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Auteur Sujet: mustang a vendre en italie  (Lu 1710 fois)

sebleparisien

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mustang a vendre en italie
« le: 26 février 2012, 03:11:46 am »
bonjour
j aimerais savoir si quelqu un si connait en achat en Italie
c est  a dire  que si j en achete une en Italie faut il refaire la driee et l utac en France?? meme si elle a ete immatricule avec plaque italienne??
merci
 

rvrsra

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #1 le: 26 février 2012, 06:47:03 am »
Salut,

A priori et d'après ce que j'ai lu je dirai oui...

PS : tu prends le convoi "croix verte" dimanche prochain ?
 

sebleparisien

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #2 le: 26 février 2012, 09:04:06 am »
Si tu es sage oui sinon non , LOL
Je confirme dans la semaine!!
 

sebleparisien

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #3 le: 26 février 2012, 09:05:19 am »
Ah ouais donc il faudrait repasser toute l homologation??
 

rvrsra

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #4 le: 26 février 2012, 09:22:12 am »
ben au moins les tests, normalement toutes les modifs doivent être OK
 

Cyril57

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #5 le: 26 février 2012, 15:05:35 pm »
Tu dois tout refaire. La seule chose qui différencie une immatriculation CEE d'une hors CEE, c'est que tu n'auras pas de taxes à payer.
Maintenant, il y aura peut être la possibilité de réduire un peu les frais de mise en conformité si certaines modifs feux ont dejà été effectuées.
 

Maxou

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Re : mustang a vendre en italie
« Réponse #6 le: 26 février 2012, 15:12:37 pm »
Certains membres du forum (voir Devilgendarme) tentent actuellement de se battre face à l'administration française pour faire reconnaitre les homologations UE comme étant acceptables en France (ce devrait être le cas si un arrêté français ne permettait pas le contraire). C'est donc en cours.

Même si quelques petits chanceux (certaines préfectures ne sont pas au top) ont réussi à passer à travers et faire immatriculer directement leur véhicule importé d'un pays membre de l'UE, il est donc toujours obligatoire de tout repasser en France : UTAC et DREAL.
  • Ex possesseur d'une GT V8 2006, d'une GT 2012 ,d'un cab Saleen 2006 et maintenant en GT 2014
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