Je sais que ce sujet été maintes fois traité mais je sèche. Ma jauge branchée à sa sonde monte à fond. Je débranche la sonde, elle reste en bas, je me dis donc que la sonde est HS, fil à la masse la jauge monte à fond, normal.je monte donc une sonde neuve et rebelotte elle monte à fond.

Même souci sur la jauge de niveau de carburant, branchée elle monte à fond, débranchée elle descend mais ça ce sera un autre problème à régler, je ne sais pas si cela peut avoir quelque chose à voir. Quant à la jauge pression d'huile, fonctionnement tout à fait normal.

Merci pour vos lumières.

Régulateur de tension derriere le bloc compteur qui débloque 

régulateur hs

prends en un électronique la tension est réglable 5v a 6v

http://www.summitracing.com/int/parts/sdk-9mz10804eadj/overview/year/1966/make/ford/model/mustang

Merci les gars, c'était exactement  ça, régulateur neuf et tout refonctionne   

Quelqu'un a déjà mesuré la tension en sortie de ce régul ? On est sencé y trouver 6V tout pile moteur tournant?

entre 5v et 6v

l'électronique est bien car il est réglable tu peux régler tes mano

et tu le règle de quelle façon ?
Car j'ai l'impression que depuis que j'ai changé le mien ma température de flotte a augmenté à mort.
Par contre le reste semble ne pas avoir bougé... 

t'as acheté quoi ?

sur un électronique c'est ici

j'ai pris celui en photo de chez scott drake. Faudrait que je réinstalle l'ancien voir si ça vient bien de la ou non.