Le problème est que je n'ai ni pont ni fosse, je vais essayer de me glisser dessous mais pas gagné

Monte un coté sur un trottoir    freins à main + position P

Bravo mustanger pour ta photo avec les flèches rouges, on ne peut être plus explicite, c'est ce que j'avais déjà dit à Jimmy: "sur la photo de mustanger".

Sinon je reviens à la charge pour boîte manuelle, c'est au même endroit ou ailleurs?

pas du tout pareil sur une boite méca

achète des chandelles et un cric roulant c'est pas cher et c'est super utile !

voici sur boite méca :

ps : je t'ai mis des flèches on sait jamais 

Roo punaise en effet on est au milieu des tringles là, pas pareil. Je vois déjà le Bronx pour aller dénicher la chose.
Merci pour la photo, et surtout les flèches, particulièrement celle en bas à gauche qui est bi-ton. Le corps violet et l'extrémité rouge, j'apprécie le geste! 

j'ai pas eu le temps de regarder ça car on a été pris par la nuit à cause de ce p..... de klaxon qu'on a pas réussi à réparer

Bonjour, en fait le probleme venait uniquement des contacteurs derriére les ampoules qui étaient encrassés. Par contre,j'ai changé les ampoules,pour la droite j'ai réussi à la faire pivoter pour l'enclencher dans la canelure qui la coince mais non sans mal. Mais la gauche,pas moyen!! Il manque peut-être un dixieme de millimetre à enfoncer mais elle ne s'enclenche pas,même en limant un peu les deux bornes du culot.

un petit coup de papier de verre au fond du support peut-être, et aussi sur tout le diamètre intérieur.
Regarde si le côté où tu as réussi à démonter est le même que celui où c'est coincé, pitet une merde au fond du support...
ps: si je ne me trompe pas les 2 axes sortant de l'ampoule ne sont pas à la même hauteur, et les ouvertures dans le support également (si ce sont bien des ampoules avec 2 axes). Il faut peut-être regarder le sens de montage.

J'ai bien vérifié et nettoyé tout ça,j'ai balancé un grand coup de WD 40 mais que dalle. Quand on enfonce l'ampoule,le support doit s'enfoncer aussi mais il ne s'enfonce pas assez,il va sans doute falloir que je démonte tout l'ensemble.

Perso pour tester le capteur j'avais shunté sous le capot. Pour ma part le connecteur se situe proche du maitre cylindre. Je ne sais pas si c'est toujours là.

merci mustang 66 mais ça ne vient pas du capteur sur la mienne,il y a du jus. C'est uniquement le probleme que je n'arrive pas à enfoncer l'ampoule suffisamment,c'est pourtant la même que sur l'autre feu.