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Branchement ventilo electrique

Démarré par Braun68, 14 Avril 2015 à 16:46:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Ah oui...  sbhy

Bon, je referais un schéma après manger.  smk

scal

moi aussi je dessine bien mas sur tel avec mes gros doigts.  LOL


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appli every circuit playstore  smk


scal

Achete du fil pour les  classics days  braun68  LOL


Thierry

Oh punaise! Ça c'est un schéma de pro. ;D

Je sais pas si le mien sera utile du coup mais comme je l'ai refait avant de voir le tien, je le poste quand même.  :P lol

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scal


Braun68

Merci à tous pour votre implication.
Je vais me plonger dans toute ces diverses explications.
La seule chose de certaine c'est que le ventilo fonctionne en marche forcé et n'a pas d'électronique.
???
Tout est dans l'équilibre.

scal

Citation de: Braun68 le 15 Avril 2015 à 09:00:16
Merci à tous pour votre implication.
Je vais me plonger dans toute ces diverses explications.
La seule chose de certaine c'est que le ventilo fonctionne en marche forcé et n'a pas d'électronique.
???

Mersure sur un des 2 fils de la sonde si tu as un contact qui s'active quand le radiateur est chaud.
A l'ohmetre

Braun68

Disons qu'au départ je pensai que cela venais de la sonde ou du rhéostat. J'ai donc ponté la sortie de celui ci, rien. Puis j'ai testé la sonde en la trempant dans de l'eau chaude, rien. C'est seulement en ouvrant les caches câbles que j'ai vu que le rhéostat n'était branché que sur un fil à sa sorti ( fil orange qui part sur solénoïde ), donc l'information ne peu pas circuler. Les deux autres fil vert et jaune qui partent du même endroit ne sont branchés a rien ?  l'un de ces files là ( vert ou jaune ) ne devrait il pas activer le relai qui active déja le ventilo pas l'intermédière du bouton de marche forcée ?             
Tout est dans l'équilibre.

Braun68

Citation de: Thierry le 14 Avril 2015 à 23:11:43
Oh punaise! Ça c'est un schéma de pro. ;D

Je sais pas si le mien sera utile du coup mais comme je l'ai refait avant de voir le tien, je le poste quand même.  :P lol

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Je trouve ce schéma relativement logique.
Tout est dans l'équilibre.

Braun68

Citation de: mustang66 le 14 Avril 2015 à 20:22:03
Le vert et le jaune de la sonde sont sur la même borne ou pas ?

oui le vert et le jaune sorte de la même borne du rhéostat.
Tout est dans l'équilibre.

scal

Citation de: Braun68 le 15 Avril 2015 à 09:45:56
Disons qu'au départ je pensai que cela venais de la sonde ou du rhéostat. J'ai donc ponté la sortie de celui ci, rien. Puis j'ai testé la sonde en la trempant dans de l'eau chaude, rien. C'est seulement en ouvrant les caches câbles que j'ai vu que le rhéostat n'était branché que sur un fil à sa sorti ( fil orange qui part sur solénoïde ), donc l'information ne peu pas circuler. Les deux autres fil vert et jaune qui partent du même endroit ne sont branchés a rien ?  l'un de ces files là ( vert ou jaune ) ne devrait il pas activer le relai qui active déja le ventilo pas l'intermédière du bouton de marche forcée ?             

Oui c'est exactement ca, un fil doit revenir sur la bobine du relais comme la marche forcée

Braun68

Citation de: Thierry le 14 Avril 2015 à 18:47:49
J'ai du mal a lire les inscriptions. Qu'est ce qu'il est censé faire ce rheostat?

Les fils rouge et jaune du relais sont ceux qui alimentent la bobine. Ils sont bbranches sur la meme borne du solenoide? ???

Le jaune qui sort du relai se transforme en noir puis en bleu et va au ventilo et non au solénoide.
Tout est dans l'équilibre.

Braun68

Tout est dans l'équilibre.

Braun68

Citation de: scal le 14 Avril 2015 à 20:59:54
j arrive pas trop a lire ton schema mais le principe c est ca

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ton ventilo contient de l electronique ou pas ? ou une seule borne +
ton schema n est pas bon cependant.

le plus batterie va direct au ventilo en passant par le contact relais
et l alimentation du relais se fait avec la sonde de temperature ou/et par un inter pour la marche forcee

bien sur un fusible sur la ligne de force.
ce schéma est très intérressant 
Tout est dans l'équilibre.

Braun68

plus j'y pense plus je me dit que si le gars n'a pas connecté le rhéostat c'est qu'il doit être foutu et qu'il n'a pas voulu investir dans un nouveau, il l'aurai donc simplement schinté. Bon pour l'instant ce n'est qu'une suposition, je vais encore tester ce rhéostat et cette sonde si le système ne fonctionne pas le futur branchement ne le pourra pas non plus. 
Tout est dans l'équilibre.

Braun68

Tout est dans l'équilibre.

scal


mustang66

Mais personne ne veut de mes diodes :!!  ;D

Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

mustang66

Tu aurais ton 12 V solenoide vers ton réhostat, une diode, puis vers le relais (la commande du relais)

De l'autre coté, 12 V permanent, puis ton inter , puis diode et le relais (même borne que pour le rhéosta)

Ensuite le + permanent , un fusible, le contact du relais et le ventilo
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Thierry

Perso, j'ai rien contre tes diodes mais j'ai pas comprit a quoi elles servent. ??? ;D