Auteur Sujet: Combien vous payeriez cette V6? (Lu 1442 fois)

driverdu78 · « **le:** juillet 19, 2011, 22:50:42 pm »

Alors j'ai un collegue ici au USA qui a acheter un V6 mais il me dit qu'il ne veut pas la ramener en france, alors que je lui dis le contraire...
C'est pour ca que je fais apelle a vos lumieres pour avoir une idee du prix qu'il pourrait en tirer une fois revenu en france si il devait la revendre.

Les caracteristiques sont les suivantes:

V6
2006
coupe
boite manuelle
28 000 miles (45 000km)
Pany Package
Flowmaster
Couleur Rouge
Pas de vitres teintees
Pare chocs avant abimes
Interieur pas nickel

Je sais bien qu'il vous faudrait des photos pour bien evaluer sa valeur mais c'est surtout pour avoir une idee de prix (je pense qu'il pourrait la vendre autour de 20 000 euros, je suis peut etre un peu optimiste...)

Merci a tous de sa part

Yellowmustang · « **Réponse #1 le:** juillet 19, 2011, 22:53:43 pm »

Parechocs abime et intérieur pas nickel !!

20 ke + faut qu elle soit parfaite

driverdu78 · « **Réponse #2 le:** juillet 19, 2011, 22:56:23 pm »

Donc si le pare chocs est repare et l'interieur bien propre, les 20 000, ca peut le faire ?

sinon dans l'etat que je vous ai decrit c'est plutot 18 000 alors?

Dearborn67 · « **Réponse #3 le:** juillet 19, 2011, 22:59:06 pm »

Moi je pense que si il ne veut pas la garder trop longtemps sur les bras entre 16000 et 18000€ maxi

Il y a quand même pas mal d'annonces à moins de 20000€ pour des V6.

Yellowmustang · « **Réponse #4 le:** juillet 19, 2011, 23:04:36 pm »

La période est plus propice a l achat qu a la vente

C est vrai qu il ya des annonces entre 16 et 18 mais si on regarde de + près elles sont souvent pas en France ou a homologuer

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #5 le:** juillet 19, 2011, 23:14:25 pm »

Bon voila ce que j'ai vu chez cruisin'car :
MARQUE : FORD

MODELE : MUSTANG
VERSION : PREMIUM - PONY PACKAGE
MOTEUR : 4.0L V6
TRANSMISSION : MANUELLE
KILOMETRAGE : 49200 KM
COULEUR : GRIS
INTERIEUR : CUIR GRIS
PRIX : 19900€ TTC
DISPO : EN STOCK
Pony Package, Intérieur cuir gris, boite manuelle, sièges électriques, Shaker 500, jantes Bullitt 17 pouces, vitres électriques, régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques, ABS, anti-patinage, ordinateur de bord, carnet d'entretien.

VEHICULE HOMOLOGUE EN CARTE GRISE FRANCAISE // GARANTI 6 MOIS

photos
http://cruisin.cars.free.fr/007/Mix.jpg

driverdu78 · « **Réponse #6 le:** juillet 19, 2011, 23:15:45 pm »

Ok merci a tous, en meme temps je vais vous dire le prix qu'il la paye, meme si il la revend que 16000 une fois homologue et avec tous les papiers, il gagnera encore de l'argent....

il l'a donc paye 8600 euros....

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #7 le:** juillet 19, 2011, 23:29:06 pm »

Effectivement dans ce cas ça se discute mais le cout total transport+douane+taxes+hologation tourne autour de 10 000€ je crois là c'est pas la même!!!

Shiva · « **Réponse #8 le:** juillet 20, 2011, 01:22:31 am »

Oui, pour 20k€, t'as de V6 impeccable, le kilométrage n'est pas une référence si il ne dépasse pas les 15000km par an

driverdu78 · « **Réponse #9 le:** juillet 20, 2011, 01:34:17 am »

Citation de: rvrsra le juillet 19, 2011, 23:29:06 pm

Effectivement dans ce cas ça se discute mais le cout total transport+douane+taxes+hologation tourne autour de 10 000€ je crois là c'est pas la même!!!

AUTANT que ça !!!!
Shit, j'avais plutôt tablé sur 6000 € environ... A savoir que ni lui ni moi (j'envisage de ramener aussi la mienne) n'auront à payer de TVA puisque nous habiterons (au moment du retour) depuis plus d'un an aux USA et que nous aurons possédé les voitures plus de 6 mois, ce qui si j'ai bien tous compris nous permet de ne pas avoir à payer de TVA.

Et pour le transport nous envisageons de nous regrouper, sa mustang, la mienne, peut être une corvette C3 en plus pour moi et la moto d'un autre collègue, il y aura peut être moyen de tirer un peu le prix du transport avec tous ce petit monde.

Salutations

Thierry · « **Réponse #10 le:** juillet 20, 2011, 01:38:34 am »

Oui si vous n'avez pas de douane a payer, ca vous couterait bien moins cher.
Pour le transport terrestre et maritime il faudra compter au grand maxi 4 000 euros et pour l'homologation dans les 3 000 euros.
Je connais pas les tarifs réels mais c'est en comptant large et ca vous couterais sans doutes moins que ca.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #11 le:** juillet 20, 2011, 09:26:23 am »

-Oui faut compter en transport, et pour du groupage, environ 1800-2200€

sebalibalo · « **Réponse #12 le:** juillet 23, 2011, 21:34:45 pm »

Citation de: Dearborn67 le juillet 19, 2011, 22:59:06 pm

Moi je pense que si il ne veut pas la garder trop longtemps sur les bras entre 16000 et 18000€ maxi
Il y a quand même pas mal d'annonces à moins de 20000€ pour des V6.

il y a peu de pack pony sur le marché français, à mon avis ça lui donne une valeur un peu plus élevée que les modèles classiques, cette option regroupe un certain nombre de caractéristiques pas seulement esthétiques.

driverdu78 · « **Réponse #13 le:** juillet 23, 2011, 22:34:54 pm »

C'est vrai que l'ordinateur de bord, c'est quand meme un truc sympa (je suis jaloux, je ne l'ai pas moi...)
Par contre un truc bizare, c'est qu'il n'a pas le TCS ....

sebalibalo · « **Réponse #14 le:** juillet 23, 2011, 23:43:13 pm »

les pack pony ont l'abs et le TCS, l'ordinateur de bord est lié aux 6 cadrans il me semble (compte tour, compteur de vitesse, et les 4 du milieu). J'ai tout ça sur la mienne, c'est sympa mais ça n'apporte pas grand chose finalement, à part la conso instantanée qui est pratique. J'ai choisi une pack pony pour l'aspect esthétique (calandre 4 phares, emblème pony sur les ailes, jantes bullit, becquet) parce que je trouvais que la V6 est un peu "light" esthétiquement.

driverdu78 · « **Réponse #15 le:** juillet 24, 2011, 01:26:16 am »

alors mon pote a tous ce que tu me decrit a l'exeption du TCS ! Serai-ce un faut Pony? En meme temps quand tu regardes la tronches des conection des anti-brouillard, tu te demandes...

Est-ce qu'avec le VIN, on peut savoir si il s'agit d'un vrai ou d'un faux Pany Pack?
Si c'est possible je le lui demanderai histoire de verifier ça.

sayrus · « **Réponse #16 le:** juillet 24, 2011, 11:00:33 am »

Hello, je veux pas dire mais des V6 cabrio en Belgique nickel c'est autour des 15 16000€

un V8 coupé autour des 20000€

sebalibalo · « **Réponse #17 le:** juillet 24, 2011, 12:19:00 pm »

Citation de: driverdu78 le juillet 24, 2011, 01:26:16 am

alors mon pote a tous ce que tu me decrit a l'exeption du TCS ! Serai-ce un faut Pony? En meme temps quand tu regardes la tronches des conection des anti-brouillard, tu te demandes...

Est-ce qu'avec le VIN, on peut savoir si il s'agit d'un vrai ou d'un faux Pany Pack?
Si c'est possible je le lui demanderai histoire de verifier ça.

oui pour moi c'est une fausse, c'est pas compliqué de rajouter une calandre antibrouillard, des jantes et un écusson sur les ailes.
Pour vérifier la config de la voiture au moment de la commande il faut aller sur http://www.etis.ford.com/selectedVehicleDetails.do
tu tapes le VIN, tu auras la date de fabrication et le détail du modèle et des options.

Shiva · « **Réponse #18 le:** juillet 24, 2011, 15:15:11 pm »

Citation de: rvrsra le juillet 19, 2011, 23:14:25 pm

photos
http://cruisin.cars.free.fr/007/Mix.jpg

Elle a le TCS celle là, le bouton pour le désactivé est à gauche du bouton des feux de détresse, on le voit bien sur la photo de la console centrale.

Y a aussi la commande d'anti brouillard normale sur la commande des feux.

Pour moi, c'est bien une Pony pack, en plus le tarrif est très correct.

sebalibalo · « **Réponse #19 le:** juillet 24, 2011, 15:58:12 pm »

oui celle ci c'est une vraie, sans aucun doute, tous les détails y sont.

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