Auteur Sujet: Comment changer l'antenne du mustang 66? (Lu 626 fois)

ktophe · « **le:** octobre 21, 2012, 19:21:47 pm »

Bonjour

Comment fait on pour changer l'antenne d'une mustang 66 svp? Faut il démonter l'aile

Je ne vois pas comment y accéder.

Je vous remercie pour votre aide

sayrus · « **Réponse #1 le:** octobre 21, 2012, 19:24:31 pm »

L'antenne est connecté sous le dashboard. Tu peux la déconnecté.

Mais à mon souvenir, j'ai du retirer l'aile pour l'enlever...

Quelqu'un pour confirmer?

ktophe · « **Réponse #2 le:** octobre 21, 2012, 19:26:40 pm »

Merci pour ta réponse même si elle me plaît pas

C'est pas trop compliquer à démonter l'aile? Et surtout à remettre? Faut il être deux? Faut démonter quoi pour enlever l'aile?

Merci!

sayrus · « **Réponse #3 le:** octobre 21, 2012, 19:30:01 pm »

Je vais t'expliquer pour l'aile, mais avant, attend confirmation, on sait jamais qu'il n'y ait pas besoin, mais moi j'ai du le faire

JLS · « **Réponse #4 le:** octobre 21, 2012, 19:38:50 pm »

Pas besoin de démonter l'aile faut enlever le cache passage de roue ( splash shield )

ktophe · « **Réponse #5 le:** octobre 21, 2012, 19:47:26 pm »

Ah si c'est ça c'est bien!

Il faut que je regarde ça vite car je dois la changer car elle est tordue, mais surtout mal fixée sur la carrosserie. Elle bouge et l'eau passe dessous et la carrosserie commence à rouiller autour du trou et ça commence à dépasser la base de l'antenne et ça se voit. Je suis dégoûté ma mumu est nickel

j'ai pas envie de refaire une peinture pour ça. Que faut il que je fasse pour stopper ça une fois l'antenne démontée avant de remettre la neuve?

SERGIO 52 · « **Réponse #6 le:** octobre 21, 2012, 19:54:03 pm »

+ 1 avec STEF pas besoin de démonter l'aile

ktophe · « **Réponse #7 le:** octobre 21, 2012, 20:07:44 pm »

Ok cool!

Et pour stopper la rouille du trou?

mustanger · « **Réponse #8 le:** octobre 21, 2012, 21:02:55 pm »

pare boue

voici

ktophe · « **Réponse #9 le:** octobre 21, 2012, 21:40:14 pm »

Merci beaucoup! Au moins c'est clair là!

Et pour la rouille?

sayrus · « **Réponse #10 le:** octobre 21, 2012, 21:44:33 pm »

Citation de: ktophe le octobre 21, 2012, 21:40:14 pm

Merci beaucoup! Au moins c'est clair là!

Et pour la rouille?

Tu as de la rouille à quel niveau?

La rouille y a pas de secret... Une brosse métalique suivi de dérouillant phosphatant suivi d'une couche d'époxy ou de zinc galvanisation à froid

ktophe · « **Réponse #11 le:** octobre 21, 2012, 21:46:14 pm »

Il y a un peu de la rouille à la base de l'antenne, qui dépasse du joints sur la carrosserie. Ça fait colle deux petits traits qui sortent d'en dessous. Comme l'antenne bouge et ne colle pas bien contre la carrosserie, l'eau doit passer en dessous et le trou doit rouiller. J'ai peur que ça s'étende plus

Est ce ça ça irait?

http://www.castorama.fr/store/Aerosol-special-galvanisation-a-froid-coloris-gris-PRDm718133.html?isSearchResult=true&navAction=jump

http://www.castorama.fr/store/Derouillant-190-ml-PRDm731492.html?isSearchResult=true&navAction=jump

sayrus · « **Réponse #12 le:** octobre 21, 2012, 21:59:21 pm »

Je ne connais pas ces produits mais je me doute que le principe est le même...

Mais oublie la galvanisation à froid car je pensais que c'était en dessous de l'aile et pas au dessus. Utilises un dérouillant phosphant. Un qui est top, qui est safe pour la carrosserie mais qui coute un pont, c'est celui chez restom.net

Une fois que tu as fait ça, si la peinture s'est écaillée, essai de mettre un peu d'apprêt à cet endroit. et essai une retouche de peinture...

Sinon, si c'est bien étendu, tu portes ton aile au carrossier, il te la répare, fais la mise en apprêt et repaint. Mais ça risque de coûter bonbon

ktophe · « **Réponse #13 le:** octobre 21, 2012, 22:13:45 pm »

Ok merci je vais regarder pour le restom. La peinture n'est pas vraiment écaillée, mais juste deux petites fissures qui dépassent de la base de l'antenne de quelques millimètres. Mais ne faut il pas mettre quand même de l'antirouille dans le trou? Si je nettoie avec le restom ça va revenir non?

ktophe · « **Réponse #14 le:** octobre 21, 2012, 23:19:16 pm »

J'ai envie de prendre ça en plus du dérouillant et le mettre dans le trou non vous en pensez quoi?

http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-primzinc-9400-primaire-au-zinc-anticorrosion-zones-inaccessibles-516.htm

sayrus · « **Réponse #15 le:** octobre 22, 2012, 10:12:54 am »

Oui tu pourrais c'est un bon produit. C'est ce que je disais le produit de zinc de galvanisation à froid.

Par contre, j'ai du mal à croire que si tu as 2 fissures dans la peinture, que la rouille vienne de par là... Tu es sûr qu'elle ne vient pas plutôt du bas des gardes boues?

Pour que l'eau s'infiltre entre tes 2 fissures, faut vraiment qu'il y a un milimètre de décalage... Donc j'ai du mal à croire que l'eau s'infiltre de là... ou alors ton joint d'antenne est pourri?

ktophe · « **Réponse #16 le:** octobre 22, 2012, 13:34:08 pm »

C'est pas vraiment des fissures, ce sont deux petits trait dans la peinture qui dépasse de la base de l'antenne. Et il y a un peu de rouille dedans. Le joint de l'antenne ne plaque pas contre la carrosserie et elle bouge. J'arrive à le soulever un peu et en desssous le vois de la rouille. J'en conclu que ça vient du trou dans lequelle est fixé l'antenne. Je vais la démonter, passer le dérouillant en espèrant que ça parte et que ça n'attaque pas la peinture. Ensuis le primaire au zinc, avant de remettre la nouvelle antenne.

sayrus · « **Réponse #17 le:** octobre 22, 2012, 13:54:26 pm »

Ha ok, donc ca va c'est pas trop grâve!

Oui traite bien au restom antirouille et met une pointe de primaire au zinc.

ktophe · « **Réponse #18 le:** octobre 22, 2012, 17:23:57 pm »

J'ai commandé les deux produits, j'aurais ça demain pour intervention mercredi

Ca n'abime pas la peinture le dérouillant? Je peux y aller?

Merci pour votre aide!

sayrus · « **Réponse #19 le:** octobre 22, 2012, 22:30:51 pm »

Le dérouillant phosphatant de chez Restom est sans aucun souci pour la peinture!

Il suffit de rincer à l'eau après et ça part

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