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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Electricité - Gén. 1 => Discussion démarrée par: VinStang le 16 Mars 2013 à 20:06:33

Titre: Contact feux stop
Posté par: VinStang le 16 Mars 2013 à 20:06:33
Bonjour!

Alors en ce moment j'essaie de régler quelques "soucis" électriques. En plus d'essayer de trouver pourquoi mes feux de recul ne fonctionnent pas, je voudrais savoir s'il est possible de régler la sensibilité du contact des feux stop.

Actuellement, pour que les feux stop s'allument, il faut que j'ai le pied dans le plancher! donc en gros, lors d'un freinage standard, les stop ne s'allument pas... sroll

Ma question est donc de savoir s'il est possible de régler le contact pour que les feux se déclenchent plus tôt?

Merci  :)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 16 Mars 2013 à 23:49:34
Le contact des stop se fait au niveau de la pédale avec un interrupteur, y'a aucun réglage, l'interrupteur s'use, la languette de contact se déforme et ne fait plus son job, faut le changer ou bien remettre la languette d'aplomb ou rajouter une épaisseur dessus.
Bref, y'a pas de réglage possible.
Pour tes feux de recul, t'as regardé l'interrupteur au niveau de la boite de vitesse?
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 16 Mars 2013 à 23:57:55
Pour le moment je ne me suis pas penché dessus plus que ça.
Je sais que le faisceau part du feu, remonte dans le coffre et disparait dans l'aile. Il faut maintenant que je vois s'il y est raccordé sous le tableau de bord, et bien sur, s'il est connecté au switch de la boite (ce qui est moins sûr!)

Pour l'interrupteur sous la pédale de frein, je vais regarder ça!

Je dois jeter un oeil à tout ça demain si j'ai le temps.

Merci pour les info en tout cas!
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 17 Mars 2013 à 22:17:44
Bon alors j'ai examiné ça, et j'ai pris cette photo.
Si je comprend bien, c'est la pièce noire arrondie qui commence à être usée?
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Mustanger le 18 Mars 2013 à 07:41:31
généralement c'est l'interrupteur qui vieilli

moi ça a été ça
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 18 Mars 2013 à 08:59:42
C'est pas la pièce noire, elle est en acier et balaise, c'est la languette, tu peux essayer aussi de nettoyer, dérouiller tout ça et de rajouter une fine épaisseur (plaque fine) contre la languette.
La languette est surement un peu tordue mais si tu la détord, ça ne tiendra pas longtemps.
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 18 Mars 2013 à 10:45:14
Ok merci!

Je vais déjà essayer de nettoyer ça un minimum (mais bonjour l'accès!! :-X) et je vais essayer de rajouter une petite plaque pour rapprocher le contact.
Il vaut mieux que le la place de quelle coté de la languette? Coté ressort ou coté pièce arrondie?
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 18 Mars 2013 à 10:51:59
Faut démonter le bouzin de toutes manières.
La 1ère fois j'ai bien mis 1/2h, maintenant je mets 3 min  ;D
La plaque faut la mettre devant la languette côté pièce arrondie (qui a un plat au bout d'ailleurs) mais faut quelque chose de fin, quelques dixièmes sinon tes feux stop seront toujours allumés même quand ta pédale est relâchée.
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Mustanger le 18 Mars 2013 à 11:11:00
moi je l'avais nettoyé

bilan ça a fonctionné 3 jours et j'ai tout recommencé avec un neuf  :-X
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 18 Mars 2013 à 11:18:30
J'en déduis que c'est chiant à démonter?  ;D :-X
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 18 Mars 2013 à 12:13:13
Pas tant que ça, prévois juste une boite d'atarax et quelques joints de beuh pour rester calme pendant l'opération  ;D
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 18 Mars 2013 à 12:21:19
 LOL LOL non1

En gros c'est quoi: la goupille à virer et l'axe à sortir? (d'ailleurs je ne vois pas trop comment le sortir guand je vois la photo avec la rondelle derrière... ???)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Thierry le 18 Mars 2013 à 12:38:46
Vu la photo, tu sors la goupille et tu soulève l'axe pour reculer l'interrupteur. En étant assis devant un PC, ça à l'air super simple. ;D
Titre: Re : Re : Contact feux stop
Posté par: Mustanger le 18 Mars 2013 à 13:05:26
Citation de: VinStang le 18 Mars 2013 à 11:18:30
J'en déduis que c'est chiant à démonter?  ;D :-X

non 2mn avec un bras dans le dos  ;D
tu dégoupilles, tu débranches le connecteur et hop
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: SERGIO 52 le 18 Mars 2013 à 13:45:16
   ;)  Bon faut pas exagérer ce n'est pas insurmontable , cela m'est arrivé à cause de l'oxydation  sur contact ,nettoyage + graisse contact électrique après un deuxième montage et depuis 3 ans  " no soucis"
Par contre je n'ai jamais compris il y a un sens le premier coup remonté les feux Stop restaient allumés obliger de remonter la pédale de frein pour couper le contact .
Donc démontage et remontage , mais cette fois ci en tournant la pièce sur elle même  de son axe de 180 Degrés  un demi tour quoi et  c'était bon ?????rien compris  LOL
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 18 Mars 2013 à 14:42:22
Ba je vais essayer de m'y coller un soir! je vous dirais si j'en ai ch** ou non!  ;D ;D sroll
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Mustanger le 18 Mars 2013 à 16:06:17
ba sinon passe a la maison  ;D
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 24 Mars 2013 à 10:16:38
salut
perso j'ai remplacé ça par un contacteur de freins arrieres de 125 honda
un ressort, une petite patte, et en plus c'est réglable (et pas un rond )

Titre: Re : Re : Contact feux stop
Posté par: JLS le 24 Mars 2013 à 10:34:15
Citation de: stang le 24 Mars 2013 à 10:16:38
salut
perso j'ai remplacé ça par un contacteur de freins arrieres de 125 honda
un ressort, une petite patte, et en plus c'est réglable (et pas un rond )

ap:lo ap:lo bien-vue
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 24 Mars 2013 à 11:09:16
merci !!

dans le même registre "bidouille,démerde et simplicité" je ferai un petit post sur le remplacement du moteur de capote
par un moteur de golf cab série1
plus rapide , plus puissant , plus fiable, niveau visible, facile à remplir, et débrayable

allemand en fait  :) ;)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Mustanger le 24 Mars 2013 à 11:15:47
on a trouvé le mac gyver de la mustang  LOL
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Thierry le 24 Mars 2013 à 18:22:45
Tant que tu ne mets pas un moteur VR6 VW dans ta Mustang, on te pardonnera ce genre d'écarts. lol
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 24 Mars 2013 à 19:11:28
pas un vr6 !! mais un w12,  bave1
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 27 Mars 2013 à 12:53:39
Pour en revenir au sujet, j'ai démonté mon switch ce week-end, et ajouté des épaisseurs sur la platine (env. 2x une épaisseur de lame de cutter), mais il y a peu de changement... :-\
Et si je rajoute un épaisseur, ça touche en continu! Il faut que j'essaie de trouver un juste milieu.

Sinon j'en ai vu un neuf sur LBC, mais visiblement, c'est pour les systèmes de freins non assistés, ce qui n'est pas mon cas.
J'ai regardé sur MU mais je n'arrive pas à voir (hormis le ressort) quelle est la différence entre les 2 switches...
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW862+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW862+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=SW863+01&Category=Ignition%2FElectronics&subCategory=Switches&SubSubCategory=Brake+Light%2FPressure&CatKey=EMUSTANG (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=SW863+01&Category=Ignition%2FElectronics&subCategory=Switches&SubSubCategory=Brake+Light%2FPressure&CatKey=EMUSTANG)
(et si je compare avec le mien, il ressemble plus à une version non assistée vu le ressort... ce qui expliquerait pourquoi il bug ???)

Help
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 27 Mars 2013 à 13:49:19
pour freins assistés

voilà
http://www.jeep-stock.com/722-contacteur-de-feux-arriere-freins-stops-jeep-wrangler-yj-1987-1990-cherokee-xj-1984-1990-j3215938.html (http://www.jeep-stock.com/722-contacteur-de-feux-arriere-freins-stops-jeep-wrangler-yj-1987-1990-cherokee-xj-1984-1990-j3215938.html)

ça devrai aller et à 15 euro tu risque pas lourd et pas de calles
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 27 Mars 2013 à 13:52:54
Je prendrai le 67/68 vu que tu as une 67 avec assistance...
Dans le doute, tu peux prendre les 2 et en revendre 1 sur le bon coin

Le contacteur Jeep à les broches sur l'arrière et non sur le côté
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 27 Mars 2013 à 14:15:14
les 2 broches à l'arrière ne genent pas tu mets 2 cosses et hop
ta pas l'attente et les frais de port

mais chacun .............
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 27 Mars 2013 à 14:20:34
sinon 5.5 euros un ressort et tranquilou

http://www.shop-kaelis.fr/fr/contacteur-de-feu-stop-arriere-dax-monkey.html (http://www.shop-kaelis.fr/fr/contacteur-de-feu-stop-arriere-dax-monkey.html)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: VinStang le 27 Mars 2013 à 14:24:33
Merci pour tes liens Stang. je vais regarder ça de plus près.
Le contacteur de Jeep à l'air d'être similaire (à part les cosses qui ne rentrerons pas dans la prise d'origine)
Par contre pour l'autre, pas trop envie de faire de la bidouille...
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 27 Mars 2013 à 14:34:49
yes man je respecte  ;)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: karl71 le 27 Mars 2013 à 16:07:39
Hey Stang, ta voiture est dans quelle catégorie?
Concourse driven ou concourse trailered?  ;D
ok je te charie un peu, c'est bien d'avoir des idées  rnr
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 16:17:31
 ;)  Toujours mettre de l'origine en pièces cela évite des problèmes futures  smk2
Titre: Re : Re : Contact feux stop
Posté par: JLS le 28 Mars 2013 à 11:43:18
Citation de: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 16:17:31
;)  Toujours mettre de l'origine en pièces cela évite des problèmes futures  smk2

Rien n'est irréversible et beaucoup moins cher  ;)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: SERGIO 52 le 28 Mars 2013 à 12:46:14
  smk2  Quand on possède une MUSTANG on en prend soin pour l'entretien ou réparations on ne bidouille pas .
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Thierry le 28 Mars 2013 à 16:39:22
C'est vrai que quand on tombe sur une voiture avec des pièces non d'origine adaptées tant bien que mal par des propriétaires précédants, ça peut devenir un vrai casse tête pour les réparations.
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 28 Mars 2013 à 18:01:42
mouai bon y avait quand même des trucs un peu mal foutu à l'époque
si on peut les remplacer par des pieces + fiables alors....
sinon on mettrai pas d allumage electronique par exemple

mais chacun voit comme il veut mais je roule trop avec pour m'ennuyer avec des détails qui marchent pas et me bouffe la vie
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: JLS le 28 Mars 2013 à 18:25:56
C'est sur lorsqu'on peut éviter de rester sur le bas coté  ;)
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: Thierry le 28 Mars 2013 à 19:29:34
Oui la fiabilisation c'est très bien mais peut être qu'il faudrait noter quelles sont les pièces non d'origine et de transmettre ces informations aux futur propriétaire si tu la revend.

Ca évitera déjà qu'on se casse la tête sur le forum en essayant d'identifier un contacteur de stop de Monkey qui serait cassé.  smk
Titre: Re : Contact feux stop
Posté par: stang le 28 Mars 2013 à 19:44:15
ça c'est sur et pour d'autres vehicules ça a été toujours ma politique
ou alors je remet tout d'origine