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Auteur Sujet: mustang L6  (Lu 2543 fois)

boris 62

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mustang L6
« le: 25 mai 2012, 07:35:43 am »
Une mustang 66 en L6:

Je n'aime pas les jantes mais ce n'est que mon avis personnel...

http://www.leboncoin.fr/voitures/324794970.htm?ca=17_s
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rvrsra

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Re : mustang L6
« Réponse #1 le: 25 mai 2012, 08:22:42 am »
+1 pour les jantes, par contre j'y connais rien en mémé mais c'est vraiment pas cher non ?
 

boris 62

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Re : mustang L6
« Réponse #2 le: 25 mai 2012, 08:25:27 am »
Les L6 sont moins chers que les V8 car moins recherché...
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rvrsra

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Re : mustang L6
« Réponse #3 le: 25 mai 2012, 08:31:01 am »
bon ben moi j'aime bien, teinte classe ;D , juste à lui remettre des roulettes plus en rapport avec sa génération ;)
 

le gugusse de Montauban

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Re : mustang L6
« Réponse #4 le: 25 mai 2012, 11:19:37 am »
Les L6 sont moins chers que les V8 car moins recherché...

Et pourtant bien moins courants :-\ donc à terme je pense que ça pourait  être un plan pas si mauvais   ::)
 

Pirate

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Re : mustang L6
« Réponse #5 le: 25 mai 2012, 12:22:41 pm »
c'est quoi un "blaxon d'origine"... ??  ;D
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le gugusse de Montauban

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Re : mustang L6
« Réponse #6 le: 25 mai 2012, 12:46:12 pm »
D'origine elles recevaient une tres fine couche d'insonorisant que l'on retrouve de temps en temps
 

mustanger

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Re : mustang L6
« Réponse #7 le: 25 mai 2012, 12:52:27 pm »
un L6  :-X  ;D

a part sur un cab  ::)

ou pour un fille  ;D

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rvrsra

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Re : mustang L6
« Réponse #8 le: 25 mai 2012, 14:06:24 pm »
oui ben si elle est dans mon garage, j'ai pas de complexe ;D
 

le gugusse de Montauban

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Re : Re : mustang L6
« Réponse #9 le: 25 mai 2012, 14:23:50 pm »
D'origine elles recevaient une très fine couche d'insonorisant que l'on retrouve de temps en temps

Sur la mienne elle y est toujours d'ailleurs, j'ai fait en sorte de la préserver lors du nettoyage du châssis pour conserver l'authenticité que je recherche  ;)

oui ben si elle est dans mon garage, j'ai pas de complexe ;D

Bennnnnnnn, pareil, si c'est bôoooo, c'est bô picétou ;D
 

Thierry

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Re : mustang L6
« Réponse #10 le: 25 mai 2012, 14:53:44 pm »
un L6  :-X  ;D

a part sur un cab  ::)

ou pour un fille  ;D



Alors là. Il y a des VW des années 40 avec moins de 30 cv qui côtent plus cher qu'une Mustang HiPo alors il y a surement aussi une demande pour des Mustang L6, tous ne cherchent pas à faire fumer les pneus. ;D

D'origine elles recevaient une tres fine couche d'insonorisant que l'on retrouve de temps en temps

Les Mustang n'en avaient pas en sortie d'usine mais c'était souvent appliqué par les concessionaires. La présence d'insonorisant enleve des points pour les concours MCA sur les classes "trailer queen" mais c'est accepté pour les classes des Mustang qui s'y rendent par la route:
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rvrsra

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Re : mustang L6
« Réponse #11 le: 25 mai 2012, 14:55:38 pm »
tous ne cherchent pas à faire fumer les pneus. ;D

à priori ici c'est plus les freins.... LOL LOL
 

mustanger

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Re : mustang L6
« Réponse #12 le: 25 mai 2012, 16:04:08 pm »
hé, c'était une boutade  ;D
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rvrsra

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Re : mustang L6
« Réponse #13 le: 25 mai 2012, 16:31:10 pm »
ben nous aussi ;D ;D
 

le gugusse de Montauban

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Re : mustang L6
« Réponse #14 le: 25 mai 2012, 17:30:10 pm »
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Thierry

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Re : mustang L6
« Réponse #15 le: 25 mai 2012, 23:17:12 pm »
hé, c'était une boutade  ;D
Bein oui mais il n'empêche qu'une Mustang avec un 289 c'est aussi une voiture de fille comparé avec une Mustang avec un big block.  :P LOL

jerevauxh

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Re : Re : mustang L6
« Réponse #16 le: 26 mai 2012, 08:02:14 am »
hé, c'était une boutade  ;D
Bein oui mais il n'empêche qu'une Mustang avec un 289 c'est aussi une voiture de fille comparé avec une Mustang avec un big block.  :P LOL

 ap:lo ap:lo,
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Re : Re : mustang L6
« Réponse #17 le: 30 mai 2012, 22:21:56 pm »
hé, c'était une boutade  ;D
Bein oui mais il n'empêche qu'une Mustang avec un 289 c'est aussi une voiture de fille comparé avec une Mustang avec un big block.  :P LOL
si je comprends bien j'ai une vrai voiture de gonzesse  ;D juste un 289 avec 4 freins à tambour d'origine.... ex1t  ex1t mais quelle bonheur  luvn et je parle pas pas de l'insorisation !!!! c'est quoi d'ailleurs !!!  ???
 

boris 62

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Re : mustang L6
« Réponse #18 le: 31 mai 2012, 17:49:07 pm »
Je suis tout pareil que toi Curtiss, V8 289 et 4 tambours non assistés donc mon molet droit est plus gros que le gauche, je me demande pourquoi...
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Manu

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Re : mustang L6
« Réponse #19 le: 31 mai 2012, 17:55:12 pm »
Je suis tombé sur l'annonce en début de semaine, pas chère certes mais les jantes sont à vomir.
 

 

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