Quelqu'un pourrais t-il me dire quelle est cette piéce et sa fonction ?
pour situé elle est brancher par 2 fiche pret de la sonde a clignotant et apparement elle dois ce fixer sous l'armature du TDB ;;
elle doit etre apparement maintenu par un vis mais ou est elle placer exactement ....
je ne sais meme pas si elle fonctionne ou non ...

etant donner que tout mon dessous TDB est refait nikel je me suis permis aussi de la nettoyé meme si HS 

Merci

Sans être sûr, cela ressemble à l'interrupteur qui actionne la lumière du coffre (boite) à gant ?
(Glove box lamp)
A l’endroit ou tu le retrouve, cela risque d’avoir été ajouté ou modifier par l’un des propriétaires avoir toi ?
Ou il peut s’agir d’un interrupteur de frein ?
(brake lamp switch)

Salut , je dis aussi l inter de voyant frein a main 

rectification la pièce n'est pas un interrupteur mais un poussoir,le bouton blanc fait un va et viens et ne s’enclenche pas.
 je penche donc pour un bidouillage mais il est quand même connecter a 2 petite fiches noir indépendante c'est cela qui est étrange
et je répète que rien ne se passe lorsque j'actionne le poussoir ...
je l'ai retirer et laissé les fiches libres peut être qu'elle me serviront par la suite ....

Salut Thierry ,
oui eil est vrai que je devais répondre a ta question désole du retard   
non il n'y a aucune référence seulement inscrit " INDAK" 
je pense que le mieux c'est de retrouver un en France compatible pour faire un essay a savoir si il est utile a quelque chose ou est ce une pièce fantôme ...

L' interrupteur du frein a main ok mais ou est il exactement placé afin qu'il fonctionnelle ?
car moi il se trouvé placé (mais pas fixé) derriere le poste radio 

rectification la pièce n'est pas un interrupteur mais un poussoir,le bouton blanc fait un va et viens et ne s’enclenche pas. je penche donc pour un bidouillage mais il est quand même connecter a 2 petite fiches noir indépendante c'est cela qui est étrange
et je répète que rien ne se passe lorsque j'actionne le poussoir ...
je l'ai retirer et laissé les fiches libres peut être qu'elle me serviront par la suite ....

Sans être sûr, cela ressemble à l'interrupteur qui actionne la lumière du coffre (boite) à gant ?
(Glove box lamp)

Vous dite qu’il n’est pas fixé et derrière la radio, donc que cela semble confirmé l’hypothèse d’un bidouillage d'anciens propriétaires. Et vous dite que rien ne se passe ou s’enclenche lorsque vous l’actionné, cela semble confirmé aussi qu’il s’agir d’un interrupteur a poussoir pour lumière de boite a gant, où ouverture de coffre arrière ou encore  des lumières de freins. Vérifier la continuité ou pas du contact avec un voltmètre lorsque vous enfoncé le bouton. 

Verification faite,
je peux pas etre très precis sur la l'arrivée des fils car il faisait tres sombre meme a l'aide d'une lampe electrique pour localiser c'est pas terrible ...
 ce que je peux dire pour ce soir c'est que les 2 fils en question sont de couleurs vert clair et assez epais de 2 MM a peut pret ...   
les 2 fiches sont identique a celles de la sonde clignotants ...
Merci.

non aucun liseret Thierry,
on m'a aussi parler des 2 posibilitée que tu évoque  alors ce qu'il me reste a faire c'est qu'etant donner que je l'ai retirer pour la photo je vais tester voir si mes feux de stop fonctionnent;
 si c'est le cas  je verrais cela plus tard  sinon a l'inverse je le replace ou le remplace

Si les deux fils verts sont ceux d'origine c'est peut etre quelqu'un qui a installé ce poussoir pour actionner les feux stop a la main.

  ils sont fou ces ricain 
quoiqu'il en soit la voiture a la fin du mois part faire un petit tour du coté du Var voir un spécialiste  "Mustang"mais avant tout passionné 
 je lui poserais la question si je suis toujours dans le sans réponse... 

 mes Feux de stop fonctionnent trés bien sans elle 
je demaderais au pote