Je suis pas sur qu'il y est besoin de reprogrammer vue que les valves était déjà sur ta Mustang avant.
Se serai des nouvel oui mes si tu repend les anciennes je pence pas.

ca serait trop beau j y crois pas trop
je te tiens au courant, je sais que partplus quand j ai demandé un devis pour les jantes m a parlé de demonter et remonter les valves j ai pa entendu parler de programmation

je te tiens au courant, je vois que tu as un model 2010 donc ca pourrait te servir si tu changes de jantes

Oui surtout que je vais voir demain pour m'en commander!
Je vais voir chez Ford directement vue que les jantes que je veux sont fabriquer pour Ford USA et son monter sur la Mustang de 2010.

tu dois avoir les memes jantes que moi, ils aurait pu monter quelque chose de plus jolie, je les trouves vraiment moche

les miennes son polis sur les extrémités


Mais c'est pas top quand-même

Petit deterrage...

Sur une 2011, du bon double face suffit pour fixer ces capteurs TPMS ?

De ce que j'ai pu lire, les versions OEM recentes qu'on peut trouver sur E-bay ne necessiteraient plus de posseder un boitier de synchronisation.

Citation de: Serge87 le 11 Mai 2014 à 15:14:12
Petit deterrage...

Sur une 2011, du bon double face suffit pour fixer ces capteurs TPMS ?

De ce que j'ai pu lire, les versions OEM recentes qu'on peut trouver sur E-bay ne necessiteraient plus de posseder un boitier de synchronisation.

Salut
Je pence que sur une 2011 sa doit être comme sur ma 2010 et les capteurs sont fixer avec les valve.

Mais ils ne sont pas scotches apres la jante ?