Arreter la neige - Changer le vent

Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo novembre
Gagnant concours photo novembre

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant  (Lu 3442 fois)

cestlacata

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 90
  • Lieu: Toulouse
  • Mustang: Mustang Coupe 1967
Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
« le: 29 avril 2012, 20:07:09 pm »
Bonjour,

je suis un tout petit nouveau qui vient juste d'acheter une Mustang. Malheureusement, vexée de changer de propriétaire, elle refuse de démarrer...
Je savais à l'achat qu'il y avait un petit problème électrique : il faut la faire caler pour arrêter le moteur. Impossible de le faire avec la clef.

J'explique mon problème :
0. La batterie débranchée est à 12,4V
1. Dès que je branche la batterie, ça pompe à mort (8V aux bornes de la batterie et ça descend très vite !)
2. Je débranche le régulateur : La tension est à 11,5V et baisse doucement mais sûrement (0,02V/sec)
3. Je débranche le câble bleu branché sur la bobine (voir photo) et là plus aucune perte de courant !

Pour résumer il n'y a plus aucune perte de courant quand je débranche le régulateur et le câble qui va du tableau de bord à la bobine.


Tout ça pour dire : Comment je fais pour démarrer ? Je voudrais aller dans un garage pour résoudre ce problème, mais je ne sais pas si je peux démarrer avec des câbles sans endommager certains éléments :-/

merci de votre aide !

ila_rendered

cyril

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1653
  • Sexe: Homme
  • Lieu: toulouse
  • Mustang: sportsroof mach 1 de 1970
Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
« Réponse #1 le: 30 avril 2012, 09:25:34 am »
  • Meilleure réponse
  • je dois avoir une bobine de secours si des fois  ::)

    pour faire un essais même un starter relais....

    mais me pose pas de question elec c'est pas mon fort  ;D 

    au fait ton démarreur tourne ?
    sans maitrise, la puissance n'est rien...
    http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #2 le: 30 avril 2012, 09:36:54 am »
  • Meilleure réponse
  • Citer
    je dois avoir une bobine de secours si des fois  ::)
    pour faire un essais même un starter relais....
    mais me pose pas de question elec c'est pas mon fort  ;D 

    Aïe moi non plus j'y connais pas grand chose...
    J'y ai pas pensé mais je pourrais peut être vérifier si la bobine est encore bonne...
    Par contre je sais utiliser un multimètre avec mes connaissances du lycée ! Et ça date maintenant :)


    Citer
    au fait ton démarreur tourne ?

    Oui oui il tournait impec ! Un pote m'avait aidé à la démarrer aux câbles. Et depuis elle bouge plus de son garage.
    Mais là clairement c'est un problème électrique...

    mustanger

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 3142
    • Sexe: Homme
    • Normandy West coast !
      • Mustang Normandie
    • Lieu: eure
    • Mustang: Fastback 66 GT T5WC
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #3 le: 30 avril 2012, 09:59:40 am »
  • Meilleure réponse
  • la bobine n'est alimentée qu'avec la clé de contact.

    étant donné que ta bobine est alimentée tout le temps et qu'elle fait environ 1.5ohm ta fuite est de 12/1.5=8ampères

    en 5 heures ta batterie est hs

    par contre c'est pas normal que ta batterie passe a 8v a mon avis elle est morte.

    voici le schéma électrique pour rebranché ta bobine au + clé.
    West coast is the best !
    Mustang  Normandie
    Mon Post

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #4 le: 30 avril 2012, 10:21:48 am »
  • Meilleure réponse
  • Merci pour le schéma ! Je viens de l'imprimer.
    Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi j'ai 2 câbles sur la borne + de la bobine :
    - un qui va à la clef
    - un qui (si mes souvenirs sont bons) est branché sur un élément du moteur...




    karl71

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 1264
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Chalon sur Saône 71
    • Mustang: Cab 1966 code C
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #5 le: 30 avril 2012, 11:14:37 am »
  • Meilleure réponse
  • Tu dois avoir un allumage Pertronix.
    Un des fil vient du + après contact de ta clé et l'autre fil va de la bobine au petit module qui se trouve dans ton distributeur.

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #6 le: 30 avril 2012, 11:24:12 am »
  • Meilleure réponse
  • Tu dois avoir un allumage Pertronix.
    Un des fil vient du + après contact de ta clé et l'autre fil va de la bobine au petit module qui se trouve dans ton distributeur.

    Exact !
    Je vérifierai que le fil va bien dans la tête de delco. C'set bien ça ?

    karl71

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 1264
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Chalon sur Saône 71
    • Mustang: Cab 1966 code C
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #7 le: 30 avril 2012, 12:36:09 pm »
  • Meilleure réponse
  • Il y va, on le voit sur ta photo (le rouge et le noir y vont)

    sinon tu as plein de chose à regarder, si la voiture continue de tourner quand tu tournes ou enlève la clé, regarde déjà si c'est pas le neiman, ta bobine ne devrait plus être alimentée sans le contact, mesure ta tension à la bobine.

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #8 le: 30 avril 2012, 14:46:23 pm »
  • Meilleure réponse
  • Alors je suis vite allé la voir à midi et vive la magie : elle a bien démarré et je n'ai plus de fuite de courant quand la batterie reste branchée...
    Donc ça c'est la bonne nouvelle. Mais j'ai bien peur qu'il y ait un problème de masse quelque part : Le seul truc qui a changé par rapport à hier c'est que j'ai chargé la batterie cette nuit :-/

    Citer
    sinon tu as plein de chose à regarder, si la voiture continue de tourner quand tu tournes ou enlève la clé, regarde déjà si c'est pas le neiman, ta bobine ne devrait plus être alimentée sans le contact, mesure ta tension à la bobine.

    Okay je vérifierai.

    J'ai pu vérifier également que l'alternateur (neuf) ne rechargeait pas la batterie : mais le vendeur m'avait prévenu qu'il y avait un soucis de ce côté là.
    Je pense que les branchements sont mauvais : Le FLD de l'alternateur est sur la masse, zarbi non ?

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #9 le: 01 mai 2012, 19:23:02 pm »
  • Meilleure réponse
  • Citer
    ta bobine ne devrait plus être alimentée sans le contact, mesure ta tension à la bobine.

    Je suis allé voir ma belle cet après midi et j'ai pu vérifier qu'il y avait du 9,3V aux bornes de la bobine alors que je n'avais pas inséré la clef.
    Donc c'est pas très bon j'imagine :)

    le gugusse de Montauban

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 5673
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #10 le: 02 mai 2012, 08:45:05 am »
  • Meilleure réponse
  • le contacteur, démonte le, et nettoie le ! Tu as juste la bague chromée à devisser sur la facade de ton TDB, et débrancher la cosse à l'arrière. Tu retire le contacteur et tu nettoie les contacts.

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #11 le: 02 mai 2012, 20:39:45 pm »
  • Meilleure réponse
  • le contacteur, démonte le, et nettoie le ! Tu as juste la bague chromée à devisser sur la facade de ton TDB, et débrancher la cosse à l'arrière. Tu retire le contacteur et tu nettoie les contacts.

    Alors : démontage du contacteur en dévissant la bague OK
    Par contre : débrancher les fils à l'arrière pas OK :(

    J'ai pas compris comment je pouvais virer les fils qui sont reliés à l'intérieur du contacteur...
    Surtout que c'est pas super pratique niveau accès : c'est pas bon pour mon dos tout ça :)

    le gugusse de Montauban

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 5673
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #12 le: 02 mai 2012, 20:43:43 pm »
  • Meilleure réponse
  • Même en sortant le cendrier ? c'est une broche qui est juste emboitée.

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #13 le: 02 mai 2012, 20:46:18 pm »
  • Meilleure réponse
  • Même en sortant le cendrier ? c'est une broche qui est juste emboitée.

    Ah mince j'ai pas pensé au cendrier :-/
    Mais je n'ai vu aucune broche en fait... Les fils partent directement dans un "gaine".

    En tous cas merci de ton aide !

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Re : Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #14 le: 02 mai 2012, 21:04:55 pm »
  • Meilleure réponse
  • Alors après avoir regardé le schéma du tableau de bord je crois avoir compris : en fait la fiche est au niveau du cul du contacteur ?! Moi je cherchais plus loin...
    C'est bien ça ?

    Bon allez demain soir je retourne au garage :)

    ila_rendered

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #15 le: 02 mai 2012, 23:58:40 pm »
  • Meilleure réponse
  • Je m'auto-réponds : voici un lien qui explique comment démonter son contacteur (Ignition Switch)

    J'ai même trouvé une vidéo qui montre comment faire :)
    How To replace a classic Mustang Ignition Switch - OperationMustang.com


    Moi je dis : vive internet !

    le gugusse de Montauban

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 5673
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #16 le: 03 mai 2012, 08:42:29 am »
  • Meilleure réponse
  • Désolé, j'étais sorti, mais oui c'est ça, tu y es arrivé ?

    mustanger

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 3142
    • Sexe: Homme
    • Normandy West coast !
      • Mustang Normandie
    • Lieu: eure
    • Mustang: Fastback 66 GT T5WC
    West coast is the best !
    Mustang  Normandie
    Mon Post

    cestlacata

    • Mustangueur confirmé
    • ***
    • Messages: 90
    • Lieu: Toulouse
    • Mustang: Mustang Coupe 1967
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #18 le: 03 mai 2012, 09:49:34 am »
  • Meilleure réponse
  • Je vais bricoler ce soir. Je vous dirai si je m'en suis sorti :)

    le gugusse de Montauban

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 5673
    Re : Mustang 1967 V8 289 : Fuite de courant
    « Réponse #19 le: 03 mai 2012, 09:51:57 am »
  • Meilleure réponse
  • Y a pas de raison !!

     

    Sujets similaires

      Titre / Démarré par Réponses Dernier message
    0 Réponses
    1242 Vues
    Dernier message 13 octobre 2009, 00:19:25 am
    par Thierry
    2 Réponses
    5953 Vues
    Dernier message 25 octobre 2009, 10:26:33 am
    par Psykofrags
    11 Réponses
    1948 Vues
    Dernier message 30 mars 2010, 23:28:59 pm
    par edge
    4 Réponses
    2166 Vues
    Dernier message 13 janvier 2011, 09:05:47 am
    par tybreizh29
    7 Réponses
    1883 Vues
    Dernier message 23 novembre 2011, 00:02:43 am
    par Thierry
    25 Réponses
    1748 Vues
    Dernier message 22 février 2012, 15:09:59 pm
    par Thierry
    0 Réponses
    761 Vues
    Dernier message 01 avril 2012, 22:16:08 pm
    par guy2337
    4 Réponses
    446 Vues
    Dernier message 20 septembre 2012, 19:33:55 pm
    par MUSTANG 56
    2 Réponses
    553 Vues
    Dernier message 04 décembre 2013, 04:24:15 am
    par Thierry
    27 Réponses
    222 Vues
    Dernier message Hier à 21:26:21
    par jls38

    Concours photo

    Concours photo.

    Gagnant 2013

    Concours photo 2013

    Partenaires




    Fred Mustang garage Ardennes




    HI-FI Audio Ford Mustang







    Entretien, préparation, restauration Ford Mustang

    Sur Facebook


    Site Meter

    Powered by EzPortal
    Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 

    Back to top