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Problème clignotants avant

Démarré par globus8, 02 Janvier 2013 à 16:09:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

globus8

Bonjour à tous, j'ai besoin de vos lumières!
Sur ma Mustang coupé de 1968.
Mes clignotants avant ne fonctionne plus.

A noter que:
Les feux de positions fonctionne. (même ampoules)
Les clignotants arrières fonctionne
La centrale clignotante fonctionne
Les warning fonctionne uniquement à l'arrière.

J'ai jeté un coup d'oeil, j'ai 3 fils qui parte de la commande de cligno. (bleu ciel ; brun et vert)
En dessous de la colone de direction, on retrouve bien ces 3 fils. Seul le brun est débranché.
Mais impossible de lui trouver un lieu de branchement. (petit embout femelle)
Tout les autres fils qui sorte de la colone de direction viennent se brancher sur une connectique en arc de cercle.
(d'ailleur, un fil rouge y est branché mais rien de l'autre côté ^^ ??)

Bref, si quelqu'une sais où se branche ce fils brun.

merci beaucoup, c'est urgent :)


karl71

T'as tripoté les douilles d'ampoules de clignos?
Pour ma part, tous mes problèmes de clignos venaient de là (mauvais contacts dans les douilles aussi bien à l'avant qu'à l'arrière)

globus8

Non, pas touché. Et dans tout les cas, mes feux de positions fonctionne et ce sont les mêmes ampoules...

MUSTANG 56

Je ne sais plus ou, mais tu as des posts sur le forum ou tu trouveras les plans électriques. Bon courage  :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Dearborn67

Citation de: globus8 le 02 Janvier 2013 à 16:46:28
Non, pas touché. Et dans tout les cas, mes feux de positions fonctionne et ce sont les mêmes ampoules...

Oui les mêmes ampoules, mais à 2 plots. Un pour la veilleuse et un pour le cligno  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

globus8


globus8

Les ampoules fonctionnent (les deux filaments)

Mais impossible de trouver ce fil brun déjà. C'est déjà louche.

J'ai retiré le volant. Le fil brun parte du levier de clignotant. (avec un bleu aussi).
Ce bleu, reçoit du courant lorsqu'on actionne la commande de clignotant vers la droite comme vers la gauche.
Le brun, longe la colone de direction puis n'est connect nul part (il a pourtant une cosse femelle au bout)...

Si jamais tu le repaire sur ta mumu, je veux bien savoir où il va

SERGIO 52

 ???  Tu dois avoir le fil coupé quelque part  :-\

chris13

Voila les schémas électriques pour ta voiture mais je vois pas de fil brun sur la colonne  ???

globus8

Problème résolu pour les cligno.
4 fils que j'avais coupé lors de la restauration du moteur histoire de remettre quelques câbles en états.
Bas zalez pas me croire, mais j'avais oublié de les reconnecter entre eux --'

sbhy sbhy sbhy


Mais cela dit j'ai toujours ce fil brun Bizard ^^

SERGIO 52


JLS

 gaffe1.......................................  ;D content que ca fonctionne  ;D  rnr
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Les fil 984 et 984A sont bruns et sont utilisés pour la masse des veilleuses latérales, elles fonctionnent sur ta voiture?
Ils vont sur le connecteur E (visible sur le premier schéma) mais je vois pas ou se fait la connexion après ce connecteur. Sur ton fil brun peut être? ???

globus8

Ok merci. Oui les lampes latéral fonctionnent comme tout le reste