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ecartement rupteur..

Démarré par joseki, 19 Juillet 2010 à 09:13:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

joseki

ça fait un moment.. retour de vacances, beaucoup de boulot.. une galere avec ma belle..
Collecteur d'echappement cassé..

bref ça y est ça rentre dans l'ordre!!

pour ma durite.. elle est souple, elle semble normale..

Thierry

Super! Tout va bien maintenant?

sober86

Citation de: Thierry le 02 Août 2010 à 03:24:31
Non on l'a pas dit mais c'est vrai que si le 289 est d'origine 600 CFM est bien trop gros. Voilà la formule pour faire le calcul:
(CID) x régime maxi / 3456 = CFM

En admettant que le moteur tourne a 6 000 tr/mn ce que je doute ça donnerait un carbu de 500 CFM maxi.

suis evidement tres interressé par ce sujet ( et pour cause) mais si je suis ton raisonement thierry, comment se fait il que des 289 hipo soient equipés de carbu de 600 ( tu va me dire..arbre a came special, pipe speciale, double ligne d echapement) mais je ne les voit pas dans la regle de calcul???
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

JLS

Non on l'a pas dit mais c'est vrai que si le 289 est d'origine 600 CFM est bien trop gros
la réponse est dans la réponse non  :o
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Citationsuis evidement tres interressé par ce sujet ( et pour cause) mais si je suis ton raisonement thierry, comment se fait il que des 289 hipo soient equipés de carbu de 600 ( tu va me dire..arbre a came special, pipe speciale, double ligne d echapement) mais je ne les voit pas dans la regle de calcul???

Je croyais avoir répondu a cette question mais apprement non.

- Avec un arbre a came spécial, pipe spéciale, double ligne d'échappement, le moteur respirera mieux, pourra bruler plus de carburant et donc montera plus haut dans les tours sans se noyer.

- Tu prends la formule suivante:
(CID) x régime maxi / 3456 = CFM

et la valeur de CFM sera forcement plus grande si le moteur peut tourner jusqu'a 7500 tr/mn plutot que 6000 tr/mn.

sober86

merci thierry, javais bien lu la reponse dans l autre post...pas dsoucis...
( m en fou, suffit de faire tourner "memere" a 7000 t/min... ;D ;D ;D ;D)
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Non, le moteur de ta memere se noiera bien avant d'atteindre les 7 000 tr/mn. ;D

sober86

tu rigoles...elle a le feu mamie...elle mouline comme une dingue...
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

SERGIO 52

Citation de: sober86 le 01 Octobre 2010 à 17:00:04
tu rigoles...elle a le feu mamie...elle mouline comme une dingue...
O0


Et une fois essoufflée elle balancera les bielles dans le carter ou à travers si elle est en forme. smk2
Fais attention  smk2

sober86

arghhhhhhhhhhhhhhhhhhh trop tard...
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

boss-302

sergio a raison, faut être un minimum prudent avec nos memeres  8)