Le voiturier d'un restaurant où j'ai l'habitude d'aller me voit un soir débarquer avec "V". Nous discutons, et il me fait part de l'histoire suivante.
Il connait quelqu'un qui possède une Stang, dont il ne connait pas le millésime, garée pas loin dans un parking. Cette voiture n'a pas tournée depuis plusieurs mois. Le propriétaire actuel, l'a faite importer des US, à fait refaire le moteur, mais peu de temps après à perdu les clés. Il à laissé trainer l'affaire puis s'est décidé à commander un nouveau Neyman qui a fini par arriver. Il est également propriétaire d'une Corvette qu'il apprécie plus que sa Stang donc il s'est décidé à vendre cette dernière.
Le voiturier m'a montré des photos de la voiture. C'est une 65/66, blanche à bandes rouge, conservée sous bâche, qui semble en bon état. Un type était intéressé mais finalement s'est rétracté.  Il a néanmoins demandé à démarrer la voiture, ce qu'elle aurait consentie à faire. Bref, je vais la voir demain, armé de mon APN, d'une lampe de poche et d'un aimant. Je vais regarder les points sensibles et relever le VIN. Bien sur m'assurer que le moteur est d'origine et qu'il est possible de l' immatriculer.

Je dois dire que je suis assez excité mais toutefois assez circonspect car le prix est attrayant. D'après ce qu'on m'a dit, il veut s'en débarrasser. Bonne affaire ou non ?!

Si vous avez des conseils concernant les étapes à ne pas manquer n'hésitez pas, quoi qu'il en soit, vous aurez demain des photos et un compte rendu. 

Oui des fautes sont les bienvenues

d'orthographe ? 

Tu veux dire que ton post à été piraté ? 

MyStang, je n'ai rien dit, je crois que c'est la fatigue, j'ai voulu dire des photos! 

 

ok ok Sayrus.....tout va bien 

Bein s'il a perdu les clés peu de temps après l'avoir importée et que le prix est anormalement faible c'est peut être parce qu'il n'a pas de carte grise à son nom alors si c'est le cas, tu peux laisser tomber. Elle sera impossible à immatriculer.

En Belgique, un véhicule ancêtre dont les papiers viennent à manquer, la fédération des véhicules anciens aide à l'immatriculation de celui-ci.

Citation de: Thierry le juillet 02, 2012, 14:59:00 pm

Bein s'il a perdu les clés peu de temps après l'avoir importée et que le prix est anormalement faible c'est peut être parce qu'il n'a pas de carte grise à son nom alors si c'est le cas, tu peux laisser tomber. Elle sera impossible à immatriculer.

En Belgique, un véhicule ancêtre dont les papiers viennent à manquer, la fédération des véhicules anciens aide à l'immatriculation de celui-ci.

En France aussi, la FFVE fait la même chose mais ça bloquera au niveau de la préfecture si les preuves de propriété ne correspondent pas entre les noms des vendeur, acheteur et celui qui fait la demande d'immatriculation s'il n'y a pas de facture de la part d'un intermédiaire professionel.

 
Ben je ne sais pas ce qui se passe sur ce post mais ça fait deux fois que j'écris un truc et deux fois que ça n'apparait pas dans le post 

Bon..sinon, je disais qu'il n'a pas peur notre ami Mystang d'aller comme ça chercher bonheur dans garage au calme…

Je viens de recevoir un texto du voiturier.......elle est immatriculée en France !!!!! Comme c'est le propriétaire actuel qui l'a importé, j'ai bon espoir pour que la CG soit à son nom.....alors où est le loup