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Auteur Sujet: Contrôle tech contre visite must 67  (Lu 7690 fois)

Bastien

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Contrôle tech contre visite must 67
« le: 27 mars 2010, 18:09:00 pm »
Bonjour,

Je m'apprête à acheter mon coupé 67, le vendeur a passé le controle technique ce matin, et il y a quelques points qui m'inquiètent dont un en particulier soumis à contre visite.
Il s'agit de "demi train avant : jeu important rotule et/ou articulation (G,D, JNFG, JNFD)".
Qu'en pensez vous ?
Est-ce un problème récurrent sur ces models ?
La réparation est-elle onereuse ? L'opération difficile ?
Où trouver les pièces ?

Cordialement

boss-302

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #1 le: 27 mars 2010, 18:16:09 pm »
si ce sont les rotules non rien de dramatique...............mais le vendeur ne s'occupe pas de regler c'est "detail"  8)

Thierry

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #2 le: 27 mars 2010, 18:17:12 pm »
Si c'est une rotule a changer, c'est rien a faire pour un garagiste et ca coute pas cher. Quoique ce soit en tout cas, c'est juste une bricole par rapport au prix de cette voiture.
Le seul truc bizarre, c'est que le numéro de chassis n'a pas été trouvé. C'est sur l'interieur de l'aile avant et ca saute aux yeux s'il est toujours en place et que c'est pas bouffé par la rouille ou mastiqué. ???

Bastien

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #3 le: 27 mars 2010, 18:23:04 pm »
Je n'ai pas pensé à regarder le numéro du chassis...
J'ai vérifier le contour des ailes avec un aimant et tapé sous le plancher avec un tournevis, je ne suis pas passé à travers et l'aimant prend toutes les zones sensible. L'état général semble excellent, il s'agit d'une carte grise 37 CV mais le moteur a changé, c'est un 302.
Je préfère prendre mes précautions, merci pour ces infos plutot rassurantes.

boss-302

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #4 le: 27 mars 2010, 18:27:05 pm »
et pour l'avertisseur demande à JLS.......................je lui avait trouver une solution  ;D

Dearborn67

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #5 le: 27 mars 2010, 18:27:19 pm »
Voilà à quoi correspond le code défaut pour les articulations de train, ce n'est pas forcement un jeu de rotules seulement, mais cela peut etre aussi plusieurs altérations. C'est au controleur d'expliquer correctement ce qu'il a voulu dire par là !


5.2.4.1.2. Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (CV)
Défaut(s) inclus :
- Débattement constaté, sans contrainte excessive, entre les parties mâle et femelle de la rotule.
- Débattement constaté, sans contrainte excessive, entre la partie mâle ou femelle de la rotule et son support
- Débattement excessif ou insuffisant (Grippage) de l’articulation.
- Silentbloc coupé, arraché ou absent.
- Débattement du pivot sur son axe.
- Jeu excessif au niveau de la partie supérieure du demi-train sur un système type MAC PHERSON
- Débattement du porte-moyeu sur son support.


Voici le lien pour comprendre les points du CT  ;)

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_doc.asp?idCategDoc=121

Lexique des altérations 2008
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Re : Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #6 le: 27 mars 2010, 18:29:31 pm »
Je n'ai pas pensé à regarder le numéro du chassis...
J'ai vérifier le contour des ailes avec un aimant et tapé sous le plancher avec un tournevis, je ne suis pas passé à travers et l'aimant prend toutes les zones sensible. L'état général semble excellent, il s'agit d'une carte grise 37 CV mais le moteur a changé, c'est un 302.
Je préfère prendre mes précautions, merci pour ces infos plutot rassurantes.

Dommage tu vas payé une carte grise pour 37cv alors que le 302 fait 28cv :(
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boss-302

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #7 le: 27 mars 2010, 18:31:17 pm »
et il ne sais pas faire rectifier cela??

Dearborn67

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #8 le: 27 mars 2010, 18:34:04 pm »
Si seulement avec eventuellement un passage à l'UTAC  ??? il faudrait voir avec la FFVE peut etre  ???
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Thierry

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #9 le: 27 mars 2010, 18:37:48 pm »
Si elle fait 37cv c'est qu'elle est déja en carte grise francaise alors la FFVE ne pourra rien changer maintenant.

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #10 le: 27 mars 2010, 18:40:10 pm »
C'set pas faut  ;)
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #11 le: 27 mars 2010, 18:40:24 pm »
Perso je ne l'achète  pas  y en a d’autre
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #12 le: 27 mars 2010, 18:44:07 pm »
Faut voir le prix ! Il peut toujours remettre un 390 et revendre le 302 par là suite  :)
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #13 le: 27 mars 2010, 18:46:29 pm »
En tout cas sur le CT il ne parle pas ni de corrosion, ni de trace de choc, ni fuite huile moteur, boite etc etc.... ;)

Il y a quand même 116 points de contôle au CT.
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #14 le: 27 mars 2010, 18:47:15 pm »
Oui, il y a quelqu'un ici qui essais d'installer un 390 sur une Cobra kit car, s'il n'y arrive pas il vendra peut etre le moteur. ;D
Enfin une 390, c'est quand meme assez rare et recherché meme si elle a perdu son moteur d'origine.

Bastien

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #15 le: 27 mars 2010, 18:50:28 pm »
C'est ce que l'on m'avait dit pour le 390, cette idée ne me déplait pas...
Question corrosion effectivement elle a l'air vraiment épargnée.
Connaissez vous un décodeur de numéro vin pour connaitre le model ?

Thierry

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #16 le: 27 mars 2010, 18:52:14 pm »

JLS

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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #17 le: 27 mars 2010, 18:52:30 pm »
Ça dépends des CT moi pour le miens il ma dit que les fuites d’huile moteur ce n’était pas grave  et la corrosion non plus si elle n’était pas perforante  ??
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #18 le: 27 mars 2010, 18:53:05 pm »
En 1977/78 environ, j'en avais trouvé une pour 13000. Francs. 390 boite méca, fasback bleu, mais les parents non pas voulu me la payé >:( J'avais 15/16 ans à lépoque ;D ;D
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Re : Contrôle tech contre visite must 67
« Réponse #19 le: 27 mars 2010, 18:54:34 pm »
Oui c'est sur que si un plancher pourri est recouvert de fbibre de verre ca passera au controle technique. C'est vrai Dearborn67?

 

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