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Auteur Sujet: Klaxon sur 68  (Lu 865 fois)

zerca

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Klaxon sur 68
« le: juillet 14, 2012, 18:10:55 pm »
Bonjour tous le monde !

J'ai enfin reçu l'attestation de la FFVE, je vais donc pouvoir passer au CT, sauf qu'il faut que le klaxon soit opérationnel pour passer.
Le problème c'est que au niveau du volant je n'ai pas la barre en demi cercle qui permet d'actionner le klaxon, donc en provisoire je vais mettre un poussoir, mais avant je voudrait confirmation pour le câbler.
Le klaxon sonne bien lorsque je fait contact entre une des 2 cosses (flèche rouges) et le reste de l'anneau (flèche bleu), mais est-ce normale? ya quand même des étincelles mais je ne voir pas de fil de relié à ces cosses et je pense pas que ça marche en WIFI  ;D
Si quelqu'un a plus d'info je suis preneur.
Je vous met la photo de mon volant et une autre avec le système du klaxon.

PS: j'ai pas réussi à enlever le volant pour avoir accès à la platine où arrive les câbles.

JLS

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #1 le: juillet 14, 2012, 20:07:37 pm »
http://www.la-truite-dor.fr

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Thierry

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #2 le: juillet 14, 2012, 23:23:13 pm »
Tu devrais avoir une plaque (contact plate) qui fait contact entre les contacts aux bouts des flèches rouges et celui au bout de la flèche bleue, ça doit être celle là:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=83A8089+01

coupe69

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Re : Re : Klaxon sur 68
« Réponse #3 le: juillet 15, 2012, 01:01:47 am »
Tu devrais avoir une plaque (contact plate) qui fait contact entre les contacts aux bouts des flèches rouges et celui au bout de la flèche bleue, ça doit être celle là:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=83A8089+01



Je pense que cette plaque se fixe sur l'arrière du volant.
A mon avis c'est l'arc de cercle qui te manque qui fait levier et fait faire le contact entre l'arrière du volant et la colonne.
si tu veut faire un provisoire , déconnecte les 2 klaxons et recable , du + de la batterie vers le bouton poussoir puis vers les klaxon , sans oublier la mise à la masse. 

Mais t'aurais peut être + de chance de remettre la pièce manquante?
http://www.cjponyparts.com/horn-ring-std-1968-1969/p/HR4/

http://www.ebay.com/itm/1968-69-Mustang-Steering-Wheel-Center-Horn-Ring-/380405521919?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5891ef9dff&vxp=mtr


geopolux

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #4 le: juillet 15, 2012, 10:06:20 am »
Je viens de changer cet anneau ca prend vraiment 2mn a faire!
Meme pas de vis a mettre ou de volant a enlever: tu emboites et tu tournes de quelques degres comme une ampoule a douille!
Ah le plug & play des annees 70 ca avait du bon quand meme!
 ;D

zerca

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #5 le: juillet 23, 2012, 13:54:04 pm »
ok, merci tous le monde pour les réponses, je commanderai les pièce plus tard, pour le moment je vais juste mettre un inter pour passer le CT.

Coupe69, tu penses que je suis obligé de tous recabler? je peux pas simplement brancher l'inter entre les bitoniaux des flèches bleu et le socle en flèche rouge? plus simple et plus rapide à faire.

coupe69

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #6 le: juillet 23, 2012, 14:35:39 pm »
pourquoi pas prendre les contacts directement là où ils sont , juste faire gaffe de ne pas faire de faux contacts en appuyant sur le volant.   rnr

zerca

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Re : Klaxon sur 68
« Réponse #7 le: juillet 27, 2012, 13:09:48 pm »
Bon en fait je me suis arrangé avec le mec du CT et du coup le klaxon il s'en fout, cool.

 

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