salut a tous,je voulais faire ma vidange de boite auto,probleme je ne suis pas sur de mon bouchon de remplissage,quelqu'un pourrai me dire ou il se trouve exactement,merci!
sbhy sbhy
Salut ton bouchon est sous la boite
Attention il s agit d un double bouchon tu as un petit bouchon qui sert de jauge celui ci vient se visser dans un plus gros
L opération est délicate surtout pour le remplissage la capacité de la boite est 6,2 litre huile bien particulière avec additif :v:
Salut, et en partant de l'avant de la voiture, tu as le premier carter (celui du moteur) et un deuxième plus vers l'arriére de la voiture (celui de la boite). Donc tu repères le bouchon et tu le dévisse ;D
Le top, c'est de déposer le carter et de changer huile+crépine+joint (c'est ce que je faisais quand j'étais en stage)
Bonne chance !
Citation de: Pilou le 14 Mars 2013 à 20:54:03
Salut ton bouchon est sous la boite
Attention il s agit d un double bouchon tu as un petit bouchon qui sert de jauge celui ci vient se visser dans un plus gros
L opération est délicate surtout pour le remplissage la capacité de la boite est 6,2 litre huile bien particulière avec additif :v:
Oui le gros bouchon est une tête hexagonale et dedans vient se visser celui de la jauge (une vis torx)
Donc tu remplis ta boite, tu mets 6.3 litre, et tu ouvres la vis torx, tu laisses couler et ensuite tu refermes.
Tu fais marcher un peu la boite (marche avant, marche arriere juste sur 2 metres sa suffit. Et tu refaits ton niveau.
tu n'as pas lu le post qui va bien avant de te lancer , l'opération n'est pas compliquée mais faut se documenter un peu :)
faut déja bien repérer les bouchons, vider la boite , démonter le carter et changer la crépine
prends des photos de la boite si tu as ds doutes , on te confirmera
voile ce que j'ai dessere,a quoi ca sert,Je n'ai pas toucher au contre ecrou de reglage,il y a quoi derriere SES VIS?
c'est pas la pour la vidange
la vis se trouve dessous sur la photo, la boite pose dessus
Ha oui oui erreur la boite repose sur le Carter et la vis est sous le carter :v: non1
voila quelques infos
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/s197-changement-de-bva/new/#new (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/s197-changement-de-bva/new/#new)
Merci black snack pour le lien donc ce peut être juste le boîtier
électronique qui est mal positionnés vu j ai dus le démonter
Pour enlever mon carter d huile?
Un grand merci à toi black snacke c été bien mon capteur électronique qui été un poil trop haut!
Po de problèmes, content que cela fonctionne :) :) :)
Quand j'ai changé ma BVA, je te dit pô la sueur froide que j'ai eu, quand je me suis aperçu que je n'avais plus de marche arrière, normalement il y a une cale gabarit a fixer, qui te permet de positionner du premier coup la platine sélecteur.