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Vidange de pont ou pas vidange de pont ?

Démarré par donovan222, 24 Février 2014 à 23:37:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yellowmustang

de mémoire c'est en pouce , mais ça passe avec une clé de 12 ou 13
Good Vibes !!!!

Sly666

je confirme, vidange faite et c'etait une douille 1/2"..

pas voulu tenter le diable avec une 13..

autoamore

Citation de: donovan222 le 27 Février 2014 à 13:39:36
N'ayant pas de pont, même pas de chandelles bref, à poil lol, je ferai faire chez mon mécano, il me prend environ 190€ pour vidange du pont et remplacement des joints, d'après vous, correct ou cher ? (main d'oeuvre comprise évidemment)

Pour environ 55€ d'huile et joint (Partavenue), je trouve cher la main d'oeuvre.
Pour 120€ de MO, j'ai fait vidange pont, vidange moteur, changement bougies, courroie accessoire, filtre essence!

Yellowmustang

 bien1

faut pas des semaines pour vidanger un pont , surtout que comme beaucoup il travaille par aspiration donc 15 minutes  ;)
Good Vibes !!!!

SimMust

Bon ça y est, je viens de faire ma vidange de pont également. Après un peu plus de 10 ans et 50000 km l'huile était noire mais fluide et sans grumeaux : juste pour dire à ceux qui hésitent à le faire que ce n'est surement pas urgent.

Environ 2L ont été retirés, et 2.7L remplis avec un nouveau couvercle Ford Racing (avec vis de remplissage et de vidange). J'ai mis l'huile Ravenol 75W140 LS.
Le couvercle Ford Racing s'installe sans enlever la barre Panhard (Steeda) même si il passe juste juste.

Aucune différence constatée en roulant ...

afm1972

tu parle a un convaincu pour l'huile bien1
pare contre tu en a remit un peux trop.......c'est 2 litres max y compris l'additif
tu a mis de la LS  alors pas besoin d'additif (LS = glissement limité)
pour la barre panhard même si sa touche juste pas,tu va marquer le couvercle avec le temps(bosse et dos d'âne en autre)
moi qui fais de nombreux pont de mustang, je mai toujours en plus sur l'échange standart du pont un droppage de la barre panhard
je te mais une photo, après tu fais comme tu veux bien1
sa vaut 70 $ et sa préserve le couvercle de tout choc avec la barre

SimMust

Merci pour l'info, si je constate que ça frotte j'aurais une solution  bien1
Pour les 2.7L, j'ai simplement rempli jusqu'au débordement côté pont (pas côté couvercle).

autoamore

C'est le nouveau couvercle qui doit modifier le volume. Faudrait comparer les 2.

Texasblues

Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

Fmaxii

Citation de: SimMust le 11 Novembre 2016 à 19:58:20
Bon ça y est, je viens de faire ma vidange de pont également. Après un peu plus de 10 ans et 50000 km l'huile était noire mais fluide et sans grumeaux : juste pour dire à ceux qui hésitent à le faire que ce n'est surement pas urgent.

Environ 2L ont été retirés, et 2.7L remplis avec un nouveau couvercle Ford Racing (avec vis de remplissage et de vidange). J'ai mis l'huile Ravenol 75W140 LS.
Le couvercle Ford Racing s'installe sans enlever la barre Panhard (Steeda) même si il passe juste juste.

Aucune différence constatée en roulant ...

Merci pour l'info. Je me posais effectivement la question, pour les 10 ans et 40.000 kms de ma CS.
Donc, pas d'urgence... Mais je le ferais sans doute, pour lui mettre un couvercle pas rouillé...
traffic.gif

kyoute

Bonjour,désolé pour le décalage annuel mais tu l'as trouvé ou la piece poue décaler ta barre panhard?Merci

Chris2_38

De mon côté ma mumu a 8 ans ..
Je profite de la vidange moteur annuelle pour faire aussi la vidange du pont .
Ça me permet d'être plus tranquille  smk