Comment fait on le réglage des phares sur un coupé 68 svp?
J éclaire plus le ciel que la route . Merci

Citation de: Corsica le 17 Décembre 2015 à 22:47:49
Comment fait on le réglage des phares sur un coupé 68 svp?
J éclaire plus le ciel que la route . Merci

Nan c'est mes yeux que t'éblouis...

68....ca doit bien être pareil que 67 non?
Jette un oeil là: https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/reglage-feux-avant/

Il faut enlever les cerclage de phare pour y voir plus clair déjà, après tu fais comme c'est décris dans l'autre post ou tu trouve un professionnelle avec un réglo-phare.

Merci Cédric
la prochaine fois je passe devant

Avec un peu de retard !

Pas de retard,  j ai pas commencé 
Merci beaucoup.  C'est très clair 

Desmo quand je te disais que la mécanique c'est pas pour moi... C'est pas moi qui veut pas, c'est elle qui veut pas de moi ! 
J'ai voulu réglé les phares ce jour, ma dernière bonne action de l'année sur la Mustang et résultat vis du réglage vertical qui sort de son logement, impossible à remettre, elle tourne dans le vide comme si le bout de la tige n'était plus fixé.
J'ai essayé de bloquer avec un tournevis plat pendant que je vissais avec le cruciforme mais nada, niente, nothing, que dalle.
Si quelqu'un a un truc pour remettre en place sans devoir démonter l'aile ou autre je suis preneur.
Merci

PS: J'ai quand même réussi à enlever et remettre le cerclage et ses 3 vis sans rien casser ni abimer la peinture ! Champagne !

J'avoue que t'as pas eu de bol....MAIS...ça c'était en 2015!!! Et 2015 est fini depuis un bail! 

Donc pour 2016 la poisse va te lacher et tu vas réussir à arranger ça! 

Si la vis tourne dans le vide, j'ai bien peur que tu sois obligé de démonter l'extension d'aile pour changer la pièce filetée.

Voila la pièce qui doit être en cause:
[attach=1]

http://www.cjponyparts.com/headlight-adjuster-kit-70-pre-2-24-70-does-1-headlamp-1967-1968/p/HW412/
ou:
http://www.cjponyparts.com/headlight-mounting-kit-1967-1968/p/HW704/

Tuto en anglais:
http://averagejoerestoration.com/how-to-mustang-headlight-assembly/

Merci Thierry 
Clair, net et précis
Mais je démonte comment l'extension d'aile ?

Je suis du "Côté obscur" de la mécanique moi 

C'est par le coté obscur de l'aile qu'il faut la démonter. L'idéal serait de sortir l'aile mais avec une douille, une rallonge et en tâtonnant, tu devrais pouvoir atteindre les boulons depuis le passage de roue.
A mon avis, il ne devrait y avoir que 3 boulons a l'emplacement ou j'ai mis les fleches:
[attach=1]

Si jamais t as pas l outillage faudra que tu passes chez moi.

Merci Oh maître Joda Thierry et maître Obiwan desmo 
Donc pour résumer  en démontant 1/8 de la voiture (j exagère un peu ) j aurai accès à lumière euh à cette satanée vis. 

Autre solution,  Je bloque la vis pour ne pas la perdre, je roule devant desmo pour ne pas l eblouir, je roule de jour et je demande au Garagiste qui va refaire le train avant de s occuper du problème. C est bien ça non? 
Merci pour les informations et desmo je garde au chaud ton offre.

En démontant 1/8 de la voiture, ça sera plus facile mais si tu es patient et si tu as les bons outils, ça ne sera pas obligatoire. Quand a l'autre solution, c'est aussi possible mais si le garagiste n'est pas patient ou qu'il n'a pas les mêmes outils que Desmo, tu vas douiller en main d'œuvre.