Pour la petite histoire, on peut aller avec un moteur Mustang sur l'eau.

Pas vraiment simple car il faudrait mariniser ton small block de Mustang.
Les blocs Ford déjà marinisés, conçus pour la marine ça existe mais plus grand monde n'en veut (en France) à cause de leurs remontées d'eau chroniques dans les cylindres( cf Volvo avec son 5.8 qui est un 351 ford et Omc qui ont abandonnés les Ford block).  Ces blocs marins sont renforcés et ont des levées d'aac différentes de ceux de nos voitures. Qui plus est, certains mais pas tous, ont un sens de rotation contraire.
Par contre trouver un bloc marinisé, en bon état et qui tourne dans le bon sens pour le mettre dans une Mustang, certains le font régulièrment (William si tu nous lis...)
Mais on s'éloigne du sujet... et l'eau dans l'huile c'est jamais bon 

L'année prochaine, voir cet hiver, je vais refaire le moteur, en attendant, je dois faire la vidange pour aller la passer au CT et l'immatriculer.

Si je résume bien, autant mettre de la 20w50 et quand j'aurai refait le moteur de la 10w40 c'est bien ça?
C'est bien 5L d'huile que je devrais remettre c'est bien ça?

Merci!

20w50 , voir 15w50 mais minéral obligatoire !

sinon les poussoirs risquent de pas aimer 


rajout de mécacyl CR (c'est top) en plus.

le mecacyl est un hyper lubrifiant ce qui évite pas mal de point dure et donc d'usure. moi j'ai mis de l'huile de synthèse j'ai fait 6000Km depuis pas de fuite n'y de sur consommation et même le moteur demarre mieux a froid (il faut dire que la 20W40 c'est de la vrai glue )

le mecacyl est un hyper lubrifiant ce qui évite pas mal de point dure et donc d'usure. moi j'ai mis de l'huile de synthèse j'ai fait 6000Km depuis pas de fuite n'y de sur consommation et même le moteur demarre mieux a froid (il faut dire que la 20W40 c'est de la vrai glue )

sur ta 67 poussoirs hydrolique c'est pas top 

non huile de synthèse pas bon , mécacyl bon (j'en mets partout )

Quand j'ai fais pour ecquérir ma belle, j'avais comme toi demandéquelle huile il faudrait dans mon moulin.
Il m'a été répondu de l'huile minérale, actuellement j'ai de la 20W50 pas de cliquetis, de consommation d'huileni de fuite.

D'accord, donc je peux en mettre en additif dans l'huile de moteur sans problème.

Tu dis en mettre partout, où ça appart dans le moteur? 

pont, boite méca et DA (mecacyl HY)

Attention, Mustanger a dit boite manuelle pas boite auto.

OK je prends note! 

boite auto c'est le BVA