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Auteur Sujet: Compteur vitesse : décalage important vitesse indiquée et vitesse réelle  (Lu 1451 fois)

tanataur

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Bonjour,

Je sais que les compteurs ne sont pas précis mais je constate qu'a 75 mph au compteur je suis en fait à 90 kmh ; à 60 Mph je suis à 70kmh. 25-30 kmh d'écart ca fait beaucoup. Avez-vous le même phénomène ?
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mustang66

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Ton décalage semble proportionnel, ta boite est d'origine ? Ton pont également ? la différence provient peut être de là.

Sinon, tu as des pignons de différentes dimensions, je crois (à valider auprès des experts), qui permettent de réadapter l'indication de vitesse.

http://www.cjponyparts.com/1964-1973-mustang-speedometer-gears/c/10190200/
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tanataur

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FMX d'origine mais pas le pont, pont 9" avec ration 3:50 alors qu'elle est sortie d'usine avec un pont standard et un ration 3:00.
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mustang66

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donc ton ratio est plus important que l'origine, tu vas donc moins vite que la vitesse théorique mais tu as plus de couple au roues.

Par contre il y a autre chose si il n'y avait que le pont on aurait

pour 75mph --> 120 Kmh théorique et d'après la modif de pont que tu décris

120X3/3,5 -->102Kmh pas 90

pour 60 idem ça donne 82 et pas 70

Je sais pas si une aiguille peut se décaler est ce que par exemple l'aiguille ne décolle de la butée du compteur qu'après être à une certaine vitesse ?
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tanataur

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Je suppose que comme sur nos voitures modernes il y a un petit décalage, donc 10 kmh ça me choque moins. Vous constatez combien de décalage ?
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Marcel47

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sur ma 66 c'est minimme a peine 2km/h au gps ou radar pedagogique
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 ;)  J'ai  5km/h de différence sur  ma 66 smk2
 

tanataur

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ok donc des valeurs assez faible, merci pour vos éclaircissements
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levoort

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moi j'ai un décalage aussi: genre 20mph vaut 44km/h !! mais c'est juste parceque j'ai changé la taille des jantes !
as - tu la taille de jante d'origine?
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tanataur

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Pas d origine, j ai les magnum 500 avec du 235 60 15. C est vrai que ca aussi ca doit jouer
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mustang66

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Ouais sauf que l'erreur serait plutôt à l'inverse avec un périmètre de pneu plus important ?  ???
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silver-surfer

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En fonction du diamètre de roue, du rapport de pont, tu as un petit truc de calcul qui te donne le nombre de dents du "speedo gear" à mettre dans ta boîte de vitesse, tu trouveras ça sur le forum.
Le décalage compteur/réel viendra alors de la valeur du résultat du petit calcul, si par exemple tu tombes sur 18.4 dents, tu mettras un 18 dents, et tu seras moins précis que si résultat du calcul te donne 18.95 et tu mets un 19 dents, me suis-je fait comprendre?
 ;)
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)
 

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ps: sauf erreur de ma part, je crois que le compteur est "full" mécanique, l'électricité n'intervient en rien dans ton problème, c'est un sujet "transmission". En cherchant dans les messages dans ce secteur, tu trouveras le truc de calcul, Thierry l'a donné à plusieurs reprises. Bon courage.
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tanataur

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ah, ok, je vais voir dans la section transmission? Merci.
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silver-surfer

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