re

  l ampoule pour les feux de reculs sont bien spécifiques, il y a au culot 2 plots et 1 filament dans l ampoule , un plot pour le+alimentation ampoule  et l autre qui va a la masse , est ce qu' il y a une personne qui aurait monter des portes ampoules standards a 1 culots avec ampoule standard , la masse prise sur le porte ampoules

merci

domi

 re
pas de réponse , voila mon problème

suite a la remise en état des feux de recul ( jamais fonctionner était débrancher ) j ai mis douilles un plots , + masse sur extérieure , feux ok en R  , je parts faire un tour et 2 a 3 fois le moteur me fait des à-coups , bizarre avant pas elle me le faisait pas ,  2jours après j ai débrancher mes feux de recul et depuis plus impeccable ; est ce coïncidence  ou défaut retour masse du neutral switch , normalement si pas position en N ou P ca coupe démarreur; avez vous avis
domi

je dit bien peut être coïncidence

il se peut que ce soit un défaut de masse, il faudrait étudier la question. Pour savoir tu pourrais remettre le culot d'origine avec l'ampoule d'origine et voir si tu as les même problèmes d'accouts ou pas !

Cela ne change rien, quoiqu'il en soit la masse des feux de recul est prise sur la tole du backpanel
pour avoir une meilleure masse c'est tout