Bonjour,
Sur convertible 1969...
Besoin de vos conseils pour définir où se situe le dysfonctionnement d'éclairage + les modules fuel/temp et oil pressure reliés au circuit board...le module Alternator dont l'aiguille est située au centre !!!...
Step by step de trouver et solutionner où se situe le conflit électrique de ce dysfonctionnement !
- La carte est neuve est testée OK
- La broche qui vient du faisceau est bien alimentée par deux alim (voir photo carte imprimée) ... +12v permanent... 2eme en haut gauche et 1 autre alim +12v après contact 2eme en bas à droite sont ok ! les autres sont des masses ...elles sembles ok.
- Le régulateur de tension est neuf ! comment le tester ? le pbm viendrait peut être de lui... quel est son rôle?
- Les lampes sont neuves testées ok,
- Les rondelles en cuivre sont à leurs places sur les tiges juste avant l'écrou en laiton qui fixe le tout...modules concernés " alternator, fuel/temp, oil pressure",... le compteur km n'est pas fixé sur le circuit board
Une masse générale du compteur est peut a revoir

J'ai des photos du démontage du dashpad (tableau de bord)...... au circuit board(carte imprimée)
Merci de vos retours d'infos, tuto ... ( Ai déjà consulté le lien mustangmonthly grâce à Thierry) !
Bien à vous toutes et tous,
Gérard