne fais pas perdre de valeur non plus ?ainsi que le fait qu'elle soir rabaissé ?? sinon dessus il y aura 4 pneus neuf et frein refait ainsi que révision et changement de la boite manuel 3 (boite HS lors de lessaie la 2 fait beaucoup de bruit)!et l'on me propose de mettre une boite 4 ca va pas fair perdre de valeur et es ce mieux ?
le véhicule a été repeint refait par endroit c'est vrai mais pas de rouille en vue hors mis un point sur un montant arriere !

pour la 67 le plancher a été entierement changer en dessus mais c'est vrai pas de photo !elle a aussi un double échappement spécial !mais autrement la peinture parait bien !mécanique aussi !
a t'elle plus de valeur vu qu'elle est d'origine ?

si tu en avais une a prendre ca serait la quelle ?
moi peu etre la 65 car j étai fixé sur ce modele mais sinon je sais pas ...
car ca fait des mois que je cherche mais je trouve toujours rien de bien interessant la c'est un pro

encore merci de m'éclairsir thierry !!!

vieille.canaille · « **Réponse #33 le:** août 01, 2009, 10:06:50 am »

..Salut benj..

connais-tu ce revendeur qui se trouve en Belgique, ils sont très sérieux, ont de superbe voiture et à des prix plus intéressant que ceux de ton pro, pour finir ils livrent à domicile, ça peut en valoir le coup à toi de voir...

http://www.autos-collection.be/

Thierry · « **Réponse #34 le:** août 03, 2009, 17:25:44 pm »

Dany est passé par ce vendeur belge et il semblait avoir été trés satisfait par leurs services.
1965 Ivy Green
Ils n'ont pas beaucoup de voitures en ce moment mais les prix affichés sont plus intéressants et l'état des voitures bien plus propre.
Je serais toi Benj, j'oublierais les voitures de chez Corvette-fr vite fait. Elles sont bien trop cheres par rapport a leur état.

Thierry · « **Réponse #35 le:** août 04, 2009, 03:01:53 am »

Sinon, aux States, il y a cette trés belle fastback restaurée il y a 9 ans qui devrait etre dans ton budget une fois arrivée en France.
Fastback 1965
Le vendeur est trés sérieux, il passe ses annonces depuis des années sur le site et il a l'habitude d'expédier ses voitures partout dans le monde.

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