Salut
Je change l'allumage/fils
J'en profite pour changer les bougie
Mais est ce que je doit commander ou y a possibilité de trouver en france
Le moulin c'est un 351C Code Q
Merci
Salut pour les V8 289 ci c'est ça aprés c'est peut etre tous pareil ???:
Bougies = BSF42C
Filtre à huile = FL1-A
pour le filtre à air, ça dépend du modèle que tu as...
tu trouve cela dans tout les Auto Distrib..
Oui cette bougie ira aussi sur un 351 C. ;)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BSF42C+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BSF42C+01)
Demandes à JD de chez mustang unlimited depuis le temps qu'il en vend il doit savoir !!!
-1969-1970 and 1972-1973 429 except Cobra Jet and Boss
C'est un 351 code Q...Donc cobra jet
Mais c'est que pour les 429 ou tous les CJ?
c'est que pour les 429
Ah oui pardon c'est pas pour les Cobra Jet de 72 ou 73, je vais voir ce que je trouve.
En fait non ,c'est pas trés clair ce qu'ils disent chez MU mais en fait la bougie du 351 Cleveland est la meme pour un Q code 73 que pour tous les autres 351 Cleveland depuis 1969. D'origine c'était des bougies Autolite ARF-42 et l'écartement était le meme donc la référence précédante sera bonne.
http://www.mustang-s.com/engines/engine_351c.php (http://www.mustang-s.com/engines/engine_351c.php)
Ok merci, et pour pas etre chiant...
Quelque c'est si on as un equivalent a Norauto au autre?
Sinon tant pis je commande, une astuce pour "esquiver" les douanes?
Apparement la référence donnée par Berurier se trouve en France:
Citation de: berurier le 22 Février 2011 à 16:20:22
Salut pour les V8 289 ci c'est ça aprés c'est peut etre tous pareil ???:
Bougies = BSF42C
Filtre à huile = FL1-A
pour le filtre à air, ça dépend du modèle que tu as...
tu trouve cela dans tout les Auto Distrib..
Berurier a une 68?
C'est pas des windsor?
Punaise, je vais pas y arriver aujourd'hui, tu as raison j'ai confondu le Cleveland avec le Windsor. ???
C'est des Motorcraft asf42c qu'il te faut:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=ASF42C+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=ASF42C+01)
et j'en ai trouvé en France:
http://www.americars-shop.com/allumage-et-electricite/941-bougies-d-allumage-motorcraft.html (http://www.americars-shop.com/allumage-et-electricite/941-bougies-d-allumage-motorcraft.html)
;D
Les méfaits de la drogue...
Nickel, merci!
vous venez de m'apprendre que j'avais un windsor ...je savais pas :-\
c'et quoi la difference avec le cleveland ?
( le cliveland est un 302 alors que le windsor un 289 c'est ça ? )
pour renseignement ma voiture est sorti d'usine de san josé le 13 Mars 1968 ..
peut etre que cela peu aidé je sais pas si ça un rapport ....
Les 289 et les 302 sont tous des Windsor, il y a les australiens je crois qui ont sortis un 302 Cleveland mais je doute que tu en trouves beaucoup aux USA ou en France.
La difference entre le 351 Windsor et le 351 Cleveland c'est au niveau du bloc moteur et des culasses. Il y a des amateurs pour les deux moteurs, le Cleveland est parait il plus vif et monte mieux dans les tours mais le Windsor a une réputation pour etre plus fiable.
Les blocs se ressemble mais sont completement different dans leurs entrailles
Y a quasi aucune pieces compatible :-\
Le plus simple pour les differencer, tu compte les vis qui tienne ton cache culbu
6 windsor
8 cleveland...Sa me coute plus chere en vis... :-[