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Auteur Sujet: démarrage impossible 289 de 66  (Lu 1416 fois)

lapatte62

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démarrage impossible 289 de 66
« le: mars 06, 2013, 22:51:04 pm »
salut a tous voila mon problème le. carrossier a enfin fini la peinture. j ai voulu la reprendre par la route sachant que je l avais amène par la route. au moment de démarrer pas moyen. quand je met le contact le moteur tourne mais ne démarre pas, j ai regarde au niveau du car bu l essence arrive comme il faut. j ai donc regarde en enlevant un câble bougie et une bougie pas d etincelle j ai regarde en mettant une bougie au fil sortant de la bobine toujours rien. j ai change la bobine toujours rien. j ai essaye plusieurs batteries pareil. je cale si vous avez une idée c est urgent car je dois libérer le garage quand même par avance merci
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lapatte62

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #1 le: mars 06, 2013, 23:43:13 pm »
personne n a d idées?
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darkdog

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #2 le: mars 07, 2013, 00:37:52 am »
quel allumage as tu ? vis platinées ou un pertronix.
est ce que tout est bien branché
met nous des photos de tout le compartiment moteur avec des gros plants sur tout ce qui est Electrique.
qu'est ce qui a ete fait sur l'auto ,il à bossé sur le compartiment moteur??

muratex

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #3 le: mars 07, 2013, 02:36:07 am »
filtre a essence  ???

mustanger

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #4 le: mars 07, 2013, 08:24:25 am »
vérifie que ta bobine est alimentée.

après on voit

si non retire le fil qui va au + de la bobine et met le + de la bobine au + batterie et test un  démarrage.
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lapatte62

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #5 le: mars 07, 2013, 09:31:23 am »
comment savoir si la bobine est alimentée je sais qu après il n y a pas de jus mais avant comment voir. sinon pour info c est un allumage petronix avec bobine flamthrower
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lapatte62

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #6 le: mars 07, 2013, 09:35:26 am »
pour l essence y a pas de soucis on voit bien le jus arriver dans le car bu donc pas de problème a ce niveau. le carrossier n a rien toucher dans compartiment il l a démarre y a un mois ou deux elle avait eu du mal mais la plus rien. pour info depuis que j ai remonte mon intérieur car j avais tout démonté pour changement des gouttières et planchers je n ai plus de klaxon , de chauffage, d éclairage compteur d autoradio mais elle démarrait quand y a t il un lien?
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karl71

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #7 le: mars 07, 2013, 09:53:46 am »
Comme dit Manu, mesure la tension aux bornes de ta bobine, clé du neiman en position de démarrage et si t'as pas de jus, relie ton + bobine direct à la batterie pour te dépanner en attendant de trouver la panne.

lapatte62

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #8 le: mars 07, 2013, 10:50:13 am »
ok j essaie ça ce soir par contre si en mettant le plus en direct toujours rien que me conseiller vous et si ça marche d ou peut venir le problème le solénoïde peut être même si je l ai changé il y a peu de temps
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karl71

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #9 le: mars 07, 2013, 11:04:07 am »
Je pense que si le solénoïde était en cause, le démarreur ne tournerai pas.
Faut revérifier tout le câblage du circuit de démarrage et le reste aussi, apparemment t'as beaucoup de problèmes "électriques"

lapatte62

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #10 le: mars 07, 2013, 19:06:16 pm »
oui j aurais voulu refaire le câblage moi même en achetant des nouveaux fils et les raccorder aux fiches existantes mais on me dit que je ne peux pas remettre n importe quel fils si quelque un a déjà refait lui même son câblage quel fils dois je acheter demain je teste tout et je vous reposerais certainement des questions
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mustanger

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #11 le: mars 07, 2013, 20:40:43 pm »
as tu déjà regardé si quelle tension ll y a  entre le + de la bobine et le i de la batterie ?

normalement il y a 9volts

et si tu changes le câblage remet un neuf d'origine
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le gugusse de Montauban

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #12 le: mars 08, 2013, 08:47:43 am »
Carrossier+peinture=masse hors service

sayrus

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Re : Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #13 le: mars 08, 2013, 08:54:55 am »
Carrossier+peinture=masse hors service

Moi j'ai fait la masse sur mon isolant eastwood, ca marche bien pourtant  ;)

le gugusse de Montauban

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #14 le: mars 08, 2013, 08:56:48 am »
Normal il y a une feuille metallique

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #15 le: mars 08, 2013, 08:58:29 am »
Ha ouais  839752

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #16 le: mars 08, 2013, 12:51:23 pm »
tension entre la batterie et la bobine un peu moins de 9 volts donc je pense que le problème démarre à partir de la bobine ou juste après. J'ai regardé le faisceau il n'y a aucun fil coupé. le moteur se lance toujours mais rien de plus, j'ai retesté avec une bougie dans le fil de bougie toujours pas d'étincelles
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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #17 le: mars 08, 2013, 13:07:27 pm »
quelqu'un a une autre idée je ne sais pas s'où peut provenir cette panne sachant qu'il n'y a rien eu de toucher c'est vraiment étrange, c'est vrai elle est restée environ 6 mois sans bouger l'allumage PETRONIX et la bobine ont moins de deux ans, les cables de bougies sont récents, le solénoïde a été changé y'a moins de 2 ans aussi. J'ai regardé tous les fils du faisceau aucun coupé, même si au cours de la  restauration j'ai perdu klaxon, autoradio et chauffage la voiture démarrait toujours au quart de tour. Si quelqu'un a une autre idée, pour rappel j'ai 12 à la batterie, un peu plus de 10 au solénoïde et entre 8 et 9 aux bornes de la bobine.
Autre question, j'ai également environ 8 au moins de la bobine est ce normal.
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mustanger

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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #18 le: mars 08, 2013, 14:46:02 pm »
débranche quand même le + qui arrive a la bobine et fait un test en le mettant au +12v de la batterie.

si ça démarre pas je pencherai pour le 'allumage pertronix grillé.

si ça démarre c'est que tu as de la tension mais pas de courant.(vérifier que la tension ne chute pas a 0v quand tu lances le démarreur)

as tu bien remis la bague qui va avec l'allumage électronique ?
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Re : démarrage impossible 289 de 66
« Réponse #19 le: mars 08, 2013, 15:03:33 pm »
Si c'est un Petronix II, le fabricant recommande de shunter le fil résistif rose d'origine qui va au neiman pour justement éviter les soucis de démarrage et avoir une tension suffisamment élevée à la bobine alors si ça n'a pas été fait, le test expliqué par Mustanger te dira si le problème ne vient pas de là.

 

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