Non 5000 kms......elle est quasi neuve.....pas comme ma femme

5000 bornes, elle est de quelle année ?

2007 achetée à un collectionneur....réel kilométrage...vroouuuummmmm

waouh c'est rare si peu kilométrée, ton collectionneur c'est Gilbert montagné pour rouler si peu ? (oui je sais je suis un peu c.. sur les bords) 

Non c'est qui Gibert Montagné ??

Je l'ai acheté aux USA à un certain stevy wonder un truc comme ça...

 

Citation de: herbert le 04 Juillet 2011 à 17:15:23
Non c'est qui Gibert Montagné ??

Je l'ai acheté aux USA à un certain stevy wonder un truc comme ça...

Steevy a dit un jour : "pony pony run run....and wait the boummmmmmmmmmm"

bonjour cela fait 1 ans que j ai ma petite mustang et la 1 vidange est arrivé apres avoir trouvé un garage specialiste en americaine je la recupere et pose des questions comme toujour  . sur l huile s il avait bien mit de la 5w20 et la il me dit non il met de la 10w40 et m explique que pour la longevité du moteur c est mieux par contre il m indique aussi faudra revenir dans 6000 km pour la refaire.

    vous en pensez quoi svp car je par bientot en vacance pour 1700 km en une fois.?cela ne possera pas de probleme pour le moteur ?

10W40  ne tire pas trop dedans, de la Castrol Magnatec 5W30 aurait été mieux.
Il t'a pris combien le "garagiste" 
Tu ne peux pas faire ta vidange toi même  ? La 5W20 existe en France il y a un importateur :
http://www.rpmszone.com/boutique/58-kit-vidange-royal-purple-kn-pour-mustang-gt.html

Il t a vu venir ton garagiste , le mieux est de s en tenir aux precos des constructeurs !!

Tu peux trouver de la 5w20 ravenol sur eBay et te la faire livrer !

D'ailleur ça veut dire quoi le "5" par rapport au "10" ? Le 20 / 30 / 40 il me semble que c'est la viscosité mais le 5 ou le 10 je sais pas...

Plus le premier chiffre est bas et mieux ton moteur est bien lubrifie a froid

Citation de: Zozio le 04 Juillet 2011 à 22:03:08
D'ailleur ça veut dire quoi le "5" par rapport au "10" ? Le 20 / 30 / 40 il me semble que c'est la viscosité mais le 5 ou le 10 je sais pas...

Les mesures sont faites selon la norme SAE J300. Une huile 0W est testée à -35 °C, une 5W à -30 °C et une 10W à -25 °C. Le second grade indique la mesure à 100 °C.

Je vous rappel que nos Mustang ont un arbre à came à orientation variable et que c'est la pression de l'huile qui le fait pivoter donc 5W20 au pire 5W30 et vidange tous les 8000 Km 10000 maxi si conduite tranquille.

Caroll Shelby a dit: "Only 5w30 oil"

ils mettent quoi dans les GT500 ? de la 5w30 ?

bonsoir et merci pour les reponses.
Pour le prix ca va 160 euro avec verification des niveaux plaquettes et pour garder ma garantie je devez le faire en garage avec facture sinon plus de garantie . 

la prochaine je la fait moi meme et avec un grand plaisir . j ai remarquer qua chaud elle clac plus et que l aiguille de pression d huile a du mal a montée quands on met la clée au contact sans demarrée?

dan tu dit de pas trop tiré dedans moi qui va fire de l autoroute et dela montagne tu me met un doute de faire une vidange la tout de suite en 5w20 ou 5w30?

Citation de: ola le 05 Juillet 2011 à 22:17:08
dan tu dit de pas trop tiré dedans moi qui va fire de l autoroute et dela montagne tu me met un doute de faire une vidange la tout de suite en 5w20 ou 5w30?

Si tu le peux change l'huile que t'a mis ce garagiste par de la Castrol Magnatec 5W30 que tu trouveras assez facilement dans les centre auto voir grande surface. Si tu peux de la 5W20 sera le top.
Au moins tu partira tranquille et tu profiteras de ta Mustang 
  Pas la peine de changer le filtre huile il est neuf  à la rigueur tu peux le démonter et le vider, mais bon.

on trouve de la Elf 5w30 facilement dans les centres feu vert (bidon de 1L ou de 5L)

merci vais essayer de faire cela avant le depart ca va pas etre evident et la merde payer 2 fois une vidange