Bonjour à tous et toutes,

Navré si le sujet existe !

Dysfonctionnements sur le bloc compteurs de ma Sally conv 69,  "tant pression d'huile, temp eau, fuel" j'ai démonté, changé le circuit imprimé, ainsi que le tensiomètre !

J'ai remplacé ( et cassé une grosse tirelire) la broche, le circuit imprimé, le tensiomètre, les 3 mano " fuel + temp + pression d'huile'  ainsi que contrôlé le faisceau spécifique au bloc compteurs  ok, tests d'alim,  la masse est ok.

J'ai remonté le tout avec les plaques de masse présentent sur chaque tige de fixation des mano, les rondelles en cuivres, résultats >>> l'aiguille du mano  "fuel" est a fond droit, la temp est quasi normale, aucune pression d'huile?  le +12 v est optimal, la masse idem ...

Merci a ceux qui pourraient m'aider de rechercher pourquoi j'ai des dysfonctionnements, soit de masse ou autre, vos conseils me seront très précieuses!

Avec plaisir de vous lire !

Bien à vous tous et toutes
Gg

+ la Photo du bloc compteurs

J'ai pas tout bien compris. Qu'est ce qui ne fonctionne pas bien au final ?

Attention aux mano, ils sont en 6Volt, pas en 12 !

Salut Adrien, et vous tous,

Navré pour ma réponse tardive... soins hospitaliers oblige !

Mon convertible 302 69, en résumé tous les manos du compteur dysfonctionnent, un mécano m'a refait le faisceau démonté et remonté les manos ...  malgré une carte imprimée neuve, des manos neufs, une broche neuve,  sur un châssis d'occas..en fait, les aiguilles des manos ( pression huile, fuel, temp eau  restent soit à zéro...ou soit  fond droite !  Les manos  sont alimentés en 6v ?  du fusible au compteur le 12v arrive bien à la broche !

Je viens de remonter un moteur 302 2 v neuf sous garanti, d'où mon souci premier d'avoir des manos en bon fonctionnement (pression et temp au minimum).

Merci d'avance pour

merci d'avance pour les conseils et astuces
Bien à vous  tous
Gérard

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G